Kadetin käynnistysongelma

Merkki: Opel Kadett 1.3 E -87
Ongelma: Kun auton akun lataa täyteen, niin noin viikon jälkeen latauksesta startti alkaa pyörittämään moottoria käynnistyksen yhteydessä hitaammin ja hitaammin. Lopulta startissa on niin vähän potkua, ettei moottori pyöri ollenkaan ja käynnistys jää siihen. Akussa on kyllä virtaa ainakin sen verran, että valot palavat ihan kirkkaasti, mutta käynnistykseen sitä ei ole riittävästi. Kun akun lataa täyteen, niin moottori hyrähtää taas iloisesti käyntiin. Lisäksi kaapeleiden avulla koneen saa myös käyntiin. Vaihdoin akun ja laturin hiilet reilu vuosi sitten. Laturin merkkivalo syttyy startin yhteydessä toki palamaan, mutta ajon aikana se ei koskaan pala. Eli sen mukaan laturissa ei ole vikaa. Kun akussa ei ole virtaa ja auto on pukattu käyntiin, niin auton laturi ei lataa akkua pitkänkään ajomatkan aikana. Eli starttaus onnistuu vasta kun akku on ladattu "töpselilaturilla" täyteen.
Kysymys: Onko vika laturissa, akussa, starttimoottorissa vai jossain muussa?
2206
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Opelien "lapsentautina" 80-luvulla oli laturin huono maadoitus, eli laita erillinen maajohto laturin rungosta koriin. Mielellään 3-6 neliön johtoa.

Äänestä
  • Tämä on tuttua ollut myös meillä.. Laturin maajohto (mikä on äärettömän ohut) irtosi kesken ajon... Siinä sitten ihmeteltiin kun oli akku tyhjentynyt...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tynnyri kirjoitti:

Merkki: Opel Kadett 1.3 E -87
Ongelma: Kun auton akun lataa täyteen, niin noin viikon jälkeen latauksesta startti alkaa pyörittämään moottoria käynnistyksen yhteydessä hitaammin ja hitaammin. Lopulta startissa on niin vähän potkua, ettei moottori pyöri ollenkaan ja käynnistys jää siihen. Akussa on kyllä virtaa ainakin sen verran, että valot palavat ihan kirkkaasti, mutta käynnistykseen sitä ei ole riittävästi. Kun akun lataa täyteen, niin moottori hyrähtää taas iloisesti käyntiin. Lisäksi kaapeleiden avulla koneen saa myös käyntiin. Vaihdoin akun ja laturin hiilet reilu vuosi sitten. Laturin merkkivalo syttyy startin yhteydessä toki palamaan, mutta ajon aikana se ei koskaan pala. Eli sen mukaan laturissa ei ole vikaa. Kun akussa ei ole virtaa ja auto on pukattu käyntiin, niin auton laturi ei lataa akkua pitkänkään ajomatkan aikana. Eli starttaus onnistuu vasta kun akku on ladattu "töpselilaturilla" täyteen.
Kysymys: Onko vika laturissa, akussa, starttimoottorissa vai jossain muussa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu