Olisiko hyviä vaihtoehtoja,vinkkejä ja kokemuksia. Etsin n. 30 jalkaista perhevenettä (2aik./ 2 lasta). Pitäisi olla tilava ja helppo purjehtia, jopa yksin hallittavissa ja moottorilla menokin tulee joskus kyseeseen. Hintaluokka tulisi olla n.20-30 k€. Katselin mm. inferno 29 (liian sporttinen), gib sea 84 (tuntematon, ja eroon pääsy voi olla ongelma myöhemmin)jne. Siis suht edullinen perheellisen lomavene suht kokemattomalle purjehtijalle?
Perhepurjehdukseen
Perhepurjehtija
186743
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Sunwind:it ovat helppoja ja vakaita perhepursia.
Tilaa on asumiseen mutta eivät ole maailman nopeimpia.
Jos asumisen mukavuudet ja purjehtimisen helppous on tärkeämpiä kuin nopeus niin SW:t ovat varteenotettavia vaihtoehtoja.
Sitten on tietysti vielä Inferno 31 (myös nopea) mutta hinnat ovat jo 50000 € luokkaa.
katsastaa myös Albin Marin veneet. En tiedä miten ne suhtautuvat kriteereihinne, mutta siellä voisi olla jotain teillekin.
Yksi luotettava ja suht edullinen vaihtoehto on Ohlson 29 tai sitten Maxi Fenix, joka on kokoisekseen (28') aika tilaihme.
Luonnolllisesti paras vaihtoehto on Ohlsson 29. Perustelut:
- Kauniit viinilasimaiset runkomuodot.
- Merikelpoinen. Paljon parempi kuin uudet rimpulat 35 jalkaiset esim. Hanko - Köpis nonstop-purjehdukselle.
- Nopea. Sopii myös kilpapurjehtijalle.
- Hyvin tehty. Tehty sinä aikana kun lasikuitumatossa ja hartsissa ei tarvinnut säästää.
- Loistavat sisätilat. Sisältä ulkomittojaan suurempi.
Samoilla kriteereillä huippuveneitä ovat myös Jon 30 ja Antilla 30. Antillassahan on kyllä sellainen kilpakansi mikä saattaa tehdä siitä perhekäyttöön vähän turhan arhäkkään vehkeen.
Taasko sitä tarjotaan Ohlsonia ratkaisuksi joka käyttöön. Vene, joka on aivan yliarvostettu ja ylihintainen tuntuu olevan tämän palstan lempilapsi. Lujaa laatua se ehkä aikanaan on ollut, mutta hidas uppotukkihan se tosiasiassa on. Lisäksi mielestäni varsin ruma, mutta tämän on vain subjektiivinen mielipide. Objektiivisesti se on vain hidas ja ylihintainen. Lys tuossa veneessä on varsin väärin laskettu, joten siitä ei kannata paljoa perustaa. Joku on ilmeisesti 70-luvulla kisannut sen huippupurjeilla ja huippumiehistöllä noin suureksi. Jon 33 on mielestäni aivan eri luokkaa kuin Ohsson 29 eikä niistä voi keskustella samassa viestissä. Kuvaa vain kirjoittajan täydellistä asiantuntemattomuutta. Sama kuin vertaisi Hansea Balticiin...
En maininnut Jon 33:sta viestissäni. Toki sekin kuuluu samaan yhtä surkeiden veneiden joukkoon.
Täytyy todeta, että on hyvä pursi ikäisekseen suunnittelultaan tuo Jon 33. Ohlsonin maine perustunee pitkään ja korkeaan ruffiin, joka tekee veneessä liikkumisen helpoksi, mutta Ohlson täytyy saada edullisesti/tuorein purjein, muuten se hyytyy kevyessä kelissä koneajoon. Pyyntö 22,5 Keuroa on kyllä liikaa (jossain oli myynnissä, jos oikein muistan). Se nopeudesta ruikuttaminen ratkeaa sillä, että lyö rahaa tiskiin min. 2,5 krt Ohlsonin hinnan. Minusta nopeudella spekulointi tilojen kustannuksella on nollasumma- peliä.
esim Tempo, jossain 40kEur nurkilla
HUOM! myynti-ilmo tänään: Tempo Hinta: 34000.00 €
tai pikkubavaria 30' vajaat 60kEur - entäs Ridas 26 n. 40kEur.
http://www.ridasyacht.com
ei kenenkään vanhoja pieruisia patjoja - ruostuneita liesiä, siivottomia pilssejä, haisevia kaappeja, vanhoja köysiä, venyneitä 20v. purjeita, kolhuja rungossa, aikansa elähtäneitä rikkoutuvia muita varusteita... uutta, uutta, uutta!!!
mitippä sitä - oikeesti HEI!
Tempo ei taida oikein tulla kyseeseen, jos ostajan mielestä Inferno 29 on liian sporttinen. Vähintään yhtä sporttinen ja ankeammin sisustettu Tempo on.
Bavaria vähintään 65 k€ hinnallaan menee aika kauaksi budjetista ja Ridas 26:n maksaa sentään pitkälti yli 50 k€ ennen kuin verot ja varusteet on maksettu.
Sinänsä olen kyllä samaa mieltä, että monesta 80-luvun "romusta" maksetaan kohtuuttoman paljon uusiin verrattuna. Inferno 29 ei ehkä kuulu näihin vaan on kohtuuhintainen (~20 k€).
Tuo myynnissä oleva 34 000 € Tempo esittelyvene on alv 0%, joten hinta on 41 480 äkkiä laskettuna. Eikös veneiden alv'i ole 22%? Olen itse etsiskellyt jo seuraavaa retkivenettä ja Tempo on yksi vaihtoehdoista.
Jos sisävesille niin Ohlsonin mastonkorkeus n.12m
on sopiva sähkölinjojen alittamiseen.
Korkeammat mastot vaativat usein kaatojärjestelmän joka on varsin hankala "kelissä" pimeällä ja aallokossa.
Ohlsonia ei kovin kauan tarvi kaupitella.Kysyntää on.
Valitse koepurjehduksen ajankohta kovaan keliin niin huomaat eroja tukevien ja rimpuloitten välillä.
Jos olet kiireinen niin älä osta purjevenettä.
Kokemusta Ohlson 29:stä vuodesta 1982 enkä vieläkään mieti vaihtoa.Rungossa ei vauhtiteippauksia eikä muitakaan irtoavia osia.Helppo käsitellä yksin.Suuntavakaa!Poijuun tultaessa ei heti ensimmäisessä puuskassa ole poikittain muitten peräköysien päällä.
Kestää myös aika reippaan pohjakosketuksen.
Ruotsissa on hintaluokassasi tarjontaa moninkerroin Suomeen verrattuna. Katso vaikka http://www.sailguide.se/
Oma suosikkini on puolitonnari Scampi, ja erityisesti sen viimeinen tuotantosarja, ns. "mark IV" 70-80 -lukujen vaihteesta. Monia muitakin mahdollisuuksia on.
Kauppojen tekeminen ruotsalaisten kanssa on helppoa. Rahaliikenne hoituu pankin kautta, eikä mitään viranomaisilmoituksia minnekään tarvitse tehdä. Ongelmana on lähinnä se, että ns. renkaanpotkimismatkalle ei viitsi montaa kertaa lähteä. Huolellisella taustatyöllä täytyy valikoida vähintään kaksi, mutta enintään neljä vaihtoehtoa, jotka sitten käy kaikki katsomassa yhden päivän aikana. Jos joku niistä miellyttää, niin ei kun kaupat, mutta jos ei, niin tulipahan ainakin käytyä ja tutkittua asiat kunnolla.
...tässä, kuten muutamassa muussakin keskustelussa se, miksi niin moni vastaa täysin ohi kysymyksen? Meinaan, että jos nimenomaan pyydetään ehdotuksia perhepurjehdukseen, niin eikö sen pitäisi indikoida by default, että asuttavuus yms. on kirkkaasti etusijalla "sporttisiin" purjehdusominaisuuksiin nähden? Toisaalta, näin moottoriveneilijänä on hupaisaa seurata mm. noita Bavaria-keskusteluja. Mihin te purjeveneilijät enää moottoriveneilijöitä tarvitsettekaan, kun teillä on toisenne veristä tappelua varten? ;)))
vaikka purjeilla liikunkin.
Alkuperäisessä kysymyksessä oli mielestäni määritelty kohtuullinen hintahaarukka, johon osa ehdotetuista veneistä mahtuu, ominaisuuksiltaankin osa lienee perhepurjehtijan tarpeita vastaavia. Uusia veneitä nelihenkiselle perheelle matkapurjehduskäyttöön ei tuohon hintaan ole, jos asuttavuuskriteerit otetaan huomioon. Hintaero 30000 - 60000 lienee useimille tämän palstan kirjoittajille ainakin vuoden nettopalkkaa vastaava, joten budjetoitu summa veneeseen lienee kysyjän kohdalla jotenkin mietitty.
Bavariakeskustelu alkaa vähitellen saada suorastaan liikuttavia piirteitä. Eiköhän hyväksytä se tosiasia, että ihmiset valitsevat veneensä eri kriteereillä, ja jokainen saavuttaa valintojensa perusteella tietyn onnellisuuden asteen Turvallisesti - omien taitojensa sekä veneen merikelpoisuuden ja varusteiden rajoissa - vesillä liikkuessaan.
Hyvää veneilykesää kaikille
>Mihin te purjeveneilijät enää moottoriveneilijöitä
>tarvitsettekaan, kun teillä on toisenne veristä
>tappelua varten? ;)))
Ei mihinkään ;). Purjehtia voi monella tavalla, jotkut purjeveneen omistajat ajavat koneella oli keli kuinka hieno tahansa, jotkut harrastavat matkapurjehdusta lähelle toiset kauas, jopa maailman ympäri.
Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä, että kaikki muu paitsi kilpapurjehdus on turhaa ;)
Eikös moottoriveneilyäkin voi harrastaa monella tavalla?
Itse kysymykseen, hanki sellainen vene, joka tuntuu hyvältä ja sopii kukkarolle. Eka vene on joka tapauksessa harjoittelukappale, joka menee vaihtoon kesän tai parin jälkeen, jos purjehtiminen tuntuu hyvältä kesän jälkeenkin.
Hyviä perheveneitä:
- Sunwind 27 ja 31
- FE 83
- Albinit Alpha, Express, Cumulus, Vega, yms.
- Maxi Fenix ja muut Maxit
- Omega 30
- Guy 22,27, yms.
Hain kolme vuotta sitten itsellekin aika samoilla kriteereillä purjevenettä kuin sinä.
Useampia vaihtoehtoja oli alkuun esillä ja lopulta olin päätynyt siihen, että kävin katsomassa paikanpäällä 4 Sunwind 27:aa ja kolme FE 83:sta ja kolmas näistä oli kunnoltaan ja varusteiltaan sellainen, että se ratkaisi kaupat!
Nyt on kolme kesää FE:llä takana ja eihän se varmaan kaikkien mielestä ole mitenkään kaunis ja varmaan moni kokee asiakseen saada siihenkin vaikka mitä haukuttavaa, kuten näissä palstalla olevissa monissa Bavaria keskusteluissa onkin tullut ilmi....
Mutta itse olen samankokoisen perheen kanssa tullut tällä veneellä hyvin toimeen, Kulkee ihan kivasti ( seuran yksi kaveri ketä kilpailee on pistänyt omallaan monen uuden ja isonkin veneen polvilleen ) itse en ole kisaamisesta mitenkään kiinnostunut, eli mukavasti perheen kanssa on purjehdittu.
Tiloiltaan FE83 on aika samanlainen kuin SW27.
FE:ssä on punkilla hieman enemmän pituutta, molemmat tulee samalta veistämöltä ja sisustukseltaa muistuttavat toisiaan paljon.
Omana kokemuksena reissaamista helpottaisi jos veneessä olisi erillinen takahytti, jonne saisi etuhytin kaltaisesti laittaa petiosastot ja jättää ne silleen päiväajoiksikin. Nyt tulee hieman ylimääräistä voimistelua, kun aikuiset nukkuu salonkissa ja petivermeet laitetaan ja kootaan aamuin illoin, voihan ne toki siihenkin jättää, mutta itse haluan pitää siistin järjestyksen veneessä.
Ja tiedostettu on sekin, että kyllä se takahytti veneeseen löytyy tuplataan vaan hinta....
Joka ei nyt ainakaan itsellä ole ajankohtaista!
Mutta varusteisiin ja veneen kuntoon kiinnittäisin todellakin paljon huomiota ostettaessa vanhaa venettä. Uudet purjeet maksaa nopeasti 3-5t, GPS, loki, ym navigaatio elektroniikka ihan rajattomasti...
Joka tapauksessa onnea etsintääsi
Kiitos hyvistä kommenteista! Osa vastaa hyvin esitettyyn kysymykseenkin. Mielipiteet muuten jakautuvat mielenkiintoisen jyrkästi mutta niinhän sen toisaalta pitääkin olla. Kaikilla meillä on suosikkimme. Muutama tarkennus vielä. Venettä tullaan käyttämään pääasiassa Suomenlahdella, hintahaarukka on tarkkaan mietitty ja valitettavasti jättää uudet perheveneet pois laskuista, perhevene-ominaisuudet ja käsiteltävyyden helppous korostuvat ja vielä, peräkajuutta olisi optimiratkaisu. Haku on kohdentunut jo hiukan paremmin osittain hyvien kommenttienne ansiosta seuraavasti: Ohlsson 29, Maxi Fenix, Antilla 30, King Cruiser 29, Jon 30, H 323. Albinitkin saattavat tulla kyseeseen (edellinen oli Albin Express). Nyt vain veneiden ominaisuudet hakuun jostain ja sitten myyntilistojen kimppuun ja etsimään sopivaa hinta / laatua.
Olin vähällä ostaa pari vuotta sitten Kings Cruiser 29 -veneen. Paatti oli vuodelta 1971, ja erittäin hyvin hoidettu. Ollut vasta kahdella omistajalla, mikä näkyi kyllä veneessä kaikkialla. Kyseisessä veneessähän on muuten aikoinaan hankittu Lloydsin sertifikaatti, joka kyllä tuli isomman mallin mukana ihan muista ansioista... Joka tapauksessa todella harkitsemisen arvoinen vene, jos on hyvin hoidettu. Äärimmäisen merikelpoinen, joskus verrattu mm. HR29:ään. Tosin hieman vanhahtavan näköinen.