Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Syy

    Mersujen ruosteongelma paheni Saksojen yhdistyttyä.
    Pellithän tulevat nyt entisen Itä-Saksan alueelta.
    Ongelman syy on ilmeisesti huonolaatuinen raaka-aine. Saksassahan kaikki auton peltiosat tehdään uusiomateriaalista(vanhat tankit, ratakiskot ym. muu itäpuolen rautaromu)
    5631
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    koska ainakin minun ex väyrysessäni oli ruosterupia jopa auton sisäpuoleisissa osissa,eli takakontin sisäpuolella ja konehuoneen sisäosissa, eikä pelkästään ovissa. monet kerrat ajattelin,että ei vika voi olla pelkästään maalissa tai tiivisteliimassa.

    Äänestä

    Minä taas kuulin että Chyrslerin kanssa yhteispeli aiheuttaisi sen että jenkeistä tulisi huonoo terästä?

    Äänestä

    Onko niin että maantieto tunnilla olit jossain muualla kuin luokassa, "Stuttgart" ei ole ikinä siainnut itäpuolella. Tai A ja Vito mallien valmistusmaa Espanja.
    Ota kirja edes nyt käteen että ei tarvitse laukoa noin idioottimaisia asioita suustaan.

    Toisin on EMW/BMW ja DKV-Autounion/AUDI.

    Äänestä

    • Kyllä osat tulee ympäri Eurooppaa, autot kootaan myös eri kaupungeissa. Auton kilvessä oleva mainista valmistuspaikasta on ainoastaan kokoonpanohallin sijainti. Siellä turkkilaiset työskentelee.

      Äänestä

    • muistissa kirjoitti:

      Kyllä osat tulee ympäri Eurooppaa, autot kootaan myös eri kaupungeissa. Auton kilvessä oleva mainista valmistuspaikasta on ainoastaan kokoonpanohallin sijainti. Siellä turkkilaiset työskentelee.

      Voisko olla näin:

      Aiemmin robotit hoitivat hyvin pitkälle autojen peltiosien ruostesuojauksen, mutta nyt sen hoitavat nuo turkkilaiset? Ja koska esim ovipeltejä he pitävät kiinni siitä ikkunan karmin yläosasta, eikä käsiä ei voi upottaa ruostesuoja-aineeseen, niin karmit jäävät osittain ilman suojausta. Herkästi ruostuvia kohtia tulee myös muualle koriin, kun pinnalle pitää aina jäädä jokin kohta pellistä, josta autonsuojaaja voi painaa kädellään peltiä pinnan alle kuitenkaan upottamatta käsiään aineisiin.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    ja seuraus kirjoitti:

    Mersujen ruosteongelma paheni Saksojen yhdistyttyä.
    Pellithän tulevat nyt entisen Itä-Saksan alueelta.
    Ongelman syy on ilmeisesti huonolaatuinen raaka-aine. Saksassahan kaikki auton peltiosat tehdään uusiomateriaalista(vanhat tankit, ratakiskot ym. muu itäpuolen rautaromu)

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu