Olisko kellään heittää lyhyttä kuvausta miten vaihdetaan vesipumpun kuminen siipipyörä Johnson 60 VRO (vm.87)? Pitäis arvioida kannattaako ite vaihtaa vai viedä moottori huoltoon.
Johnsson 60VRO
siipipyörä
3821
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kuin pienemmissäkin koneissa. Ei mitään muita ongelmia,eikä eroja,kuin perä on raskaampi,joten keksi jostakin tunkista kätevä nostolaite takaisin asennusta varten,että saat rauhassa pultit paikoilleen.
Hyvät avaimet on välttämättömät,ja raskas kumivasara,jos on jumittunut liitoksiinsa kiinni.
Ja sitten se paras apu: Työ tekijäänsä neuvoo*
http://www.sterndrive.info/outboardmotor/id4.html
Antamassasi linkissä on hyvä kuva, joka kertoo alaosan osien järjestyksen, eikä siipipyörän vaihto ole mahdoton homma.
Ongelma saattaa olla perää irotettessa vaihteensiirtäjän yläpään kiinnitys. Jouduin itse irottamaan koneestani (Johnsson 70VRO -85)bensapumpun ja imuilman äänenvaimentimen ennen kuin pääsin käsiksi osaan, joka pitää kiinni vaihteen siirtäjätankoa. Osassa näyttää olevan tappi, joka menee tangon läpi. Tappia EI kuitenkan isketä läpi tangosta, vaan osan alapuolella on pieni mutteri, jota löysäämälla osa halkeaa ja tanko vapautuu. Osa on kiinni neliskanttisessa akselissa, joka tulee moottorin läpi. Mootorin toisella puolella akselissa on pieni sokkatappi, jonka irrottamalla osa halkeaa helpommmin.
Toivottavasti sepustuksestani saitte selvää.
Tarvittaessa voin tarkentaa.