kun ajaa tasakaasulla n. 89-90 km/t, ja nostattaa nopeutta, kone nopeuden noston ajan naputtaa.kun nopeus vakiintuu, naputus loppuu.Auto 2002 mallinen monipisteruisku. Missä vika?
naputus
gee
7523
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Et kehdannut kertoa tarkkaa merkkiä ja mallia?
No vikana on tietysti kampiakselin kuluminen. Kustannukset autosta riippuen 2500 - 5000 euroa.
perusteles vähän, eikö esim.nakutusanturi vois olla sökö( tai ohjausyksikkössä, johdatuksessa yms.häikkää)Karstaa, venttiilisäätöä yms. semmosta kivaa.Auto on Saxo 1.4 tu3j kone, vm.2001 ( ei 2002)
Kiitti arvioista, remontti menisi auton hinnan arvoiseksi melkein, voi per...
kilsat tietysti, 85000 km
No tuo selkeä naputus kuormituksessa viittaa kyllä johonkin vakavampaan. Jos kyseessä on koneen naKutus niin se on kyllä eri asia kuin mekaaninen naPutus.
NaPutus kuormituksessa on useimmiten kampiakseli, ikävä kyllä, toinen vaihoehto on männäntappi.
Ammattilainen asialle ja selvittämään, vika voi olla vielä korjattavissa. Jos noin alhaiset kilometrit niin viittaisi valmistusvikaan tai öljyjen vaihdon laiminlyömiseen.
Nykymoottorin matalat männät siellä lonksuu, ei vaarallista.
Ja miten ne lonksuu vain kuormituksessa? Kerroppa sinä.
Männätappihan on hieman keskilinjan sivussa, siitä se johtuu. Työtahdin aikana mäntä kallistuu väkisin.