Voisiko joku kertoa kun vekkulis ei kuulu radio oikein hyvin. Esim kun ajelen kotkaan niin Nova rätisee 40km jälkeen kun entisellä autolla Nova kuului ongelmitta koko matkan. Olen katsonut antennin maadoituksen joka näytti olevan kunnossa, samoin radioon menevä liitin on kiinni. Radio on Sonyn cd-viritin vuosimallia 01. Sen huomasin kun pesitin autoa niin antenni jäi käteen elikä onko kunnossa oleva antenni prässätty sinne kiinni vaiko... Kiitos vastauksiata!:)
Radion kuuluvuus
Opel kuski
102328
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Omassa Calibrassa kuuluu myöskin radio (joku panasonicin 3v vanha malli) todella huonosti. Samaisen soittimen radion kuuluvuudessa Mitsussa ei ollu vastaavaa ongelmaa. Calibran alkuperäisen philipsin radion kuuluvuus oli ihan hyvä. Mahtoikohan tuossa Philipsin soittimessa olla sisällä jokin oma antennisignaalin vahvistin, kun soittimen vaihdon jälkeen kuuluvuus kärsi aika lailla??
Piuhat&kytkennät on tullut tarkastettua, eikä niissä mitään vikaa ollut havaittavissa.
...että iso liittimessä olisi olisi joku piuha radion vahvistemelle ja esim. sonyn liittimessä olisi siinä tyhjä napa. Eli orginellin radios olisi joku vahvistin. Auttaisko erillinen vahvistin mut miten se asennetaan?
Joo... Ainakin meikäläisen voyage-mallissa (2,5 CDX V6 vm. -98) on antennivahvistin alkuperäisen Philipsin cd-soittimen kanssa. Olkaahan tarkkana asennuspiuhojen kanssa!
Nyt ollaa päästy jo pitkälle mut mitä tehdä nyt? Saako antenni vahvistimia vaiko...? Onko philipsin antennivahvistin kiinni radiossa vaiko erillään antennin johtoon kiinnitettynä? Mul jää muistaakseni isoliittimessä napoja vapaaksi eli vahvistin olisi itse radiossa, kun taas philipsin radiossa navat tulee kaikki käytettyä!
Itse huomasin saman kun vaihoin orkkiksen tilalle Kenwoodin CD-soittimen.
Yks tuttu väittää kivenkovaa et vahvistin on antennissa itsessään mut en sit tiedä...eikös se sähkö-antennin johto (yleensä sin. tai sin.val.) ole pelkästään sähköantennin virralle vai voisko sitä käyttää myös vahvistetulle antenille.
Etin joskus kaaviota siitä Opelin ISO liittimestä mut en löytäny, ei ole huolto-oppaassakaan.
...tosiaan jostain hankittua erillistä sähköistä antennin vahvistinta??
Missäköhäs se on? Mun vekkuli A:ssa lähtee mankasta suoraa johto taakse ja takana entennin juuressa ei ole mitään vs.laitteita. Tosin antenni on kyllä hyvin maadotettu kuparijohdolla. Antenni menee alumiiniseen "koteloon" joka sijaitsee vas.taka lokarin vieressä. Sinnehän se työnnetään ku pirssi pesulle viedään... Ylimääräsestä johdosta kuvittelen että joku piuha antais virran omalle antennivahvistimelle. Vai miks orginelli kuuluu paljon paremmin ja onhan nois sonys, pioneereis, kenwoodeis paremmat komponentit eli noillahan se pitäis paremmin kuulua...
"Antennivahvistimessa ei ole erillistä piuhaa, vaan jos on alkuperäinen radio niin se syöttää virran vahvistimelle antennikaapelia pitkin. Jos asennat muun kuin alkuperäisen radion, tarvitset adapterin jossa on antenniliitin ja virtajohto, maksaa merkkiliikkeessä 17,16€. Adapteriin kytketään johto, jossa on 12V jännite niin ei rätise"
Saattaisi olla homman ratkaisu??..
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=579&posting=1500000000000045
Ainakin uusissa kattoantenneissa vahvistin on antennin jalassa ja virta menee vahvistimelle erillistä johtoa pitkin. Vanhemmissa malleissa homma toimii niikuin täällä on jo kuivailtu eli mankan taakse möhkö mikä laittaa jännitteen menemään antennikaapelia pitkin.
Jos joku tietää mistä saa uusia Opeliskin katto-antenneja kohtuuhintaan niin vinkkejä otetaan vastaan. Merkkiliikkeessä hinta pyörii siellä 100€:n tienoilla.
...minkä merkkisen radion tahansa. Eli esim. Vectra B sedanissa antenninvahvistin on hattuhyllyssä farkussa ja 5-ovisessa antennin jalkakappaleessa, samoin esim Astra F:ssä antennin jalkakappaleessa. Vahvistin saa käyttöjännitteensä ISO-liittimen kautta johto tulee autontakaosasta liittimeen ja tähän syöttää alkuperäinen Philips jännitteen. Kun vaihtaa muun merkkisen radion, niin jännitesyötön voi ottaa lisävahvistimen herätevirtapiuhasta ja kytkeä sen kiinni ISO-liittimen ko. nastaan. Olen itse tehnyt tämän pariin Opeliin ja hyvin on toiminut. kuuluvuus paranee dramaattisesti heikossa kentässä kun vahvistin on toiminnassa. Antenninvahvistimen tehonkulutus on todella pieni ja vahvistimen herätävirran voi myös huoletta haaroittaa, jos on jo kytkenyt lisävahvistimen aikaisemmin. HUOM! Radion moottoriantenniliitännät eivät pääsääntöisesti toimi, koska niissä ei ole jatkuvaa jännitesyöttöä.