Olen hieman etsinyt netistä ja 103kw 290nm lastu http://www.digituning.com/fi/tuotteet/seat.htm on mutta oletan että alavääntö on kärsinyt ja samoin taloudellisuus.
Hieman vain alkuperäiseen vahvuutta lisää ja olisin tyytyväinen mutta mistä löytyy?
Arvostan heti tyhjäkäynniltä alkavaa pehmeää sitkeyttä , laakeaa vääntökäyrää.
En arvosta sporttista terävästi esiin tulevaa tehoa joka on rauhatonta .
Hieman vain alkuperäiseen vahvuutta lisää ja olisin tyytyväinen mutta mistä löytyy?
Arvostan heti tyhjäkäynniltä alkavaa pehmeää sitkeyttä , laakeaa vääntökäyrää.
En arvosta sporttista terävästi esiin tulevaa tehoa joka on rauhatonta .
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei se alavääntö mihinkään katoa vaikka lastun laittaa. Korkeintaan tuntuu siltä niinkuin se olisi vähentyny, kun sitten taas yli 1600rpm mennään todella paljon reippaammin kuin vakiona. Eikä se kulutuskaan kasva minnekkään. Samana se ainaki mulla pysy.
Mutta jos vähempiki teho kerran riittäisi niin laita siihen autoon vaikka EVRY-modi. Maksaa noin euron ja tehoa tulee kivasti lisää. Yksinkertaisuudessaan tämä EVRY-mod on vaan vastus, joka laitetaan ruiskutuspumpun 2 ja 3 johtimen väliin. Sopiva arvo vastukselle on noin 0,5kohm-1kohm. Netistä löytyy kyllä lisää vinkkejä tähän.
Kuinkahan paljon esim 500ohmia vaikuttaa ja 1 kohmia ?
sen verran vaikuttaa että perseestä nousee höyryä
1k ohmia ei vaikuta juuri mitenkään. (ehkä vähän)
500 ohmia vaikuttaa niin, että kun vitosella painat kaasun pohjaan niin auto kiihtyy paremmin kuin mitä ilman vastusta nelosella. Tosin 500 ohmin vastusta ei voi pitää kokoajan päällä, koska tyhjäkäynti muuttuu sillä jo huonoksi. Eli väliin on laitettava katkaisia jolla sen vastuksen saa pois pelistä.