Tuolla yksi Yamaha hemmo provoili että Hondissa on paljon sähkövikoja. Pitääkö paikkansa?
Hondan sähköviat
Lady Honda
152939
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
paikkaansa, ja eikä pidä paikkaansa moni muukaan asia näillä palstoilla.
Nimittäin se että de au wille Hondan 1998 n45000aj hinta on lähempänä 5000e käytettynä ostettaessa ja Saksasta saa vilä halvemmalla.Ongelma halukkaalle ostajalle on se että uusien ostajia ei löydy tarpeksi???Tässä vikana huono suorituskyky palttoonsa nähde
tiedän kokemuksesta ja helevetisti.
päin. Tosin yhden yamahan ja hondan kokemuksella.
Hondassa on lastentauteina sähkövikojen puolella mm jännitteen tasaaja joka pimahtaa jossain vaiheessa joka Hondasta,startti moottori ongelmat ovat hyvin tiedossa ja yleisiä pikkaisen vanhemmassa Hondassa,uudemmissa mm bbxx:ssä jää mittari tauluun palamaan varoitus valoja vaikka mitään vikaa ei olekkaan tai onko ????.Tässä muutama esim,kyllä Honda suomessa ja muuallakin isona on jyrännyt sellaisen valta asemman että suomessakin moni kuvittelee että sen täytyy olla hyvä kun sitä niin myydään paljon ja samalla ummistavat silmänsä niinltä vioilta mitä tosiaan Hondissa on en tiedä onko enempi kuin muissa mutta sanotan että kokemuksesta jopa jossain pyörämallissa ihan riittäväsri ja kyllä tuo jo klassinen nokkaketjun kiristin ongelma alkaa olla fiasko koko Hondalle ei muissa merkeissä tuollaista vikaa ole ollut 20vuoteen .Kokemuksesta voin sanoa että Yamahan pyörät on varmimmasta päästä niissä on vähän vikoja , mutta ne on ehkä tehty hiukan yksinkertaisemmin,samoin Suzukit kestää
4 Hondaa enkä ole ajovalopoltinta isompaa ostanut, ajan vuodessa n.10-12000 km, etä se siitä sähkövioista. Kyllä Startin saa rikki joka vehkeestä jos ei osaa sitä käyttää...
etkä yhteenkää nokkaketjun kiristä jää vaihdattanut?????Hondathan ei tietenkään renkaita ja öljyä yms kuluta vain ajovalo polttimoita,.Taas yksi sähkövika lisää hondassa se syö ajovalo polttimoita .Ja startinkin saa rikki särkemällä???ethän vaan omista DE willeä
eikö kysymys ollut sähkövioista, miten öljyn, renkaitten kulutus tähän liittyy ?? outo tyyppi kun ei osaa edes lukea...
juttujas kukaan usko.HERÄÄ
on suomen ostetuin jo 4. vuotta peräkkäin, että se siitä ja niiden kestosta. Kyllä monella moottoripyörän valmistajalla on vielä paljon opittavaa Hondan luotettavuudesta.
sitä ostetaan mihin on varaa,mutta kyllä nokkaketjun kiristäjässä honda sai jo myöntää huonoutensa , kyllä se on siinä jo räkä tauti.Eikä ostetuin merkkaa sitä että se olis luotetuin,monissa koko luokissa jokin muu aika monesti myydyin kumminkin on näköjää Yamaha esim customeissa ja matkapyörissä .Honda myy hyvin Blänkkäriä joka onki tällähetkellä hintansä väärti pyörä niissäkin nokkaketjun kiristäjä on jouduttu vaihtaan jo takuisiin 30000km paikkeilla.Sporteissa honda pitää peräti perää kaikki on paremmin myytyjä siis japanilaiset merkit.Hondalla on vahva myynti organisaatio ja kova markkinointi ja se in konsernina iso taitaa olla 3-4 kertaa suurempi muita japsimerkkejä,ja yllätys Yamaha on pienin mutta toinen yllätys ei vähäisin,kokonaismyynniltään suomen 2 .Eikä ole lastentauteja mm nokkaketjun kiristäjä propleemaa eikä sähkövikoja.Ainoa vika on huono maahan tuoja , mutta ilmeisesti parannusta tulossa lähiaikoina
sinulla on Hondan nokkaketjunkiristimen suhteen, en ole edes kuullut ennen tätä päivää että olisi suurempaa ongelmaa. En kyllä nyt ymmärrä sinun tarkoitusperiä, Hondassa on uusissa 4 VUODEN TAKUU, sano missä muussa merkissä on vastaava TAKUU
Ehkä täällä kannattaisi jokaisen vähän perehtyä noihin juttuihin ennen kuin laukoo... eli tää lähti siis tuolta yammupuolelta. Sekin hemmo voisi vähän tarkistaa tietojaan muiden merkkien osalta. Meni osa vähän perseelleen noista vikakertomuksista mutta menköön.
Mulla oli aiemmin pari hondaa. Ihan varmatoimisia pääpiirteissään. Se nokkaketjun kiristäjä on ainakin aikaisemmissa vermeissä ollut todellinen susi... varsinkin tossa 1000CBR sarjassa. Niitä olen vaihdellut. Muita vikoja ei ollut. Jos olet yhtään seurannut moottoripyöräjuttuja, sun pitäisi olla kyllä selvillä noista kiristäjäongelmista. Vaikka Hondalla on ollut muihin nähden paljon kiristinongelmia, on mekkalaa kuulunut muidenkin valmistajien myllyistä.
Lopuksi olette kyllä ihme herneneniä... mitä sitten mitä täällä virkotaan. Eihän tämmöseltä foorumilta saa ikinä mitään järkevää faktaa. Tämän varaan ei voi perustaa yhtään mitään....
takuu 4 vuotta ja toivon mukaan ei ole takkuu.Taidat olla aika untuvikko vielä moottoripyörien suhten ,ettei vaan olis eka kesä.Nimittäin tuo sun tietopohjas on kyllä melko puuttellinen!!!!!!
minulla on tuliterä HOnda ja enkä takuulla aja sillä yli 4v. ja takuu korvaa, mitä helvetin väliä mistä laukeaa jos laukeaa, vien sen takuu korjaukseen ja ostan uuden väh. joka 3. vuosi. Mitä tuossa on nyt niin vaikeaa käsittää ?