Moi!
Minkäslaiset perussäädöt kantsis kaasariin laittaa, et ne ois niinku suurinpiirtein kohdallaan. Paljonks ilmaruuvi pitää olla auki? Nyt taitaa olla noin 2 kierrosta auki se ilmaruuvi.
Käy hyvin tyhjäkäyntiä lämpimänä, mut kylmänä pitää kaasuttelemalla pitää käynnis. Tuntus että tyhjäkäyntiruuvi ois kuitenkin oikeessa asennossa ku käy hienosti lämpimänä. Niin, ja kylmänä pukkaa aika rankasti savua putkesta, lämpimänä ei. Oisko silti säädöt pielessä?
Kaasari on Mikuni 16mm automaattiryypyllä ja kone on kakstahtinen.
Minkäslaiset perussäädöt kantsis kaasariin laittaa, et ne ois niinku suurinpiirtein kohdallaan. Paljonks ilmaruuvi pitää olla auki? Nyt taitaa olla noin 2 kierrosta auki se ilmaruuvi.
Käy hyvin tyhjäkäyntiä lämpimänä, mut kylmänä pitää kaasuttelemalla pitää käynnis. Tuntus että tyhjäkäyntiruuvi ois kuitenkin oikeessa asennossa ku käy hienosti lämpimänä. Niin, ja kylmänä pukkaa aika rankasti savua putkesta, lämpimänä ei. Oisko silti säädöt pielessä?
Kaasari on Mikuni 16mm automaattiryypyllä ja kone on kakstahtinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
mulki tulee savuu kylmänä iha normaalii ja mitä tyhjäkäyntii tulee nii kone on kylmä kylmänä eli ei käy hyvi...
TOLLO