Viritysnokka-akseli avaa venttiilejä enemmän ja pitää niitä auki pidempään. Moottori saa enemmän ilman ja pakokaasun seosta ja pakokaasut poistuvat paremmin. Kone alkaa ns. "hengittämään." Isomman ja pidempiaikaisemman noston takia isot venttiilinjouset kannattaa vaihtaa jäykempiin. Sopivat voi löytyä autosta.
Sitten kaasari ja pakopuoli ja seos kuntoon ja kyllä kannen kanaviakin kannattaa laittaa ja kierrosrajoitin pois.
Tyhjäkäynnin tuntumassa oleva vääntö heikkenee, mutta heti sen jälkeen tehoa tulee huimasti lisää kierrosten noustessa ja kone oikein ryntää sillai terävästi. Keula nousee kaasulla ja moottori vastaa kaasuun todella terävästi, kun kierroksia on sisällä. Tuplasti vääntöä ja kierroksia tarkoittaa nelinkertaista tehoa. Hyvin soivia Monkeyn moottoreita tulee hyvin harvoin vastaan.
Tiukan Monkeyn öljyt kannattaa vaihtaa useammin ja käyttää laadukasta öljyä. Se ei enää ole se vakiomoottori vaan kireämpi cross-tyyppinen ilopilleri.
Muistakaa, että Monkeyn viritys lähtee nokka-akselin vaihtamisesta.
10
1589
Vastaukset
- Anonyymi
Kannattaa vaihtaa myös vahvempi taka-akseli.Kireämpi nokka-akseli lisää tehoa ja vakio taka-akseli ei kestä vaan napsahtaa poikki.
- Anonyymi
Höpön löpöä
- Anonyymi
Tosiaan nokan vaihto huonontaa bensa ekonomiaa ja samalla siirtää tehoaluetta ylemmäs. Täysin kompromissitonta ja ilmaista tehoa tuo ei ole, mutta monelle se on hyvä. Turha on venttiilijousia autosta katsoa, niitä saa netistä sopivan kokoisia. Kanaviin ei kannata yhtään koskea, enemmistö kokemattomista pilaavat vain kanavansa. Eivät nuo kauhean nopeita ole kuitenkaan.
- Anonyymi
Siitähän sen lisääntyneen väännön tietää, kun kone nostaa kierroksia nopeammin. Kunnolla hengittävä mankin kone potkaisee kierrokset heti ylös, jos ei ihan tyhjäkäynniltä lähdetä.
- Anonyymi
Virinokalla teho vain kasvaa kierrosten mukana niin ylös, että kierrosrajoitin ehdottomasti pois tai paljon ylemmäs.
- Anonyymi
Kyllä tuolla kylillä näkee jonneilla kaikenlaisia mankeja, mutta ei ole tullut kuin yksi hyvin soiva monkey vastaan. Kaikki muut ovat sellaisia laiskasti kierroksia nostavia tuhnutossuja, vaikka ääntä riittää.
Käykää joskus kuuntelemassa miten crossinelarit soi ja miten niissä kierroksen ampaisee ylös. Hyvin viritetty manki on luonteeltaan samanlainen pikkupeto. - Anonyymi
Laittakaa niihin mankeihin tämä moottori jos ette saa parempaa sopimaan tilalle.
https://moporacing.com/tuote/zongshen-125cc-moottori-monkey-type/
Jää sitten vakiomoottori ehjänä ja muuttamattomana varalle jos kilvet lähtee.
Tuohon vain kaasari ja pakoputki ni luulis riittävän. Halpa kone? - Anonyymi
Piukkaa piukempaa poitsuille.🤩
- Anonyymi
Mankilla ei vaa taida saada edes piukkaa.
Et sen toivossa turha mankia ostaa.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?
Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial151720Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin
Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras1401702Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä
Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva2921319Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot
Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks4221098Mies profiloin sinut
Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.2101086- 130972
- 285965
Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."
Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt3915- 10905
Pirkanlinna yleisötapahtuma
Oli todella hyvä tilaisuus. Ja EERO. L. Aivan mahtava tyyppi. Veti rennosti ja asiallisesti. Ja yleisöltä hyviä kysymyks49888