Vai onko kaikki pk-seudulta?
Mistä päin Alfistit olette?
Gallup
543114
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 54
Vanhimmat
PK-seudulla voi bongata Alfani!
miks alfojen hinta tippuu ku lehmän häntä!!!!
100 000 km ajettu 2 vuotta vanha pelin hinta on tippunut 50 %!!!!!
ei paljon kiinnosta ostaa alfaa!!!!
saksalaiset säilyttää arvonsa...
joo, ei se alfa mikään kansanauto olekkaan, vaan harvojen herkkua...
.
kalustolla ajelet, käyn nimittäin töissä Nummelassa.
156 2.0 TS hopeinen -00 ja V65 Custom Guzzi -85 tankissa hopeista ja viininpunaista.
Oulunsalosta.
asustelen, Nummelassakin voi minut ja gtv:ni bongata, duunipaikkani toimisto on siellä.
Ei kuitenkaan Oulusta
se punainen 155 TS 16 V.oletko liikkunut oulaisissa?
Juu olen liikkunut Oulaisissa, vaikken siellä asukkaan. Veikkaanpa vielä että ollaan tuttuja muutenkin, tosin muuten kuin näissä Alfa asioissa.
niinpä taidetaan olla.sittenhän tässä varmaan nähdään joskus.
Punainen ONF-546
olen ja olen täällä jälleen.
Teen tässä hiljalleen paluumuuttoa pk -seudulta tänne P-Karjalaan. Siis suomeksi sanottuna paluumuutan muutaman enempi ja vähempi iloisen opiskeluvuoden jälkeen Vantaalta takaisin Joensuuhun. Alfani kylläkin ostin viime syksyllä Kuopiosta...
Ah, oma kotikaupunki kullan kallis (jossa alfan osat kultaakin kalliimpia...)!
T: West Siberian Alfa Club -jäseniä 1 kpl...
Minä myin 2000 syksyllä 75ts:n Jojensuuhun. Onkohan se vielä liikenteessä? Sellainen metallisiniharmaa ja takaovessa hopeanvärinen Alfa Romeo-teksti. Ja viisi puolaiset Stilauton vanteet. Rekkari BJT-41*
*muistelee haikeana*
Itse asiassa täällä Jojensuussa tupsahtelee välillä jokunen 75 vastaan -tiedä vaikka olisin autosi täällä nähnyt. 164:ää tunnistan omani lisäksi vain 2 kappaletta!?!
Osa omistajista ei ainakaan täällä päin tajua huolehtia alfastaan -välillä tulee niin paskaisia ja rupsahtaneita alfoja (75, 33, 90) vastaan ladan peltivanteilla että tekisi mieli mennä rähjäämään. Eivät vissiin tajua ajavansa jumalten lahjalla ratinvääntäjille. Helmiä sioille, perkeles!
molemmat nimittäin kuski ja tummansininen 75ts, tällä hetkellä tosin itse saksassa ja auto joensuussa (ikävä on ollut). Joko jakella on alfa taas alla? Ja pulukka, tervetuloa iloiseen itä-suomeen, liityn mielelläni clubiin, jos sopii. Punaisen 164:n olenkin joskus nähnyt liikenteessä.
Jakella on 164 TS tällä kertaa. Ja vaikuttaa sille että tuo tulee meillä viipymään vielä pitkäänkin. Ranskalainen siinä välissä oli vain tilapäinen mielenhäiriö...
Eikös sulla ollu joku Alfettakin? Vieläkö liikkuu vai joko on maatunut osaksi Pohjois-Karjalan maaperää?
alfettakin reilu vuosi sitten keväällä luovuin siitä, ei enää ollut tilaa meikäläisen majatalossa. Viimeisin havainto on jostain espoon seudulta, liekö joku ottanut projektin.
Mitäs kaikkee olet joutunut 75:een tekemään? Eihän se ihan A1-kunnossa ollu multa lähtiessään. Mutta ei ollu kalliskaan :)
Kone siinä ainakin mun ymmärtääkseni oli ihan suhteellisen bueno, eikä vaihdelootakaan rutissut kovin pahasti...
silloin kardaanin kumikiekurat ja hitsasin takakontin pohjasta tankin kiinnityskohdan, uus pissapojan säiliön laitoin myös, niin ja se pakosarja hitsattiin, ihmeen hyvin onki kestäny.
Seuraavaksi hommasin talvi kesärenkaat (ne pinnotetut veteli aika mukavasti ilmeisesti oli joskus ollu laakeri sökö edestä kun oli kulunu toiselta reunalta). Viimekesänä laitoin painelaakerin kytkimeen. Onhan tuossa jo jonkin verran mutta muuta isompaa ei oo tarvinnu laittaa.
Konehuoneen puoli tuntuu olevan ihmeen hyvässä kunnossa kilometreihin nähden, venttiilit arvelin vielä säätää syksyllä kunhan oon taas kotona. Ja se vaihdelaatikko on toiminu tosi hyvin, ehkä Alfettalla ajaessa oppi vaihtamaan vähän varovammin;)
tai -mäeltä... tiedä häntä kuinka se taipuu :)
Tai ajaa Sipooseen päivittäin töihin, joten sillä välillä liikutaan.
No niin, keksinpäs typerän otsikon. Asustan siis pääasiassa Kärkölässä ja lähes päivittäin tulee ajettua työhön Espooseen. Siitä sitä körötellään Hiirimäen ohi, joten lapaa vain ikkunaan, jos näkyy tummaa 156:tta tai punaista 75:ttä.
Toki saa morjenstella muunkin värisiä, mutta niissä joku fiksumpi kuski sisällä. Eivät ehkä myöskään vastaa tervehdykseen.
H:ki:ssäkin on kämppä, mutta on mokoma niin kurja paikka ihmisen elää, että alta 0,5 promillen ei tule juuri sinne yöksi jäätyä, paitsi silloin, kun on auto Milanossa, Auto Milanossa.
kun suhuutit tuossa menneenä kuukautena sillä punasella 75:lla ohi... oli kivat hurinat sinulla :) Moikkaillut olen, jos vaan oon hereillä että huomaan. Taitaa olla myös reflekseissä vikaa, oon liian hidas. Mutta yritän ainaskin :)
.. pitää minun sitten kirjoittaman.
Toiselta puolen kylää kuin tai ja Hotakainen.
taisin mennä jostain 33:sta ohi tässä hiljan ja oli tyttöihminen puikoissa.
Vantaalla pidetään matalaa majaa kunnes on likviditeettiä muuttaa ihmismäisempään paikkaan, paja sijaitsee faijan kämpillä Hyvinkäällä.
Morjenstellaan kun kohdalle osutaan.
Lähtöruutuna on Töölö ja päivittäin ajelen juurilleni maaseudulle Espoon Tapiolaan. Eli voisin luonnehtia itseni Länsiväylän tehokäyttäjäksi. Ainakin oppinut ruuhkien ohittamisen sankariksi, jos jotain positiivista näistä tieosuuksista voi sanoa. Yksi Helsingissä asumisen ihanuuksista on ne ah niin ihanat mukulakivet, jotka estää minua jäykistämästä alustaa, tuntuu Alfa heittävän osaa pihalle jo nykyiselläänkin.
punainen 75 huristelee...
Tapiola-niittykumpu-olari seudulla voi bongata grafiitinharmaan alfan harjoittamassa matalalentoa ;). Asiasta seinään. Mistä olette hankineet tulpan johdot alfoihinne. tuli huomattua lievää läpilyöntiä, kun käytin konetta ilman sitä suojalevyä. Entä mitä tulppia kannattaa käyttää. Se nykiminen voisi johtua tästä.
vain ja ainostaan orikinaalit jos et halua proplemissimoa !
Kysyppä Muukkoselta johtoja.
....edelleen
...värinen alfa herralla on?
Eihän näitä liikaa Jyväskylässä pörrää. Veikkaan punainen, hopea tai valkoinen (koska itse körötän sillä tummansinisellä).
Hopea, niitä taitaa olla kaksi tai kolme tässä kylässä. Rekkarin numerot on 22. Sinisiä ei varmaan lisäksi taida muita olla JKL:ssä ?
ainakaan helmiäisvärillä. Minut tunnistaa nyt muutenkin keulakolmioon räpläämästäni "tuning grillistä", heh... kaikkea sitä tuleekin väsättyä.
Itse asiassa viime kesänä kiihdyteltiin peräkanaa hopeisen kanssa alkaen Paviljongin nurkilta. "Sataviiskuus":ko se siellä takana alfaansa rääkkäsikin?
Hyvinkäällä saattaapi nähdä pörisevän (ja poksuvan) 75:sen :)
Hyvinkäältä ollaan ja punainen Sprint -86 alla. Ja vanha Sud TI -75 toivottavasti heinäkuussa
Moikka
Tahtoo nähdä sudin!
Miten on varaosatalouden kanssa?
TimoJ
Sudin toivottavasti saa liikenteeseen kesällä.
Varaosia on noin puolentoista sudin verran (yksi purettu kokonaan ja sen mukana tuli varaosia). Mitään ei oikeastaan puutu mutta on korjattava lähestulkoon kokonaan.
pihassa kilossa on yksi kilvetön punainen alfasud. Onkohan tulossa huutokauppaan.
Onko kaksi vai neliovinen?
neliovinen. Voin huomenna tarkistaa asian kun käyn hakemassa passin.
Moikka
Kateeksi käy. Oletko kuullut Karkkilassa sijaitsevasta "korjaamosta" jossa on kaksi neliovista sudia. Toinen on kuulemma oikein hyväkin. Itse olisin ottanut pois mutta se ainainen tilaongelma vaivaa.. tietenkin ti olisi mieluisampi.
Nyt jo 2*33 vanhalla korimallilla ja lisää osia tulossa..
Olemme porukalla keräilleet bokserialfisteja kerhoksi, mikäli kiinnostaa niin heitä maililla.
Jotain varaosiakin voisi olla edukkaasti saatavilla..
[email protected]
http://www.hut.fi/~pmsaarin/boxfin.html
Tuolla myös sivut
TimoJ
Joo onhan tommonen kerho ihan hyvä asia. Joo se Sudi on ollut meillä jo noin 10 vuotta. Ja poissa rekisteristä se on ollut nyt kolmisen vuotta.
Aktiivinen korjaus aloitettiin viime kesä, mutta jäi talveski kesken ja nyt pitäisi jatkaa kun saadaan se Sprint kunnostettua.
Auto on tosiaan 1,2 TI eli kaksiovinen versio ja suht' alkuperäisessä kunnossa. Vähän tähän asti hitsattu (nyt tulee uutta peltiä jonkin verran).
Verhoilut ei ole enää ihan virheettömät (kaikkihan tietää Sudin "paperimassa"-sivuverhoilupaneelit). Joskus sillä on ajettu kolari ja se on korjattu niin ja näin ja sen jälkiä joutuu nyt korjailemään uudella
pellillä.
Mutta jonäin päivänä tänä kesänä.....
Joo Alfoja on ollut vuodesta -84 lähtien ensin Sud -73, neliovinen. Se vaihtui vuonna 89 33:seen 1,5:seen. Vuonna 91 hankittiin toi Sudi josta yllä
on tekstiä. 33:n vaihtui 75:seen -93 ja se -95 vuonna 164:seen. Sen rinnalle tuli -97 vuonna 33 1,7 QV. Sitä lyhennettiin perästä taka-akseliin
asti ja sen tilalle tuli toinen 164. 99-vuonna toi ensimmäinen 164 vaihdettiin 156 2,5:seen ja jälkimmäinen myytiin pois 99-kesällä. 156 vaihdettiin Fiat Marea-farkkuun syksyllä 2000 ja syksyllä 2001 ostettiin toi Sprint 1,5 QV -86.
Joten on noita Alfoja ollut jonkin verran. Vieläkin harmittaa ensimmäisen 164:n vaihtaminen. Oli muuten perusteellisen hyvä auto. Eikä se
toinenkaan huono ollut (ajettu 350tkm ja kaikki toimi, todella kaiki toimi, eikä varoitusvalotkaan vilkkuneet).
Nyt on siis Fiat Marea Weekend 1.8, vm -00 ja Alfa Romeo Sprint 1,5 QV, vm -85 sekä Alfa Romeo Alfasud 1,2 TI vm -75
Neliovinen tai itse asiassa viisovinen. Ruostetta ei näyttänyt päälisin puolin olevan ihan hirveästi. Lisä tietoja saa varmaan poliisilta. Rekkari tais olla CFF-803 tai -804
Pääkaupunkiseudulta ollaan, ja 155 Superilla ajellaan. Tosin sudettisavolaiseksi voi minua myös kutsua alkuperäisen kotiseutuni perustella. Ettätuota.
Muutenkin, tervetuloa kaikki Alfistit joka kuukauden viimeinen torstai pizzeria Napoliin merikoskenkadulle, keskustelemaan Alfoista.
75 1,6 -88/89
GTV 1750 -70 Pientä laittoa 10 vuoden seisonnan jälkee pitäis saada liikenteeseen heinäkuussa.
oulust musta 75
tosin arjet opiskelen Turussa/Mynämäellä. Tallissamme on nyt kahdeksan Alfaa ja tulossa on vielä 2 kpl 2000 berlinoita. Sitten toivottavasti riittää tekemistä ;)
ajelen punaista vm. 1999 156 v6:ta.
...kun törmäillään. Tai siis kohdataan, mieluummin :)
Tiedän että Kouvolan alueella alfisteja on suhteellisen paljonkin..