Moro
Juu vm90 1.6GL alkoi aivan äkkiä nakutta kaasua painettaessa. Nakutus pahenee koko ajan eikä sillä voi enää ajaa. Nakutus tulee vain yhdestä pytystä, kokeiltu ottamalla tulpan johto irti. Kierroksilla ilman kuormaa kone laulaa hyvin. Oire viittaisi, että sytytys sekoaisi totaalisesti jostain syystä. Tyhjänkäynti on myös huonontunut. Onko tuttua??
Juu vm90 1.6GL alkoi aivan äkkiä nakutta kaasua painettaessa. Nakutus pahenee koko ajan eikä sillä voi enää ajaa. Nakutus tulee vain yhdestä pytystä, kokeiltu ottamalla tulpan johto irti. Kierroksilla ilman kuormaa kone laulaa hyvin. Oire viittaisi, että sytytys sekoaisi totaalisesti jostain syystä. Tyhjänkäynti on myös huonontunut. Onko tuttua??
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vika selvisi. Pieni kuppilakierros ja paikkaansa pitävä vihje tuli.
tieto jakoon ja sassin,mikä sen aiheutti.
Juu
Vianhaussa hämäsi kun se alkoi aivan pienenä nakutuksena, aivan kun huonoa bensaa saaneena. Mutta kun nakutus vaan paheni aina kuormalla, ollen jo niin kovaa, että kaasua ei oikein tohtinut painaa alkoi syy mennä sylttytehtaaseen.
Eräällä kaverilla oli sama vika=kannentiiviste sylintereiden välistä puhki. Puristupaineen mittaus paljasti 1/2 sylintereiden välin olevan auki. Eipä tuo sen kummempi ollut.
kyllä helpotti tämä tietoisuus,kiitos.
Ei hätää
400000 kilometriin mahtuu monta vikaa. Itse asiassa mitään uutta ei ole ilmaantunut, vaan kaikki ovat tyypillisiä passatille. Just laitan kantta kasaan. Muutama tyyppivika uusiutui, eli laipat lohkossa ja kaasuttimen laippa uusiksi.
Huomenna jatketaan.
Kova peli, pytyt hyvässä kunnossa, ei vieläkään kelpaa öljy eikä bensa:-)
mulla passat 1989 ja mieletön moottori. Bensaa ja oljyä ei kuluta . Ajettu nyt 359 000 kiilomeetriä.
Alun perin 5 vuotta sitten ostin väliaikaiseksi autoksi mutta kun on niin sairaan hyvä niin en viitsi tuhlata rahoja uudempaan.
kori ruostuu ja kulutusosia menee, mutta kone on tikissä, kyllä tuolle antaa anteeksi pienet tehot:)