Juuri vaihdoin kesärenkaat sisä savossa toiselle.
Navan kierteisiin kulkeutunut ja kovettunut hiekkaa, jotain ainetta. Puhdistin pois.
Ja pulttien kierteet puhtaaksi harjalla, rättiä.
Näihin ei laiteta mitään aineita.
Navan kierteisiin kulkeutunut ja kovettunut hiekkaa, jotain ainetta. Puhdistin pois.
Ja pulttien kierteet puhtaaksi harjalla, rättiä.
Näihin ei laiteta mitään aineita.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ihan oikein.
Itse olen käyttänyt joko muutaman tipan moottoriöljyä tai suihkauksen CRC:tä kierteille johon mutteri kierretään.
Ei mitenkään ylenmäärin, mutta sen verran että mutteri pyörii hyvin. Lopuksi rätillä ylimääräiset pois että ei tiputtele vanteelle tai renkaalle.
Pikkuisen voitelua niin ei ala pultit ja mutterit ruostumaan.
Minä olen silpaissut kuparitahnaa pultin kierteisiin todella vähän ja hyvin on tuo tyyli toiminut aina ja kaikissa autoissa. Välillä harjaan kierteet puhtaaksi ja puhdistan pyörännavat. Näin olen välttynyt kaikilta ongelmilta jo 40 vuotta ja tietenkin käytän myös momenttiavainta.
Yuo on hyvä tyyli .
Pepantteeni tai tummeli ei käy, CRS on hiilivetyjä ja haihtuu lopuksi eikä tahmaa tassua.💋
Kuusen juurella mädäntyneet satavuotiaat vempeleet on monesti kasattu tervalla. Ei sen takia että muterit pysyis kiinni vaan ettei ne ruostuis jumiin. Terva vaan tuoksahtaa kun aukaisee.