Miksi? Olen ajanut muutamalla autolla joissa on renkaina ollut joku muu, kuin alunperin suunniteltu koko ja yhdessäkään ei ole ajotuntuma ainakaan parantunut...
Rengas koon muuttaminen
Anonyymi-ap
6196
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sun pitää kysyä tuota niiltä teineiltä ja amispojilta jotka autojaan pilaa. Täällä vain vittuillaan lähinnä linjalla Skoda-Toyota-VW-Dacia-Pösö.
Ajomukavuus riippuu paljolti alustasta, eikä pyörän koosta.
Kyllä rengaskokoa muuttamalla voi parannella auton tuntumaa itselleen sopivaksi hyvinkin helposti. Autonvalmistajan näkemys sopivasta renkaasta ei läheskään aina ole sama kuin käyttäjän.
Jossain vaiheessa esim premium valmistajilla oli hinku laittaa alle valtavilla vanteilla matalia run-flat renkaita. Niiden tilalle kun vaihtoi oikeat renkaat, joissa on kumiakin, niin parani ajotuntuma ja mukavuus valtavasti. Samoin OE-renkaat on suunniteltu kaikki asvaltille, eli jos ajat muuallakin, niin rengasrikkojen välttämiseksi kannattaa miettiä, mitä laittaa alle.
Tietysti yleisimmissä ns. kansanautomalleissa (Toyota, VW, Hyundai ym.) valmistaja valitsee rengaskoon polttoaineenkulutuksen minimoimiseksi ja ajomukavuuden maksimoimiseksi, eli jos itse arvostat näitä asioita eniten, niin silloin alkuperäisrengas on todennäköisesti se paras.
Rekisteriotteessa on mainittu rengaskoot jotka hyväksytään katsastuksessa.
Corollassa oli rengaskoko 195 60 15 uutena. Ostin 185 65 15 kuluneiden tilalle . Kulutus tippui ja rengaskoko oli 20 prossaa halvempi. Kilometrejä tuli Corollalla 270000 eli säästö oli melkoinen ja ajossa ei juuri huomannut.
Toyotassa ei varmasti huomaa eroa renkaitten välillä, sen verran huteraa ja epämääräistä niiden kulku on aina. Ei tuollaisella rengaskoon muutoksella ainakaan kulutus mihinkään muutu jos ei ala käyttämään suurempia paineita.