Ajattelin tässä ajankulukseni kirjoitella kokemuksia huhtikuussa ostamastani zonerista.
Heti uutena oli ongelmia sähkölaitteiden kanssa. Etukate irti ja vikaa löytyi liittimestä. Maajohto ei yhdistänyt. Sen jälkeen niputin johdot paremmin ja sähkölaitteissa ei ole sen koommin ollut ongelmia.
....100km
Penkinpohjassa oleva (lukko)kiinnike murtui. Korjasin.
...300km
Vaihdoin öljyt koneeseen ja perään.
......100km
Viime viikolla mopo alkoi haiskahtaa bensalta ja paikallistin vian kaasuttimen tuloputkeen. Se oli lähes irti. Laitoin nipparilla letkun kiinni. Penkin kiinnike jälleen murtunut. En korjannut enkä taida korjatakkaan.
....100km
Huippunopeus tasan 50km/h ja kiihtyy huonosti aina 30km/h asti, mutta sen jälkeen tuntuu koneesta löytyvät kivasti vääntöä. Vauhti riittää vallan mainiosti ja menee ehkä liiankin lujaa minun makuuni (pienet renkaat -> hyppii ja pomppii huonolla pinnalla), mutta tuo kiihtyvyys ei ole hääppöinen paikaltaan lähdettäessä.
Ylämäet menee min 40km/h vaikka olisi vähän jyrkempikin kunhan ei päästä nopeutta laskemaan alle 30km/h
Kulutus on noin 2.5 litraa / 100km (kuski 100kg / 187cm)
Ajomäärä on siis noin 600km ja ajot pelkkiä työmatkoja. Hyvin pelittää ja hauska peli on päästellä.
Heti uutena oli ongelmia sähkölaitteiden kanssa. Etukate irti ja vikaa löytyi liittimestä. Maajohto ei yhdistänyt. Sen jälkeen niputin johdot paremmin ja sähkölaitteissa ei ole sen koommin ollut ongelmia.
....100km
Penkinpohjassa oleva (lukko)kiinnike murtui. Korjasin.
...300km
Vaihdoin öljyt koneeseen ja perään.
......100km
Viime viikolla mopo alkoi haiskahtaa bensalta ja paikallistin vian kaasuttimen tuloputkeen. Se oli lähes irti. Laitoin nipparilla letkun kiinni. Penkin kiinnike jälleen murtunut. En korjannut enkä taida korjatakkaan.
....100km
Huippunopeus tasan 50km/h ja kiihtyy huonosti aina 30km/h asti, mutta sen jälkeen tuntuu koneesta löytyvät kivasti vääntöä. Vauhti riittää vallan mainiosti ja menee ehkä liiankin lujaa minun makuuni (pienet renkaat -> hyppii ja pomppii huonolla pinnalla), mutta tuo kiihtyvyys ei ole hääppöinen paikaltaan lähdettäessä.
Ylämäet menee min 40km/h vaikka olisi vähän jyrkempikin kunhan ei päästä nopeutta laskemaan alle 30km/h
Kulutus on noin 2.5 litraa / 100km (kuski 100kg / 187cm)
Ajomäärä on siis noin 600km ja ajot pelkkiä työmatkoja. Hyvin pelittää ja hauska peli on päästellä.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Mukava huristella skootterilla työmatkat, kauppareissut ja yleensä kaikki ajot jos yksin liikkuu. Auto on ollut kesäaikana minimikilsoilla..:))
Vielä mukavampaa ku on kunnon jousitus ja tukeva skode.
mikäpä vertailukohde tämä nyt on?
ainahan rahalla saa parempaa ja parempaa.
kysehän on 800 euron skootterista.
Eli hyvä vastine rahoille.
Tuohan on hyvä vertailukohde - ostaako halvan vai hyvän. Molempia ei voi saada.
Eipä ole autoon tullut työmatkakilometrejä mitä nyt vaimo joskus kaahailee.
Ei olla vielä testailtu kaksi päällä :)
Olen joskus kokeillut ajaa tuollaisella kalliimmalla mopo skootterilla ja onhan siinä eroa sitä ei käy kieltäminen.
Tämä zoner on aika pienirunkoinen ja pieni pyöräinen, mutta hyvni sillä tuntuu työmatkat taittuvan. Pyöräteillä joissa on monttuja ja heittoja ei tosin viitsi kovin lujaa ajella.
Hyvää ja halpaa ei ole vielä tähän päivään mennessä tehty samaan pakettiin....mutta en nyt niin innokas mopoilija ole että maksaisin moposta paria kolmea kertaa enemmän vaikka se parempi olisikin.
Honda on (ainakin aikaisemmin) tehnyt eritäin laadukkaita laitteita. Minullakin on ollut muutaman vuoden Hondan 50 nelitahti perämoottori kovassa käytössä ja aina nappistartti.
noin yksinkertaisilla mielipiteillä, halpa vai hyvä,
ei vain tee mitään.
Itse sain halvalla hyvän.Ja minkäs teet sille.
Ainakin skoottereissa se toimii. Kun ostaa 599 Eurolla Fuden se on paljon huonompi kuin kaksi kertaa kalliinpi korea- tai taiwanilainen.
Kolme kertaa kalliinpaan eurooppalaiseen ero on sama kuin Mossella ja Bemarilla: molemmissa on neljä pyörää, neljä ovea, ehkä saman kokoinen moottori, mutta huikea ero tekniikassa ja laadussa.
Niin mutta jos tarkoitus on vain päästä siirtymään paikasta toiseen koneen voimalla....
Jos ajatellaan että skootteri maksaa 600eur tai 2400eur. Siinä on 4 kertainen hintaero.
Laskelma:
Ajetaan 7kk vuodessa 150km viikossa työmatkoja.
600eur mopo
Kannattava ajomäärä(tämän jälkeen remonttien hinta katsotaan kannattamattomaksi, uuden vastaavan hankintahintaan nänden) 15.000km. Aikaa tuon ajomäärän saavuttamiseksi kuluu:
150km x 4 viikkoa x 7 kuukautta = 4200km/vuosi => menee noin 3.5 vuotta kun max ajomäärä on saavutettu.
2400eur mopo
Tällä pitää ajaa siis vähintään 3xedellinen jos otetaan huomioon että halvemman mopon korjaamiseen kuluu se neljäskerroin. Eli ajomäärä 45.000km. Aikaa tähän kuluisi lähes 11 vuotta. Tämä on pitkä aika mopon elinkaarelle. Ts. tuskin kestää kyseistä aikaa.
Toisaalta jos polttoainetta säästyy keskimäärin 7litraa/100km autoon verrattuna tienaa halvempi mopo kyseisenä 15.000km ajoaikana 1050eur eli lähes 2xhankintahinta, kun kalliimalla joutuu ajella lähemmäs 60.000km samaan tasoon(4800eur) päästäkseen. Mitä tuollaisen 60.000km ajomäärän saavuttamiseen sitten kuluu aikaa, no edellisten pohjatietojen perusteella noin 15 vuotta. Alkaa parta olla aika pitkä ja teinikin jo ihan aikuinen kyseisen ajan kuluttua.
YHTEENVETO:
Halvalla ei saa hyvää, mutta hinta/laatusuhteeltaan sillä voi saada jopa parasta.
Halvalla skootterilla voit jopa jokus ansaita mopon ostoninnan takaisin polttoainekuluihin verrattuna. Kalliilla et koskaan.
Halvan mopon ostaja voi ostaa uuden kolmen vuoden välein ja edelleen tulee halvemmaksi kuin kalliin ostajan ratkaisu.
Kalliin mopon ostaja joutuu ajaa mopollaan yli 10 vuotta päästäkseen hintatasapainoon halvan kanssa.
Vaikka lasket miten niin et saa 4x kalliimpaa mopoa kannattamaan mm. auton korvaavana liikennevälineenä työmatkoilla.
Ja sitten se totuus:
Jos ostat 30keur auton ja vertaat sitä 120keur autoon on niissä todellakin eroa, vaikka molemmilla pääsee paikasta toiseen.
Oma mielipiteeni on se että nuoremmat tarvivat vähän kalliimman merkkiskootterin, mutta vähän varttuneemmat voivat ajella myös näillä halvemmilla. Tosin molemmissa tapauksissa nämä vähän varttuneemmat maksavat........
Lisäyksenä sen verran että kiinalaisesta saa tuon 3.5 vuoden jälkeen vielä satkun eli 1/6 hinnasta takaisin myymällä vaikka varaosiksi, mutta kalliimmasta ei saa 10 vuoden jälkeen 400eur eli 1/6 osaa hinnasta takaisin.
Ja kuten kaikki teidämme aina kun vaihtaa uuteen häviää rahaa.
jos vertaat mihin tahansa merkkiskootteriin. Aprilia, Peugeot, Piaggio, Yamaha/MBK jne.
Mutta hintaisekseen kinukit on toki käypäsiä laitteita
alkaahan kinkkien vihaajien leiri repeilemään
Ainut ero on ehkä kiihtyvyydessä, muuten ajo on samanlaista, oikeastaan en tartte edes iskunvaimenti, ne on turha ja ohjauskin on napakka, siinä ne ominaisuudet, jos haluaa pumpulipenkin tai NÄYTTÄVÄN mopon niin ostakoot!
Aluksi olin erittäin innostunut Zoneristani, mutta sen huono laatu vei mielen mustaksi.
Zonerista sen opin: ei halvalla hyvää saa.