Ohoh kun säikähdin luettuani juttua aiheesta TM Rakennusmaailmasta mm että on tulipaloriski esim säilyttää litiumioniakkuja. Olen säilyttänyt 3 vuotta autonakkua sisällä, kuivauskaapissa (ei ole milloinkaan kaappi päällä).
Kaipa pitäis tarkistaa.
Kaipa pitäis tarkistaa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ei tuollainen tollo autoa tarvitse turha vaiva ja rahanmeno
Autoissa on lyijyakut, ei huolta.
Rahanarvoista tavaraa.
Akkumateriaalit arvossaan, jotkut käärii hyvät tilit niitten kierrättämisestä. Sitä normaalista kotitaloudesta kertyy vuosien varrella melkoisen paljon kaikenlaista patteria ja akkua, joita kansalaiset kiikuttaa kierrätyspisteisiin. Ilmaiseksi.
Sitä en tiedä, ostaako joku autonakkuja, pienet autokorjaamotkin joutuu maksaan omista akkulaatikoistaan jollekin kuusankoskelle. Jokatapauksessa, autonakuissa jo kilotolkulla lyijyä ja muitakin metalleita.
Jos noista maksettais kuluttajille pieniäkään summia, ei ihmisillä lojuis nurkissa niitä niin paljon.
Autonakuissa ei taida isompaa muuta vaaraa olla, mutta niitten nesteet on vaarallisia, syövyttäviä. Autokorjaamot tms ottaa niitä kyllä vastaan. Ilmaiseksi.
Patteri ja pienakut voi juu räjähdellä, jos niissä hitunenkaan virtaa. Sitä en tiedä, paljonko sellaista tapahtunut, jossain nähnyt kuvia pullistuneista puhelimista. Mutta sähköscuutteja ja sähköpolkupyöriä on lehtitietojen mukaan paukahdellut ajoittain varastoissa jne.
=DW=
On kaksi autoa ja autolle on käyttöä. Se toinen on tallissa, ei oo kuin yksi parkkipaikka tallin ulkona. En ole autoalan ihmisiä.
Kiitos tiedoista j neuvoista.
Ei siis tarvitse pelätä, jos vaikka akku on ollut sisällä jemmassa kolme vuotta.
On akkulaturi. Jos ei täyty, niin heitän pois ja ostan uuden.