Tämä ei ole provo, mutta kävin tässä joku päivä takaperin Sulan alueella Tuusulassa Autotalo 2002:n pihassa katsomassa Opel Vectra 2.2 -01 ajettu about 21000 km. Alut ja puolinahkaistuimet ja kaikki hienoudet. Ihmetyksekseni huomasin, että konepellin kiveniskemät olivat jo selkeässä ruosteessa, semmoisia pieniä täppiä. Sama ilmiö toistui takalokasuojien sisäkaaressa, eli pientä ruostepilkkua jo oli. Kun huomautin asiasta myyjälle, hän kuittasi asian, että autossa on tehtaan takuu. Tuskin korvaa ulkoisesta iskusta alkaneen ruostumisen ts. tässä suhteessa vastuu on kuluttajalla. Onko muilla vastaavia kokemuksia Vectroista? Ja auton tosiaan voi käydä tsekkaamassa em. paikassa.
Opel Vectra -01 ruoste?
vilpitön huomioija
133117
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
niin monesta muustakin automerkistä. Kyllä se kiveniskemä lähtee ruostumaan jos se menee pohjamaalin läpi. Ja etenkin Suomessa jossa tiet uivat suolassa talvella. Ajelin usean vuoden ajan Saksassa autolla jossa oli isohko kiveniskemä konepellissä. Pelti kuulsi läpi, mutta ei ollut täysin rikki. Suomessa 2kk talvella suolamössössä ja ruostumaanhan se alkoi. Onneksi älysin tarkistaa ajoissa joten oli kerennyt vasta se pinta ruostumaan -> hionta ja suojamaalaus.
Tuli tuossa kierreltyä viime viikonloppuna autoliikkeitä ja kyllä siellä näkyi ruosteisia kiveniskemiä olevan niin mersussa, bemussa, nissanissa kuin lexuksessakin.
Velipojalla on -83 iso Rellu, ja luulisi siinä olevan kiveniskemiäkin melkoinen määrä. Ruostetta siinä ei kuitenkaan ole tippaakaan.
Tämä ei ole saivartelua mutta pronominia 'joku' käytetään vain puhuttaessa ihmisistä.
Sitäpaitsi epäilen että housusi ovat jo ruosteessa vaikka vasta aamulla ne vaihdoit.
Joku herkempi Opel-omistaja näköjään sai ruosteet pöksyynsä, kun joku nosti ruoste-asiat esille Opel-palstalla. Voi pientä joku-parkaa.
Älä puhu Opel palstalla ruosteesta tai muistakaan Opelin vioista. Tämä jengi ei sitä kestä. Opel porukan tarvitsee kehua ja hämmästellä autojensa "hyvyyttä", koska jollain konstilla pitää suomen halvimman auton osto itselle perustella. Vaikka täällä onnelliset Opelin omistajat varsin hyvin tietävät kaikki kyseisen automerkin laatu- ja imago-ongelmat ei sitä voi koko kansalle kuuluttaa. Kyllä minuakin harmittasi kun naapuri ei olekaan vihreä kateudesta uudesta autostani vaan poistuu omalle tontilleen pieni hymynkare suupielessä....
ps: Monen muun automerkin viat saadaan korjattua muttei Opelin. Esimerkkinä ohjaus mikä ainakin Vectroissa väljistyy noin 10000 km:n jälkeen... uudestaan ja uudestaan...
Tjaa, itse kyllä ajan juuri kuvauksen kaltaisella autolla. Kilometrimääräkin täsmäsi, onkohan joku vienyt sen salaa myyntiin? Ei minulla kuitenkaan ole mitään syytä väittää ettei Opelini ruostuisi. Se on lähtenyt juuri kuvatulla tavalla keulan kiveniskemistä ruostumaan. Niin varmaan lähes kaikki muutkin samalla tavalla vaurioituneet autot.
Viestisi oli varmaan tarkoituksella provokatiivinen, että tällä palstalla liikuskelevat osoittaisivat tyhmyytensä, hyökkäisivät puolustelemaan ja sinä voisit istuskella hymynkare suupielessä monitorisi ääressä.
Imago-ongelmia on muillakin autoilla, esimerkiksi Skodaa vaivaa vanha imago. Kyllä kai niillä silti ajaa tyytyväisiä ihmisiä. Itse ainakin ajan vielä ihan tyytyväisenä Vectrallani. Jos se maksoikin 50000 mk vähemmän kuin esimerkiki Audi A4 ja _omasta_ mielestäni kuitenkin sain ihan vastaavan auton _omilla_ kriteereilläni arvioituna niin miksi harmittelisin halvempaa hintaa.
Katsotaan nyt millaiseksi tämän auton vikahistoria muodostuu, sittenhän sen näkee oliko täysin väärä valinta. Jos olet seurannut palsta keskustelua niin varmaan huomasitkin, että ilmastointi on parhaillaan rikki ja harmittaahan se. Mutta jos sen korjaus menee takuuseen kuten vaikuttaa niin harmi on jo paljon pienempi. Jos tällaisia vikoja alkaa tulla muutaman kuukauden välein niin sitten on laadussa kyllä vikaa ja auto alkaa varmasti tympimään.
Ohjaus ei muuten ainakaan vielä ole väljä, vaikka on jo nuo 21000 kn ajettu. Missähän vika, pitäisikö huollossa kysyä, että onko tämä rikki kun ei ole väljistynyt?
Siinä puolusteluni, saitko hymynkareesi :)
Näin kävi. Aina joku puhuu paatoksella Opelin puolesta ja kieltää viat. Viestini oli tarkoituksella provokatiivinen ja "ärsyttävä". Kai minua nyt sitten voi kiusantekijäksi kutsua :). Nyt kun seuraatte vastausta niin tiedätte mitä alkuperäisessä viestissä tarkoitin Opel jengillä....
"Näin kävi. Aina joku puhuu paatoksella Opelin puolesta ja kieltää viat."
Voi olla, että puhuin paatoksella, mutta puhuinko varsinaisesti Opelin puolesta? Ja en kyllä kieltänyt vikoja. Päinvastoin myönsin ruostumisen ja jopa paljastin, että siinä on parhaillaan muitakin vikoja. Ohjauksen väljyyden tosin kiistin. Miksi myöntää vika, jota omassa autossa ei ainakaan vielä ole. Ei kai sitten olisi kestänyt keventää tuota asiaa ollenkaan.
Tuttu juttu. Itselläni on -99 Vectra-farkku, jossa
on molemmissa kyljissä pieniä "ruosteenpurkaumia".
Mielestäni ainakin oman autoni maalauksessa on jotain vialla, sillä eivät nuo kyllä kaikki kiveniskemiä ole. Jollakin kummalla tavalla maalipinnan alta kuplii ruostetta esiin. Ja kyseessä on taatusti kolaroimaton yksilö.
Asia kylläkin siirtyy muiden huoleksi, sillä huomenna auto vaihtaa omistajaa. Niinpä en jaksa vaivautua tappelemaan esim. takuuasioista. Minun tapauksessa Vectra tarjosi kaksi autoa samassa - ensimmäisen ja viimeisen Opelin. Aivan liian paljon tyhjänpäiväisiä (mutta kalliita) pikkuvikoja muuten aivan kohtalaisessa vähänajetussa autossa.
Autosta kuin autosta löytyy talven jälkeen ns. lentoruostetta kyljistä. Kyseessä on kylkeen tarttunut nastapöly, joka tietenkin ruostuu maalin päällä. Lähtee pois kunnon liuotinpesulla. Tämäkin ilmiö ja sen "korjaus" tuntuvat olevan täysin tuntemattomia uusavuttomille...
En voinut olla ottaa kantaa keskusteluun lento
ruosteesta se syntyy talvella kun käytetään
nastarenkaita josta irtoaa kovametalli hiukkasia
jotka kiinnittyy auton maali pinntaan yleensä
vasemmalla puolella runsaamminn mikä johtuu vas
taan tulevasta liikennteestä.
Kovametallin hiukkaset irtoaa vahan avulla ja kynnellä rapsuttamalla.
Huom! Ajoissa jos se muhii kauemmin niin se menee
maali pinnasta läpi jokainen voi arvata mitä se meinaa.
Se ei ole Opel merkkisten autojen ongelma vaan
muidenkin jotka ajaa samaa tietä.
No kävin katsomassa. Oli helvetin hieno 2,2 kaikilla herkuilla. Ruostetta en löytänyt. Olivat vieneet sen liki-identtisen ruostuneen jo piiloon.Usein liikkeissä on 2 samanlaista joista toinen on ihan paska. Niin nytkin.
Mitäs herkkuja siinä oli. Oliko kaikki mausteet; sinappi, ketsuppi ja valkosipuli ja mielellään vielä kurkkumajoneesi?
Siis mitä ovat nämä herkut ja mausteet joita aina mainostetaan ja kehutaan autossa olevan. Ei minulla mitään herkkuja mukana tullut. Ilmastointia, kattoluukkua, sähköpeilejä jne jne kylläkin, eli lisävarusteita...
Joo tylsää on...