Tuli mainos, jossa näitä PlingPlong-renkaita mainostetaan. Siinä on hienosti laadittu taulukko, jonka mukaan tuon DingDong-renkaan jarrutusmatka on kaikkein lyhyin. Vaan kun ei ole speksattu mitä malleja nuo verrokit ovat ja missä ja koska tuollainen testi on muka tehty. Todella hieno kusetus.
Pätkä taulukosta:
Linglong 23,7m
Michelin 23,7m
Continental 23,9m
Landsail 24,3m
. . .
Pätkä taulukosta:
Linglong 23,7m
Michelin 23,7m
Continental 23,9m
Landsail 24,3m
. . .
Vastaukset 15
Vanhimmat
Nykyään ei kannata uskoa mitään. Ja varsinkaan nettiä.
Abs Jallu lyhentää matkaa.
Kyseinen firma on saanut jo useita sakkoja valheellisesta mainonnasta, ilmeisesti ihan liian pieniä.
Eihän tuo firma muu kuin halpaa kuraa ja sehän vetoaa vähälahjaiseen suomalaiseen eli Persuun.
No onneksi ei perusvenäläiseen eli demariin.
Mikä sua vaivaa? Mene poika kouluun.
Ei linglongia ,,ei ei eikä tarvike vanteita sissos kun huonoja ja aina rumia.
Ei ole liukkaampia renkaita kuin uudet Linglongin kitkat. Kerran jouduin sellaisilla ajamaan, omat 6 vuotta vanhat liki loppuun ajetut Nokian 5 piti paremmin.
Nokian 5t oli viimeiset hyvät.
🤡🤡
Kiitos merkittävästä panoksestasi keskusteluun.
Renkaita ostaessani rengasmyyjä merkintöjen perusteella, kertoi kiinalaisen halvan renkaan energialuokan paremmaksi kuin Michelinin.
Tosin sanoi, ettei luota tuohon ja ajettava matka jää lähes 50 % lyhyemmäksi.
Michelinit maksoi noin 200 euroa enemmän ja säästää saman summan rengaskuluna ja pienempänä polttoaineen kulutuksena. Entä ajaessa kokema jatkuva ajattelu siitä,
ettö ostiko huonot renkaat. Siksi Michelin, eikä tarvitse kuin ajaa pehmeämmin.
Halpiskinkien merkinnät voi olla ihan mitä keksivät ja haluat laittaa ilman omaatuntoa.
Jotta ei sotketa puuroa ja velliä niin...
Eihän nuo aloituksen testitulokset valhetta ole, ongelma vannetukun kohdalla "vain" se, että käytetään vanhoja testi tuloksia markkinoinnissa.
Tosin nuo mainitut tulokset eivät niin vanhoja ja muistaakseni koskevat tällä kertaa Linglong Sport Master mallia, testaa ja joko ADAC tai AutoBild. Silti lienee senkin testin ikä rajoilla markkinoinnissa käytön suhteen.
Linglong Greenmax, Goodride jokin malli jne markkinoinnissa taas käytetään liki 10v testisattuma menestystä. Tämähän johtanut siihen että suomen testeihin ei enää oteta vannetukun maahantuomia renkaita..
Itse tuotteet siis ovat paikoin ja ainakin joskus laadukkaita jopa, mutta maahantuoja mustaa maineen, mikä on jo melko erikoista. Itse vältän merkkejä joilla kytkös vannetukkuun.
Vannetukku on kusetusfirma ja myy halpaa kuraa, mutta valitettavasti suomalainen ostaa kuraa ja jopa vaaralliseksi luokiteltuja renkaita.
Vaikka kinkin merkki ja malli on sama, niin se voi olla ihan toinen tuote todellisuudessa.
Siellä käytetään niitä materiaaleja mitä halvalla ja helpoimmin saa milläkin hetkellä, eli joku erä voi olla hieman parempaa ja seuraava pelkkää paskaa.
Itse ajoin LingLongin kitkarenkailla varustetulla Bemarilla joka oli sijaisautona ja renkaat oli tuoreen näköiset, mutta työmaan pihassa neliveto bemu ei tahtonut nousta pientä nousua ja kun sain oman vastaavan Bemun taas ajoon, niin sama paikka meni kuin tyhjää kuluneilla Contin kitkoilla.