Moottorin ohjausyksikkö

Auto Toyota Avensis 1.6 terra -98 jätti eilen tielle, sammui täysin kesken ajon ilman mitään nykimisiä tai muita varoituksia. Takuuaikana siinä oli samanlainen vika, silloin syy oli kuulemma moottorinohjausyksikössä. Nyt pelkään että siitä on taas mennyt sama moottorinohjausyksikkö, olen kuullut että se on kallis, useita tuhansia markkoja plus huollon valohoito päälle. Nyt kysymys on, että missähän tuo ohjausyksikkö sijaitsee ja miten voisin varmistua että vika on siinä? Saisiko sen halvemmalla esim. tilaamalla joltain saksalaiselta firmalta, hajoittamolta tms.

Onko tämä jonkin sortin tyyppivika, voisiko maahantuojaa kiristää tulemaan kustannuksissa vastaan? Autolla on ajettu vasta 45 tkm.
43725
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Hyvä pojat, kun olette keksineet jotain uutta. Nämä vanhat virret olikin jo loppuun kaluttu. Nyt kiireesti keksimään kuitenkin uutta vikaa, ennen kuin tämänkin hohto hiipuu.

Äänestä
  • Tarkista akunnavat että ovat johdot kunnolla kiinni.

    Äänestä

  • iodine kirjoitti:

    Tarkista akunnavat että ovat johdot kunnolla kiinni.

    Ei ole vikaa akussa, auto starttaa hyvin, mutta tulpille ei tule jännitettä. Bensaa on ja sitä tulee, kun avaa letkun liitintä. Kaikkia moottoritilassa olevia sähköliittimiä olen aukonut ja suihkutellut väliin CRC:tä, muuta tässä ei oikein osaa eikä uskalla tehdä. Parasta lienee viedä auto huoltoon, ellei sitten kenelläkään ole muita ideoita.

    Äänestä

enpä usko tälläkään kertaa koko tarinaa, Toyotan "mustat laatikot" ovat olleet idioottivarmoja, joten tyyppivika se ei ainakaan ole.

Jos nyt kuitenkin tämä päiväsi pelastaa, niin asentaessani sisälämppärin pistorasiaa törmäsin 1/2 autostereon kokoiseen boxiin, jossa luki: "Engine computer" tai jotain sinne päin. Boxi siis hansikaslokeron takana.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Avensis kirjoitti:

Auto Toyota Avensis 1.6 terra -98 jätti eilen tielle, sammui täysin kesken ajon ilman mitään nykimisiä tai muita varoituksia. Takuuaikana siinä oli samanlainen vika, silloin syy oli kuulemma moottorinohjausyksikössä. Nyt pelkään että siitä on taas mennyt sama moottorinohjausyksikkö, olen kuullut että se on kallis, useita tuhansia markkoja plus huollon valohoito päälle. Nyt kysymys on, että missähän tuo ohjausyksikkö sijaitsee ja miten voisin varmistua että vika on siinä? Saisiko sen halvemmalla esim. tilaamalla joltain saksalaiselta firmalta, hajoittamolta tms.

Onko tämä jonkin sortin tyyppivika, voisiko maahantuojaa kiristää tulemaan kustannuksissa vastaan? Autolla on ajettu vasta 45 tkm.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu