Autossani on ahtopaineen säätö potikka auton ohjaamossa, potikka on 47Kohm kokoinen, mutta se ei tunnu vaikuttavan mihinkään, paineet nousee jonkin verran punaisen asteikon puolelle, eli noin 1bar. Aivan sama onko potikka säädetty täysille tai minimiin ei mitään vaikutusta. Itse en ole potikkaa asentanut vaan se oli autossa jo ostettaessa.
Kysymys kuuluukin, minkä kokoinen potikka kannattaisi asentaa jotta päästäisiin n. 1,2bar ahtoihin?
Autossani apc:ssä on jotain muutakin omituista, kiihdytettäessä 1 ja 2 vaihteella ahtopaineet nousee vikkelästi punaisen alkuun ja pysyy siellä, kun taas 3, 4 ja 5 vaihteella aluksi paineet nousevat hyvin, mutta tippuvat kuitenkin hetken päästä punaisen viivan alle. Johtuuko tämä siitä, että apc boksiin ei ole muutettu muuta kuin tuo potikka (P03) ohjaamoon?
Kysymys kuuluukin, minkä kokoinen potikka kannattaisi asentaa jotta päästäisiin n. 1,2bar ahtoihin?
Autossani apc:ssä on jotain muutakin omituista, kiihdytettäessä 1 ja 2 vaihteella ahtopaineet nousee vikkelästi punaisen alkuun ja pysyy siellä, kun taas 3, 4 ja 5 vaihteella aluksi paineet nousevat hyvin, mutta tippuvat kuitenkin hetken päästä punaisen viivan alle. Johtuuko tämä siitä, että apc boksiin ei ole muutettu muuta kuin tuo potikka (P03) ohjaamoon?
Vastaukset 1
Vanhimmat
että taitaa olla potikka otettu pois käytöstä ja tehty kiinteä säätö boksiin. Eli potikka ollut joskus käytössä mutta luovuttu ja jätetty vain paikalleen kojelautaan.
Tutkippa boksia että meneekö sinne johdot ja ovat paikallaan samoin kuin jodot potikassa.
Sitten siitä paineitten laskusta.
APC toimii nyt juuri oikein, eli suuremmilla vaihteilla alkaa kiihdytyksessä ensiintyä nakutusta ja paineitten kuuluukin laskea tällöin.
Ajappa tankki tyhjäksi ja tankkaa 98-bensaa ja kokeile sitten niin pitäisi nakutusherkkyys pienentyä.