Aloittelevana motoristina olen suorastaan hämmästynyt osan tämän palstan käyttäjien aivokapasiteetista. jotkut vannovat poliisia pakenemisen nimeen ja jotkut haluaisivat kirjoituksista päätellen täysin vapaat nopeusrajoitukset riippumatta siitä oliko kyseessä taajama-alue tai maantie. Oletteko koskaan tulleet miettineeksi sitä, jos joku laittomuuden kannattaja ajaisi teille tärkeän ihmisen taajamassa 150KM/H:n nopeudella kuoliaaksi. Olisi kyse sitten autosta tai moottoripyörästä. Tai mitä jos joku ampuisi lapsenne kadulle ja selittäisi asiaa sillä, että hän ei nähnyt ketään ihmisiä kadulla. Hän vain halusi ammuskella koska se on niin jännää. Asia on käytännössä sama. Viaton ihminen kuolee rikoksen seurauksena. En ole jeesustelija, enkä kotipoliisi. Tulee vain mieleen, että tällä menolla voisin ryhtyä kotipoliisiksi koska välitän läheisistäni. Toivon asiallisia kommentteja, vaikka tiedän, että eipä niitä paljon tule. Antoisaa kesää kaikille.
Vastuu muiden elämästä
nauttija
201687
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Niin, kyllä nykyisellä holhousasteella ja rajoituksilla kansalaisia niin paljon kiusataan, että adrealiinia pääsee syntymään. Jospa vastuuta siirrettäisiin enempi meille tavallisille suomalaisille, niin järkikin olisi varmasti enempi mukana.
Mikä onkaan parempi tapa kuluttaa adrealiinia, kuin mp (myös m-kelkka)...jes!
Vapaus tehdä mitä vaan, ei kasvata järkeä...Ihminen menee vaikka kuinka pitkälle jos mitään rajoitteita ei ole. Ei rajoitteet ole tehty KIUSAKSI, vaan niillä on selkeä tehtävä; ihmiselämän sujuminen, ihmiselämän suojelu. Ihminen on toiselleen luontaisesti peto! Holhous on pohjimmiltaan välittämistä, tosin siitäkin on tehty negatiivinen juttu...Mene purkaa adrenaliinia jonnekin asiaan kuuluvalle radalle...
Eipäs ny mennä liiallisuuksiin.
Antamalla järkevästi valinnanmahdollisuuksia kansalaisille kykyjensä mukaan toimia, niin eikös silloin valintaa tehdessään oteta vastuuta ja vastuun ottaminen ilman holhousta panee väkisinkin ajattelemaan.
Totta joka sana ja HIENOA kun joku "muukin" ihmettelee tätä samaa! Olen motoristi vuodesta -87 alkaen ja PALJON on muuttunut asenteissa.
Mitään ei kunnioiteta eikä mikään ole PYHÄÄ !
On vain tämä hetki ja MINÄ, ts. mitkään kiellot eivät koske minua. On vain OIKEUKSIA mutta ei VELVOLLISUUKSIA. Ihan sama homma on toi asevelvollisuus. Kyllä muut saa mennä asepalvelukseen mutta MINUN ei tarvi !
Sitten toi nuorten kasvatus, onko sitä. No EI ole koska mitään ei saa enää kieltää ja jos joku antaa tukkapöllyä pojalleen ja joku näkee sen niin käräjäoikeus kutsuu!!?? Hei haloo !
Ennen lapsen (motoristin) kasvatukseen osallistui koko KYLÄ ! ts. kaikilla oli sama linja.
Sääntöjä noudattava on mamis mutta rikkoja onkin SANKARI !
Mietin itse ihan samoja kysymyksiä jokin aika sitten tätä palstaa lukissani. Oli hyvä, että kirjoitit tuon tänne.
Luulen, että suurin osa noiden juttujen kirjoittajista vaan ei ole moottoripyörää koskaan ajanut.
Tänään aamulla töllärissä virkamies (liikenneministeriöstä muistaakseni) puhui siitä, miten kohtuuttomia tehoja nykyisistä moottoripyöristä lähtee suhteessa nopeusrajoituksiin. Eli näiden ammattikouluviiksiponppers pölvästien vuoksi matkataan kohti kuristettuja pyöriä ja pian saamme nauttia tehokatoista suomessakin.
Nopeusrajoituksista olen itse sitä mieltä, että moottoriteiden 120km/h on kyllä hyvällä tiellä ja säällä aika naurettavaa. Jos oikeastaan kukaan ei noudata nopeusrajoitusta, niin miksei sitä voisi ihan rehdisti nostaa vaikkapa 150km/h ja kenties jopa häätää hitaammat ajoneuvot (kaikki 80km/h ja 100km/h liikenteen) vaihtoehtoisille reitelle. Mainittakoon, että itse en erityisemmin nauti moottoripyöräilystä edes 120km/h, mutta uudella saksalaisautolla tuo nopeuskatto tuntuu joskus olevan kohtuuttoman matala. Moottoripyörällä kaikkein hauskinta tuntuu olevan tuollainen 80km/h mutkatie...
(Koska tämänhetkinen katto on tuo 120km/h, niin pyrin sitä kyllä parhaani mukaan noudattamaan.)
Pyörän hankinta osamaksulla on nykyään niin helppoa, että kaikki harrastuksen pariin ajautuu mitä sekavinta käyttäjäkuntaa. Vastuu ei paina ja vakuutus kantaa vastuun kun jotain sattuu. Tuo "MInä Minä" asenne näkyy hyvin liikenteen vaarantamisessa -paskat muista kunhan saa kerrankin näyttää oman miehekkyytensä kaasukahvaa vääntämällä. Sitten vielä uhotaan, näillä keskustelukanavilla omaa sankaruuttansa ja pahoitellaan kun poliisi pikkumaisuuttansa puuttuu asioihin. Kumma juttu, että näitä samoja asioita ei tässä muodossa nouse esiin moottori- ja crossiradoilla, mihin räppäily oikeasti kuuluu. Sillä voi vetää vaikka 350 km/h tunnissa tai ajaa crossipyörällä vaikka tankin tyhjäksi keula pystyssä. Sinne kuuluu räppäily ja hienoinen riskinottokin, tosin hallittuna.
Tuo vertaus kadulla ammuskeluun on hyvä rinnastus. Rikoksesta ja muiden vaarantamisesta on todellakin kysymys.
eri mieltä.. tuommosta paskanlässytystä ei kyllä jaksa kauaa kuunnella.. antasitte poikien ajaa kovaa ja sitte ku sattuu nii vasta sitte vikistä
Olipas taas fiksu kommentti. Kun kerrankin tänne joku kirjoittaa jotakin asiaa, niin sitten pitää tulla heiluttamaan niitä karvanoppia.
Haluaisin vaan nähdä sunkin vikisevän, kun joku tosiaan ajaa sulle tärkeän ihmisen päälle...
Asiaa puhui kirjoituksen aloittaja, pysytään siinä!
Toiset ei vaan ymmärrä kun vaarantavat muut viattomat sivulliset tielläliikkujat..
lässyn lässyn..
Kirjottakaas välillä jotain asiaa tänne eikä näitä iänikuisia itkuvirsiä..
.. suotta aloita harrastusta. Suotta myöskään hämmästelet tämän palstan kirjoittajien aivokapasiteettiä... eihän tämmösellä idioottifoorumilla kirjoittele kuin pääkapasiteetiltaan normaalia vajavaisemmat. Joko olet itsekin vajaa tai sitten tulit huumorimielessä katsoon näiden idioottien kirjoituksia. Se kirjoituksestasi kuitenkin paistaa että olet noita saatanan jossittelijoita ja tuntuu että ne on kaikesta pahimpia.... jos sitä ja jos tätä...
"täysin vapaat nopeusrajoitukset riippumatta siitä oliko kyseessä taajama-alue tai maantie"
Tekikö mieli temput? Ethän yhtään paisutellut asiaa??
Kohtuuttoman alhaiset nopeusrajoitukset vievät epämielekkyydellään pohjaa lain kunnioittamiselta. Jos tilanne olisi se, että päiväsaikaan olisi taajamien ulkopuolella vapaat nopeudet ja rajoituksia olisi vain siellä, missä on erityisiä vaaranpaikkoja ja taajamissakin rajoitukset tarkemmin riskialttiuden mukaan, olisi rajoituksia helppo noudattaa. Kuka nykyään ajaa koulujen, päiväkotien, sairaaloiden, vanhusten palvelutalojen jne. kohdallakaan sitä sallittua kolmea- tai neljääkymppiä? Ei kukaan! Jos nykytilanteesta poiketen olisikin muualla vaikka viisi- kuusikymppiä rajoituksena ja körötysrajoitus vain todellisissa vaaranpaikoissa, kyseisten rajoitusten mielekkyys olisi helppo ymmärtää ja niitä tulisi myös noudatettua.
Toinen asia joka tulisi ymmärtää, on ettei esimerkiksi viime viikonlopun kaltaisia onnettomuuksia voida millään rajoituksilla estää. Ei humalainen viisitoistavuotias katso mitä tienlaidan kyltissä lukee, kun hän kavereineen lainaa "naapurin Sierran". Näissä onnettomuuksissa ei sitäpaitsi ole kysymys liikenekurin höltymisestä vaan yleisestä kurittomuudesta ja vanhemmuuden kriisistä. Ellei alaikäisten vanhemmilla ole mitään keinoja hillitä lastensa toilailuja ja vaikuttaa muun muassa päihteiden käyttöön, on vika kasvatuksessa eli sen puutteessa. Miettikääpä sitä!
Vielä vapaista nopeuksista. Kun yhdessä USA:n osavaltiossa poistettiin nopeusrajoitukset pääteiltä yhdeksänkymmentäluvulla, kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien määrä väheni parikymmentä prosenttia. Kun liittovaltio pakotti ko. osavaltion palauttamaan rajoitukset, onnettomuudet palasivat korkeammalle tasolle. Miksi näin kävi? Jos nopeudet ovat vapaat joutuu itse kukin liikenteessä toimija miettimään tykönään omat ajotapansa. Ellei tienvarren kyltissä kerrota mitä nopeutta tulee ajaa, täytyy itse ratkaista oikea tilannenopeus, joka on usein matalampi kuin mitä kyltti näyttäisi. Ellet voi olla varma siitä, mitä vauhtia mahdollinen vastaantulija ajaa, joudut tarkkaan valitsemaan ohituspaikkasi etkä voi lähteä "pimeissä" paikoissa ohi. Sivutieltä päätielle tullessasi joudut tarkasti katsomaan, onko tilaa. Nopeusrajoitetulle tielle tullessasi luotat liikaa rajoitukseen etkä jätä riittävästi pelivaraa muihin kulkijoihin. Rajoitukset lisäävät lepsuutta liikenteessä, siksi rajoitetuilla teillä kuollaan ahkerasti.
Aikoinaan olin tuota mieltä, mutta en enää.
Amerikan nopeusrajoitukset ovat yllättävän tiukat.
Vaikka muuten siellä on vaikea rajoittaa esim. autoilijoiden vapautta, vert. turvavyö pakko.
Osittain johtuu siitä, että valtio ei osallistu niin kattavasti onnettomuuksissa vammautuneiden hoitoon kuin esim. Suomessa. Asiakas maksaa itse kolhunsa, silloin on vaikeaa pakottaa turvavöihin.
En usko, että on paluuta vapaisiin nopeuksiin, perheautotkin ovat kehittyneet tiestöä nopeammin, nopeammiksi, liikennettä on enemmän, ja väittäisin ajotaidon autojen paranemisesta johtuen huonontuneen. Jos nyt annetaan vapaat kädet valita nopeus, taitaisi tulla rumihia.
Hyvin ajateltu. Ei pidä välittää, se nyt vaan on niin että osa ihmisistä ei välitä paskaakaan muista tai edes itsestään, ja rikollisia löytyy aina. Täytyy vain toivoa poliisille enemmän voimia ja tietysti jos asennekasvatus auttaisi, niin vielä parempi.
Kotoa ne yleensä nämä lainrikkojat oppinsa saavat. Kun isukki on epärehellinen, niin pojat oppivat samanlaisiksi. Ensimmäinen askel, mitä minä päättäjänä tekisin, olisi se että poistaisin ajolupamenetelmän. Siellä kun on joku "anna mennä vaan"-fatsi opettamassa niin eipä mahda olla montaa tervettä ajatusta tuoreella kortinsaajalla päässä tuommoisen jälkeen, inssikin ajellaan ihan eri tyylillä kuin normaalisti jota läpi päästäisiin.
Voimia vain sinulle, motoristeissakin tarvitaan mahdollisimman paljon kunnollisia kuskeja, ettei koko harrastusta vihattaisi niin paljoa.
... vitalis. Lopettakaa toi itku ja jossittelu.
Nää nyt on näitä tosi motoristeja kun ovat niiin bomppersseja että,jotka antaa näitä nerokkaita lausuntojaan. Onhan ne toki hienoja temppuja mitä osaavat pyörillään tehä mutta uskoisin että ne jotka oikeasti osaavat näitä "stunt" temppuja tehä niin eivät paljon meteliä pidä. Nämä just keulaa 5m nostavat sitten ovatkin tosi äijjiä ainakin omasta ja äidin mielestä. Sitten kun ne viedään Affenistolle tai Alastaron radalle nii jo löytyy suuria selityksiä. Tai sitten jos pojat istutettaisiin enduron selkään ja mettään niin taas vois olla puheet pientä. Ei pojat se että on tehokas pyörä alla tee teistä aikuisten oikeesti taitavia kuskeja ja se että Mäkelänkadulla uskaltaa pienen pätkän revitellä.Kyllä ne meriitit hankitaan ihan jossain muualla. Ja edelleen taitavimmat kuskit ei paljoa itsestään meteliä pidä. Reklamoikoot amatöörit nytten tätäkin.
.. tosimotoristi? Mistä noita arvonimiä saa lunastaa?
Ka senhän saa ihan automaattisesti, jos osaa ajaa sääntöjen mukaan ja siten varjelee moottoripyöräilijöiden mainetta.
just, kunhan muistaa, ettei
vaaranna kaikkia muita viattomia sivullisia tielläliikkujia.
hohoh!! väsyttää teidän touhu..
Taitaa puolet näistä "hurjapäistä" körötellä ihan rajoitusten mukaan ja täälä sit leveillään kuinka on kaahattu ja keulittu 300 hiekkatiellä!!!!!!!!!!
Minä taas epäilen, että noin paljoa järkeviä ei tästä paikasta löydy, että ajaisivat rajoitusten mukaan. Suurin osa on tietysti pentuja jotka eivät aja mitään - ja jos ei järki kasva niin toivottavasti eivät ikinä ajakaan.