A4:n alustasarjat

Onko kokemusta jälkikäteen asennetuista
alustasarjoista (esim. LMS (Sachs), ABT ...)?

Alla kolme viikkoa vanha A4 1.8T, johon pitäisi
saada alustaan vähän pontevuutta. Merkittävinä
kriteereinä perinteiset laatu ja hinta.

Halvin vaihtoehtohan olisi pelkät jouset, mutta
tuleeko "hyllyvä" lopputulos ilman uusia
iskareita?

Mielellään kuulisi oikeita kokemuksia ihmisiltä,
jotka ymmärtävät mikä ero on vakioalustalla ja
urheilualustalla ajettaessa. Itsellä kun ei ole
tarvetta päästä autolla metsäteille...
4782
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Tuo Uusi A4:nen on vielä sen verrantuore tapaus,
että eipä taida suomalaisilla vielä paljon
kokemuksia olla!

Itselläni vm 98 A4 1.8T ja alustaksi hommasin KW
säädettävän alustan. sen voi sittensäädellä
mielensä mukaan. Olen ollut siihen enemmän kuin
tyytyväinen!

Äänestä

Ajoin uudella A:llä, jossa oli tehtaan madallus.
Siinä ainakin jousin pudotus on 2 cm ja lisänä
tukevampi kallistuksen vakajaa. En ole varma
oliko jouset vaihdettu. H&R sport/bilstein
sprinter iskarit oli itsellä BMW:ssä ja olin
tyytyväinen. Tosin kanttaa otta progressivinen
(ko. merkillä kulkee nimellä comfort) jousi, on
mukavampi ajossa.

Missään nimessä elä yritä selvitä halvalla, onhan
autokin hintava. Jos haluat parantaa ajoa, satsaa
laatuun.

Äänestä

A4:seen voi kestää jonniin verran aikaa saada
toimiva alustasarja, koska ESP ei toimi oikein
jälkeenpäin muutetulla alustalla. Anturien data
Abs-ohjainlaitteelle vääristyy, joka voipi
aiheuttaa vaikka mitä kivoja sivuvaikutuksia. En
ole kuullut että ketään olisi ottanut vielä tätä
huomioon...Mutta eihän sitä eroa huomaa vasta
kuin talvella ja ääritilanteissa. Onnea
yritykselle....not.

Äänestä
  • taitaa olla papparainen itse!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Sport-alustaan tottunut kirjoitti:

Onko kokemusta jälkikäteen asennetuista
alustasarjoista (esim. LMS (Sachs), ABT ...)?

Alla kolme viikkoa vanha A4 1.8T, johon pitäisi
saada alustaan vähän pontevuutta. Merkittävinä
kriteereinä perinteiset laatu ja hinta.

Halvin vaihtoehtohan olisi pelkät jouset, mutta
tuleeko "hyllyvä" lopputulos ilman uusia
iskareita?

Mielellään kuulisi oikeita kokemuksia ihmisiltä,
jotka ymmärtävät mikä ero on vakioalustalla ja
urheilualustalla ajettaessa. Itsellä kun ei ole
tarvetta päästä autolla metsäteille...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu