Axin kansimurheita

Auto on 89 AX 1.1 koneella. Ongelmana on, auto polttaa kannentiivisteen noin 20000 km välein, eli parin vuoden välein.

Nyt vaan ihmetyttää taas, että kansi oikaistiin kaksi viikkoa sitten ja pantiin uudet pahvit. Silti jäähdytysvesi katoaa pikkuhiljaa jonnekkin. Olen tutkinut tutkimasta päästyäni, mutta syytä en löydä.

Voiko sitä vettä vaan yhä tihkua jostakin sylintereihin? Pakarinpäästä ei kuitenkaan tule samanlaista savua kuin ennen remonttia. Antakeepa ehdotuksia mitä tehdä? Muuten kärry on siisti ja asiallinen peli. Muuta vikaa ei ole ollut koskaan. Vain tuo p.rkuleen kansi!
5557
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Nyt en enää muista, on niin kauan siitä kun itselläni oli AX, mutta muistikuvani mukaan siinä oli perinteiseen tapaan irtonaiset sylinteriputket. On mahdollista että putki tai kaksi ei ole saatu ihan kohdalleen kun konetta on kasattu, silloin pahvin on mahdollista kärähtää etuajassa, samoin putken alatiiviste voi vuotaa j sitä kautta nestettä pääsiisi öljyn sekaan.

Ja kannattaahan aina tarkistaa vesipumpun tiiviste sekä kaikki letkut kiinnityksineen.

Äänestä

1,1 polttaa kannentiivisteen aina, mikäli jäähdytysjärjestelmää ei ole ilmattu kunnolla tyhjentämisen jälkeen. Tuo ilmaus kannattaa jättää suosiolla asiantuntijan tehtäväksi.

Äänestä
  • on että syyläri on halki. Nimittäin sinne on saattanut tulla hiushalkeama syylärin päätyyn pikkuhiljaa vuosien aikana. Kannattaa sekin vilkaista

    Äänestä

  • bx-ukko kirjoitti:

    on että syyläri on halki. Nimittäin sinne on saattanut tulla hiushalkeama syylärin päätyyn pikkuhiljaa vuosien aikana. Kannattaa sekin vilkaista

    kun auton alla ei ole mitään lammikoita. Enpä huomannut käydessäkään mitään vuotoa mistään. Vuoto on hyvin vähäistä, pari senttilitraa päivässä, ja ajoa on aamulla 16 km ja illalla takaisin. Miten sitä pystyisi tsekkaamaan, meneekö sitä vettä sylintereihin? Ei tuolta pakoputkesta ainakaan paljon savua tule. Eikä pisaroita.

    Äänestä

tosiaan jos uivat syliteriputket vuotaa, on saattanut liikahtaa kannen irroituksessa tai sitten kannessa on hius halkeema.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Axman kirjoitti:

Auto on 89 AX 1.1 koneella. Ongelmana on, auto polttaa kannentiivisteen noin 20000 km välein, eli parin vuoden välein.

Nyt vaan ihmetyttää taas, että kansi oikaistiin kaksi viikkoa sitten ja pantiin uudet pahvit. Silti jäähdytysvesi katoaa pikkuhiljaa jonnekkin. Olen tutkinut tutkimasta päästyäni, mutta syytä en löydä.

Voiko sitä vettä vaan yhä tihkua jostakin sylintereihin? Pakarinpäästä ei kuitenkaan tule samanlaista savua kuin ennen remonttia. Antakeepa ehdotuksia mitä tehdä? Muuten kärry on siisti ja asiallinen peli. Muuta vikaa ei ole ollut koskaan. Vain tuo p.rkuleen kansi!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu