Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    VIKAKOODIT AIR-, AIRBOX-, AIRCASE- STANDARD

    E-01
    E-02
    E-03
    E-04
    E-05
    E-06
    E-07
    E-08
    E-09
    E-10
    E-11
    E-12
    Jännite liian alhainen. 24 V:lla se on pienempi kuin 18 V ja 12 V:lla alle 10 V.
    Liian korkea jännite - 24 V:lla se on yli 32 V ja 12 V:lla yli 17 V.
    Hehkutulppa on vaurioitunut tai oikosulussa. -> Vaihda hehkutulppa.
    Öljypumpussa on joko katkos tai oikosulku.
    Lämpötila ylittää 270°C. Tarkista, että ilmanotto- ja ulostuloaukot eivät ole tukossa.
    Puhallin on joko katko tai oikosulussa, eikä anturi rekisteröi tuulettimen nopeutta.
    Tarkista, että virtakytkimen ja ohjaimen välinen tiedonsiirtokaapeli tai liitin on kytketty.
    Tarkista, että öljyä virtaa.
    Lämpötila-anturit ovat joko katko tai oikosulussa.
    Jos sytytys epäonnistuu 2 kertaa, tarkista öljyn virtaus tai pumpun toimintahäiriö.
    Ympäristön lämpötila-anturi on joko katko tai oikosulussa.
    Ohjausyksikön lämpötila ylittää 100°C. Tarkista ilmanotto- ja ulostuloaukko tai ECU virhe.
    VIKAKOODIT AIR-, AIRBOX-, AIRCASE- STANDA
    5419
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    E-01
    E-02
    E-03
    E-04
    E-05
    E-06
    E-07
    E-08
    E-09
    E-10
    E-11
    E-12
    Jännite liian alhainen. 24 V:lla se on pienempi kuin 18 V ja 12 V:lla alle 10 V.
    Liian korkea jännite - 24 V:lla se on yli 32 V ja 12 V:lla yli 17 V.
    Hehkutulppa on vaurioitunut tai oikosulussa. -> Vaihda hehkutulppa.
    Öljypumpussa on joko katkos tai oikosulku.
    Lämpötila ylittää 270°C. Tarkista, että ilmanotto- ja ulostuloaukot eivät ole tukossa.
    Puhallin on joko katko tai oikosulussa, eikä anturi rekisteröi tuulettimen nopeutta.
    Tarkista, että virtakytkimen ja ohjaimen välinen tiedonsiirtokaapeli tai liitin on kytketty.
    Tarkista, että öljyä virtaa.
    Lämpötila-anturit ovat joko katko tai oikosulussa.
    Jos sytytys epäonnistuu 2 kertaa, tarkista öljyn virtaus tai pumpun toimintahäiriö.
    Ympäristön lämpötila-anturi on joko katko tai oikosulussa.
    Ohjausyksikön lämpötila ylittää 100°C. Tarkista ilmanotto- ja ulostuloaukko tai ECU virhe.
    VIKAKOODIT AIR-, AIRBOX-, AIRCASE- STANDA

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu