Tuolla Ford-focus palstalla on keskusteltu turbon ahtopaineanturiin kulkeutuvasta öljystä, joka sotkee turbon toiminnan.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001049&posting=22000000008932377
Olisiko täällä näkemystä, mistä öljyn kulkeutuminen tuommoisessa PSA:n 1,6 TDCI:ssä voisi johtua?
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001049&posting=22000000008932377
Olisiko täällä näkemystä, mistä öljyn kulkeutuminen tuommoisessa PSA:n 1,6 TDCI:ssä voisi johtua?
Vastaukset 5
Vanhimmat
sinne muualta tule kun turbosta.
tulee normaalisti jonkin verran öljyä imuilmaputkeen jo ennen turboa. Fordin asiakaspalvelussa kerrottiin näin kun kyselin asiasta.
Mikäli öljyä tulee sinne imukanavaa huomattavasti tai on juuri esim noita tehoongelmia, niin silloin pitäisi sitten lähteä huoltoon.
siten voi siis peitellä totuutta siitä että ko. pirssissä on alunperinkin jo tehtaalla valittu paska ja halpa turbo, mikä sitten taas ei kestä mitään. Ensiksi hajoo stefat. Fordi on muutenkin siin saamarin matala ahtoinen että yhden nuuskijan toimimattomuus ei tee siitä ainakaan sen laiskempaa mitä se on jo valmiiksi.
Sanoivat siis Fordilla tietävänsä noista teho-ja öljyongelmista? Entä kertoivatko syytä merkittävämpään öljyn kertymiseen?
Eli alla on Fordin vastaus sanasta sanaan:
"Osa öljystä kulkee kuvaamasi kautta, eikä sitä kokonaan ole tarkoitus estääkään. Oleellista on öljyn kulutus. Onko kulutus tavallisuudesta poikkeavaa? Jos, niin siinä tapauksessa asia kannattaa tutkituttaa Ford-liikkeessä."
Eli eivät ottaneet kantaa noihin ongelmiin, kun en sitä kysynnyt. Jos jotain onglemia kuitenkin tulee niin yhteys huoltoon tarkempaa selvitystä varten.
Kuinkahan herkkiä noi imuilmakanavassa olevat mittausanturin ovat tuolle öljylle? Huohotinletku tulee hyvin lähelle mitta-antureita noin 15-20 cm ilmansuodattimelle. Voihan sitä eksyä joskus noihin antureihinkin.
Mikäli ongelmia edelleenkin on niin kokeeksi voisi lakkabesiinillä tai alkoholilla ja vanutupolla putsata noi imuilman mittaanturit tuolla kanavassa. Jos näihin antureihin pääsee kertymään likaa tai kosteutta, niin siistä seuraa väistämättä ongelmia. (tämä ohje on ollut tällä ja diesel kanavalla aiemmin)