Toyota teki kaikkien aikojen ennätystuloksen...

Anonyymi-ap

....ja liikevoitto koheni tammi-maaliskuussa 78 prosentilla verrattuna vuoden takaiseen. Maaliskuun lopussa päättyneen vuoden mittaisen tilikauden voitto oli peräti 34,5 miljardia dollaria.

Sekö on Toyota kuolemassa pois ja menossa konkurssiin? Noita uutisia lehdet kertovat kylläkin Volkswagebista.

https://www.kauppalehti.fi/aiheet/auto

49

608

Äänestä

    Vastaukset 49

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Mietipä kuka ne voitot maksaa ja millä? Ostakaa vain niitä ylihinnoiteltuja Tojoja, joiden valmistusta halpuutetaan vuosi vuodelta. Huvittavinta on, ettei käytetä edes 2 vuotta kauempaa kestävää akkua eikä sitä osata ladata. Korikin on tehty ohuesta pellistä ja rapeasta muovista.

      • Anonyymi

        Voiton suuruus perustuu siihen, että maailman suurin autonvalmistaja Toyota myy vosittain 11 miljoonaa autoa eli yli 2 miljoonaa autoa enemmään kuin kakkonen. Muu onkin sinun sinun valettasi. Koko tekstisi pelkkää kuvitelmaa.

    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Kyllä taas 2015 Yaris kulkee paljon kovempaa ja vakaammin tuon uutisen jälkeen.

    • Anonyymi

      Euroopassa Toyotan liikevaihto näkyy nousseen 32,9 %. Kova lukema, sillä Eurooppa on täynnä kilpailevaa autoteollisuutta. Euroopan Toyotat valmistetaankin pääasiassa Euroopassa.

    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Toyota taas makselee korvauksia ja vaihtelee moottoreita ja vaihteistoja ja takaakseleita autoihin koska niitä hajoaa uusissa autoissa runsaasti. 100 000 uutta moottoria ja ongelmat vaihteistoissa ja perissä vielä päälle.

        On se hyvä että pa*kaa myymällä tehdään rahaa että on varaa maksella korvauksia.
        Se miten sähköautot myy on Toyotan suurin ongelma. Niillä se raha nykysin tehdään niiden myynti kun kasvaa jatkuvasti. VW on jo markkinoilla monella sähköautolla Toyota taas ei ole.

        Toyotan lupaamat uudet akut ei ole markkinoilla mutta ehkä ne 110v sisällä tulevat5?
        Muut siis myy sähköautoja mutta Toyota ei. Lisäksi Toyotan halpojen autojen myynti saa sähköautoista haastajia. Mutta toki Toyota myy pelkkiä hybridejä.

        https://www.cnbc.com/2024/11/12/rivian-volkswagen-joint-venture.html
        mielenkiintoinen uutinen VAG sijoitti Rivian sähköautoihin melko ison summan eikä konkurssista ole tietoa?

        Toyota taas on sijoittajien kanssa ongelmissa.
        https://www.nasdaq.com/articles/toyota-reports-15-billion-market-value-lost

    • Anonyymi

      Kalliimpia autoja ei kauheasti myydä kun maailmalla on lama.
      Halpaa Yarista menee edelleen, mutta se on lyhyt ilo kun niistä ei saa kauheasti katetta kuin Suomessa ja sillä ei ole mitään merkitystä kokonaisuuteen.

      • Anonyymi

        Mitä nyt yritit änkyttää ja solkottaa? Etkö ymmärtänyt mitään yllä olevasta faktasta?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mitä nyt yritit änkyttää ja solkottaa? Etkö ymmärtänyt mitään yllä olevasta faktasta?

        En ymmärtänyt, olen nuorassa kiinni.

      • Anonyymi

        Alkeellisimmillakin talousasioiden tuntemisella ymmärtää että konsernilla alkaa olemaan hätä käsillä. Kenenköhän syliin kaatuu? Toivottavasti ei meidän veronmaksajien?

    • Anonyymi

      Näinköpäin siinä sitten kävikin. Viisaimmat tiesivät tämän tälläkin palstalla jo vuosia sitten.

    • Anonyymi

      Toyotan pitää nyt kikkailla tuloksen kanssa, kun sijoittajat häipyivät yli 30 vuotta kestäneen törmäystestihuijauksen takia ja on lisäksi maailman velkaisin yhtiön.
      Hyvät merkit ovat sijoittaneet tuotekehitykseen. Sähköautojen valmistuslinjat ovat valmiina.
      Toyota tulee keskittymään entistä enemmän kehitysmaiden halppismarkkinoille.

      • Anonyymi

        Katto palaa vw:llä, tehtaita suljetaan. Miten meni niinkuin omasta mielestä?

    • Anonyymi

      Huonot tuotteet, dsg, tsii, päästöhuijaus, onnettomat patteriautot.
      Tulos:
      Hänen mukaansa konsernin myynnistä on kadonnut ”500 000 ajoneuvoa, mikä vastaa suunnilleen kahden tehtaan tuotantoa. Meidän on kohennettava tuottavuuttamme ja vähennettävä kustannuksia”, hän tiivisti.

      Tunteiden kireydestä kertoo, että Antlitzin puheenvuoro keskeytyi useiden minuuttien ajaksi työntekijöiden ”Auf wiedersehen” – huutoihin.

      Antlitz ei usko kysynnän enää palaavan ennalleen. Hänen mukaansa konsernin on jatkettava säästötoimia ja sopeutettava tuotantonsa vastaamaan sähköisen siirtymän vaatimuksia. Konsernin kilpailukyvyn palauttaminen edellyttää johdon ja työntekijöiden yhteistyötä, Antlitz päätteli.

      ”Meillä on vuodesta kahteen aikaa kääntää kehityksen kulku. Ja se aika on hyödynnettävä”, hän patisteli.

    • Anonyymi

      On siinä Toyotalla ongelmia kerrakseen. Noin valtavan tuloksen kanssa. Kai sen voi käyttää autojen edelleen kehittämiseen.

      • Anonyymi

        Se piirtää kellä on liitua!

    • Anonyymi

      Yksikään itselataava ei täytä pienpäästöisen auton vaatimuksia. Se on kuolevaa tekniikkaa uusissa autoissa. Tuosta tosiasiasta ei pääse mihinkään, vaikka valmistaja tekisi kuinka suurta voittoa tahansa ja jakaisi osinkoina omistajilleen. Moniko teistä omistaa Toyota Motor Co:n osakkeita?

      • Anonyymi

        40- kertainen pöllytys vasta on jotain tavoittelemisen arvoista. Eikö?

      • Anonyymi

        "Yksikään itselataava ei täytä pienpäästöisen auton vaatimuksia. Se on kuolevaa tekniikkaa uusissa autoissa. Tuosta tosiasiasta ei pääse mihinkään, "

        Näin on. Siksi Toyota ei edes yritä myydä Priusta täällä latauskevottamana versiona.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Yksikään itselataava ei täytä pienpäästöisen auton vaatimuksia. Se on kuolevaa tekniikkaa uusissa autoissa. Tuosta tosiasiasta ei pääse mihinkään, "

        Näin on. Siksi Toyota ei edes yritä myydä Priusta täällä latauskevottamana versiona.

        Tuossakin max latausteho on onneton 3,3 kW eli lataus kestää vähintään 4-5 tuntia.

    • Anonyymi

      Toyotan talous on autonvalmistajista kaikkein vahvin.

      • Anonyymi00048

        Tesla saavuttaa huomattavasti korkeammat voittomarginaalit ajoneuvoa kohden kuin kilpailijansa.

        Selitä nyt miksi asia on näin?

    • Anonyymi

      En ennustaisi Aasian kannattajille pitkää ikää jos minä olisin maamme diktaattori, kuten aasialaisten ihailijoitten Putin.

      • Anonyymi

        Nomutta, kyllä nyt alkaa röllin ajatusmaailma jo olemaan saman suuntainen kun ihailemallaan kaasukammiomiehellä. On kai se Toyotan ylivoima karvasta kalkkia nieltäväksi kun noin epätoivoinen on jo pieni mieli.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nomutta, kyllä nyt alkaa röllin ajatusmaailma jo olemaan saman suuntainen kun ihailemallaan kaasukammiomiehellä. On kai se Toyotan ylivoima karvasta kalkkia nieltäväksi kun noin epätoivoinen on jo pieni mieli.

        Ymmärrätkö onko Aasian vai Euroopan taloudella tai turvallisuudella väliä? Joka ainoa lantti joka täältä annetaan Aasiaan on pois meidän eurooppalaisten taloudesta ja turvallisuudesta. Onko joku aasialainen automerkki sinulle tärkeämpi kuin meidän eurooppalaisten talous? Vastaan itse: Olet niin typerä ettet edes ymmärrä kysymystä ja sen vakavuutta.

    • Anonyymi

      Toyotan talous ei ole koskaan ollut kuralla kuten esim. Volkswagenin.

      • Anonyymi

        Volkswagen joutui maksamaan 30 miljardia euroa korvauksia. Eikä vieläkään usko että päästöjä on aivan oikeasti vähennettävä.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Volkswagen joutui maksamaan 30 miljardia euroa korvauksia. Eikä vieläkään usko että päästöjä on aivan oikeasti vähennettävä.

        Ei ne mitään korvauksia kaikki olleet. Pelkkiä sakkoja oli suuri osa kun huijasi miljoonilla autoilla. 40 kertaisesti? Vankeuttakin lätkäistiin 7 vuotta ja nyt on kuulemma "kattokin tulessa"! Mitä sekin sitten tarkoittanee johtajan lausumana , sopinee vain arvailla? Mitään hyvää tuskin on odotettavissa kun ei sitä sieltä ole tullut enää aikoihin. Vain kurjuutta kahden vuoden takuulla !

    • Anonyymi

      Tästäkin totuudesta valehteltiin.

      • Anonyymi

        Ei kuka ole lukenut ketjun ilmoituksesta ilmenevää uutista.

    • Anonyymi00033

      Maailman suurin tekee kovia tuloksia.

    • Anonyymi00035

      Suurin

    • Anonyymi00036

      Zzz

    • Anonyymi00037

      Trukki

    • Anonyymi00038

      Thule

    • Anonyymi00039

      Ollu jee jee

    • Anonyymi00041

      Ok.

    • Anonyymi00042

      Ring

    • Anonyymi00043

      Ehkä autojen määrällä ei ole merkitystä, mutta valtavan hyvällä tuloksella on.

      • Anonyymi00044
    • Anonyymi00045

      Toyotan tulos on todella kova!
      Tšekkiläinen Skoda on tehnyt historiaa nousemalla Euroopan toiseksi myydyimmäksi automerkiksi ohi Toyotan. Tämä on ensimmäinen kerta, kun Skoda on saavuttanut näin korkean sijan Tekniikkatalous -sivuston raportoimissa myyntitilastoissa.

      Toyota ei vain ole hyvä auto, mutta Skoda on.

      • Anonyymi00046

        Skoda on tasan yhtä huono auto, kuin Kansanauto Konsernin muutkin autot.

    • Anonyymi00047

      Volkswagen tekee tappiota ja Toyota suurta voittoa.

      • Anonyymi00049

        Toyota vain huijaa kolaritesteissä ja tuottaa heti hajoavia moottoreita.
        Lisäksi on Toyotan Gable Gate ja DPF skandaalit.
        Lisäksi Toyotan oma dieseel soppa (useita soppia oikeasti)
        Koskivat kuorma-autoja ja haarukkatrukkeja esimerkkeinä.

        Toyota on kutsunut takaisin noin 270 000 Tundra-kuorma-autoa (mukaan lukien viimeisin laajennus, joka vaikuttaa tuhansiin vuoden 2024 malleihin) kaksoisturboahdettuihin V6-moottoreihin tuotannon aikana jääneiden koneistusjätteiden vuoksi. Nämä jäänteet voivat vahingoittaa moottorin päälaakereita ja aiheuttaa nakutusta, tehonmenetystä tai jopa täydellisen moottorin rikkoutumisen. Toyota vaihtaa moottorilohkon kyseisissä ajoneuvoissa maksutta.

        Hybridien moottoreita ei ole takaisinkutsuttu vaikka ne hajoaa yhtä helposti kuin polttomoottori versiot. Toyota ei halua korjata ja haluaa myydä heti hajoavia moottoreita.
        Toyotan kohdalla tämä huijaaminen ei vain lopu.

    • Anonyymi00050

      Hyvä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Olen tumma ja tulinen

      Ja vielä suora - en ollut sinua varten. n to m
      Ikävä
      171
      1146

    2. Tunnustuksia

      Haluatko tunnustaa jotain, mitä on sydämelläsi?
      Ikävä
      65
      926

    3. Mitä kysyisit

      Mihin haluaisit vastauksen häneltä eli mitä kysyisit?
      Ikävä
      86
      810

    4. Mitä luulet

      Mitä luulet kaivattusi ajattelevan sonusta? Onko jotain mitä haluaisit oikaista hänelle?
      Ikävä
      72
      747

    5. Sä et vaan töllö tajua että rakastuin

      Mikä stana siinä on niin vaikea ymmärtää?! Täh
      Ikävä
      47
      708

    6. Vielä hyvinvointitalosta

      Suurin osa pyhäjärvisistä on sivistynyttä fiksua porukkaa ja on täysin hankkeen kannalla. Nyt vain pieni äänekäs joukko
      Pyhäjärvi
      79
      651

    7. Kerro jokin

      👻 tarina
      Ikävä
      62
      609

    8. Rakastan sua mies joka päivä vähän enemmän

      Ei uskois 😉
      Ikävä
      28
      595

    9. Suhde sinuun on ollut yhtä draamaa

      ilman draamaa ja suhdetta. 😅 Oikeasti ei naurata. Nainen, olet pitänyt minut pihdeissäsi. Tunne on välillä vahva ja su
      Ikävä
      35
      595

    10. IS Viikonloppu 25.-26.7.2026

      Lähes kymmenen vuotta kestänyt putki täysiin 3.0 ristikoihin on Skytän osalta ilmeisesti nyt ohi. Kollegat ovat arvioin
      Sanaristikot
      67
      591
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt