Minkäs sille voi että kansa ostaa parasta.
Toyotaa.
Toyotaa.
Voisitteko vihdoin lopettaa Toyotan kadehtimisen?
Anonyymi-ap
100596
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 100
Vanhimmat
Hih hih. Kukaan ei kadehdi tollolooraa. Pikemminkin hymyilee vinosti hemmoille, jotka luulevat aiheuttavansa kateutta.
Niin jokainen voi ajatella mistä Toyotan suosio johtuu? Tekevät hyviä autoja kohtuuhinnalla, kyllä japanilaiset osaa . Varsinkin hybridi alalla ovat edelläkävijöitä. Kun sellainen määrä ihmisiä elää saarilla jossa ei juuri muuta kuin kalaa ympärillä, ihmisten pitää olla yritteliäs ja älykäs. Jos Japanilla olisi vaikka osa venäjän luonnonvaroista se olisi maailmanvaltias, mutta mitä on venäjä ?
Miksi kadehtia asiaa jonka jokainen voi hankkia?
Atkinson ja Parkinson, ei petä ei jätä.
Kolme kommenttia jo tullut jotka syvästi kadehtivat Toyotan omistajia ja heidän menestyksellistä elämää.
Ovatko nämä hemmot ja jonnet niitä vaggineen kiroukseen joutuneita?
Ehkä noissa kuitenkin nauretaan sinulle joka päivästä toiseen noita avauksia kirjoitat.
Toyotan kun omistaa niin silloin ei tarvi kadehtia vikavagenia.
Mikä on vikavagen?
Ymmärrän hyvin niitä Toyotan omistajia jotka viimeisillään sellaisen hankkii ja varsinkin vanhukset joille se on ensimmäinen uusi auto koskaan, kyllä se varmasti tuntuu vanhojen ritsojen jälkeen hienolta ja tuo hienon tunteen. Todellisuudessa kaikki me jotka tunnemme autoja ja on asiasta kokemusta, niin tiedämme kuinka surkeita Toyotan oikeasti ovat ja sen kertoo kaikki testit ja vertailut.
"Vanhukset" ovat autoilleet jo yli 40 vuotta. Siinä ajassa on jo tullut tietämään, mikä on vikavagen vaikka petterit ja jonnet ei muka tietäisikään, vaikka 18 kesäisinä kuitenkin tietävät jo kaiken kaikesta ja kaikista autoista kaiken rautaisella kokemuksella kun "vanhukset" ajaa vaan vanhoilla autoilla eivätkä mistään mitään. Mikä siinäkin on että Toyota on valikoitunut koko maailman ylivoimaisesti ostetuimmaksi autoksi? Mistäköhän tuollainen "vikavagen" hellyyttelynimi voisi johtua?
Aivan, uusin tohjo kyllä pärjää vertailussa siihen -68 kuplafolkkariin jonka tojopappa muistaa.
Mutta harvoin on tojo pärjännyt samanikäisille kilpailijoilleen. Siksi vertailuissa tulee usein jumbosija ja tohjopapiolle paha mieli ja kääkätys.
Maalaisjärjellä varustettu yksilö ymmärtää tojohemmojen ahdistuksen pelkästään siitä että vain Toyota-palstalla on tällaisia avauksia.
Vain tojohönöt ovat tarpeeksi tyhmiä tällaisiin avauksiin. Mersulla, Bemulla tai vastaavilla ajavat voivat aidosti sanoa että heidän autojaan kadehtitetaan.
Toyota on vain tuulipuku tai kylmä eines-maksalaatikko.
Millaista on " kylmä einesmaksalaatikko" ? Kerro kun tietänet sen siellä nahkapolvihousujen puristuksessa !
Maista niin tiedät. Mun lapsi tykkäsi syödä hetken aikaa sellaista joskus kun oli jotain viisivuotias. Maistoin ja oli ällöttävää aikuisen suussa.
Saman tunteen koin kuin koeajoin RAV4sen.
Mullapa onki mersu ja pakko syödä kylmää maksalootaa kun premiumhintaiset viat vievät rahat!
Ongellako käyt sillä onki mersulla? Pilkki- vai mato-ongella? Onhan siellä tuulen suojassa viimaa vastaan jos ei liikaa avaa ovea tai ikkunaa.
Hah ha..kansa ostaa tojotaa.äännestää israelia,
äännestää PerusSuomalaisia..on säästöjen
kannattajia....
Voi voi demarisosialisteja..volkkarit skodat vika-audit ,ranskan työläisten lahjat pesoot ja citikat
Merkkihuollossa!..voi kun joutuu itse maksamaan voi
voi..korruptiorahaa kun olis voi voi. Ei auta.
No et sä ainakaan sekaisin ole?
Minä olen lähinnä harmissani jos joku on sijoittanut rahansa Toyotaan kun samalla rahalla olisi saanut paljon parempaakin, mutta itsepä kärsii tyhmyydestään.
Ei tule äkkisiltään mieleen parempaa kuin Toyota.
Hauska läppä.
Läppävika vaivaa bemareita, ja se ei ole hauskaa vaan kallista.
PS .Toyota.sauna.terva..näihin suomenkansa luottaa.piste.
Minä uskon sivistykseen ja sen tuomaan kirjoitustaitoon.
Tervanpoltto on pääosin kiellettyä ja saunominen polttopuilla saastuttaa ja saatetaan kieltää.
Toyota on surkea auto, onneksi muiden merkkien osuus myynnistä on noin 80%.
mullaki harmitaa ku tojo vie ja muut vikisöö .
No nyt on jo Toyota vastaan "muut merkit"??? Voiko sitä kateutta enää mitenkään pitää salassa?
Ihan itsekö olet tervanpolton kieltänyt vai kysyitkö joltain viherpunikilta?
Minä lopetin Toyotan kadehtimisen kun sain ajokortin ja jouduin kerran sellaisella ajamaan.
Kuu on puolessa välissä ja jo nyt pistää puntin tutisemaan kuinkas taas parhaat ja halutuimmat ovat käyneet kaupaksi.
Vain Suomessa uusi Corolla ja etenkin TS käy kaupaksi. Euroopassa näkee kyllä uusia Yariksia ja nykyisin myös Yaris Crosseja sekä Rav4.
Suomessa ostetaan se TS, että saadaan Ikean paketit kuljetettua kotiin.
Mistäköhän vikavagenhautomosta näitä kadehtivia ajatusten tonavia oikein sikiää?
Ei farkku-Corollaa osteta kuin Suomessa.
Myin Toyotan jo aikaa sitten ja siirryin Teslaan. Paras päätös autoilun osalta koskaan!
Aaa, nyt sullon eniten hylätty auto katsastuksessa ja kaiken lisäksi kylmä ku siperia.
Toyota oli se kylmä auto. Ei ole katsastushylsyä, kun en leiki formulakuskia valoissa.
Tojoja ostetaan nimenomaan siksi ettei herättäisi naapurikateutta.
Halutaan sulautua harmaaseen massaan.
Vai pitäis kadehtia jostain Toyotasta. Yhtä hyvin voisi kadehtia naapuria Jopo polkupyörästä. Autoista ei voi kadehtia edes Mersua, Bemaria ekä Audia. Noita hieman arvokkaammat on siinä rajalla. Vai voiko niitäkään kadehtia. Joku roti siinä kadehtimisessakin pitää olla.
Mullaki harmitaa et tojo suomen arvostetuin merki.
Toyota on syrjäseutujen pappamobiili.
Co-rollaattori: Välivaihe oikean auton ja rollaattorin välillä.
Arvostusta japseja kohtaan, monta hyvää autoa;
https://youtu.be/3CUdM_zg8RE?si=SOi-IC6yeNufSioy
Tutulla on Autokorjaamo. Hän sanoi, Saksalaismerkit pitävät hänet leivässä, Japanilaismerkkejä hän vaan huoltaa..muut merkit sitten vaihtelevasti!!
Japanilaisilla maksatetaan korjaamon kulut, asuntolainat, lomat ym.
Saksalaisten autojen omistajat eivät kehtaa tuoda omia öljyjä ja suodattimia mukanaan huoltoon.
Miksei Tojoliikkeissä myydä lisävarusteena ajotaitoa?
Siltä se ajatusten tonava ilmottautui. Eikö yhtään nolota ja hävetä?
Kyllä se poikkeava ajokäytös johtuu 90 % Toyotasta.
Kyllä se siellä listalla on ja vieläpä hintaan nolla euroa. Tojota ostavat eivät vaan ymmärrä mikä se on ja jättävät varmuuden vuoksi sen raksimatta.
Ilmaisen ämpärin tojokuski käy hakemassa vaikka bnsapuriläänistä mutta ilmainen ajotaito on hyvin arveluttavalta kuulostava juttu. Parempi kiertää kaukaa.
Suomalainen vähälahjainen osa ostaa Toyotan ja äänestää Persuja ja molemmat kusee omille nilkoille.
Tällaistakin kateutta tuo maailman ykkösmerkki voi aiheuttaa ja aiheuttaakin. Sori siitä jos harmittaa.
Tuon kateuden joudut kyllä keksimään ihan itse. Vain hölmö tai köyhä voi kadehtia Toyotaa.
Miksi sinua Toyotan ylivertainen menestys kaikessa noin harmittaa?
Sinä se jaksat yrittää kiusaamista, kiusattiinko sua koulussa?
Kyllähän Toyotan menestys vie kiusaajilta mehut.
Toyota on 40 vuotiaiden papparaisten auto. Ja hyvä sellainen. Sitten kun täyttää 55 v niin selkä ei enää kestä Toyotan penkkiä.
Hyvinhän tuo on kestänyt vielä seitemänkymppisenäkin. Kadehditko Toyotan huimaa menestystä vai niiden omistajia vai molempia? Voihan nelikymppinenkin jo olla niin paljon pettynyt saksaseisojien vikamaailmaan että on ostanut Toyotan hermoja lepyyttämään ja mielenrauhasta nauttimaan.
Kyllä siitä on mielenrauha kaukana, kun jäähdytinnesteet karkaavat hajonneen lämmönvaihtimen kautta taivaan tuuliin ja kone leikkaa kiinni.
Mielenrauha on koetuksella, kun Toyota ei halua lähteä matkantekoon.
https://www.autostadium.fi/index.php?threads/toyotan-hybridien-talviongelmat.9455/
Maailman ostetuimmassakin merkissä saattaa olla joitain yksittäistapauksia . Takuu korvaa takuuaikana ja Relaks tuo mielenrauhaa . Lievittääkö se kateutta?
Eipä oikeestaan, jatkan länkytystä ku harmittaa tojon menestys.
Miten suunnitteluvirhe korvataan?
Toyotan kohdalla yksittäistapauksia ei ole ja siihen on syynsä. Toyotien valmistus on niin tasalaatuista että samat ominaisuudet ja samat viat ovat kaikissa samaan aikaan valmistetuissa autoissa. Yksittäistapauksia voi vuosien varrella ilmetä käyttöeroista johtuvista syistä. Mutta tehtaalta lähtiessä kaikki ovat samanlaisia. Samat viat kaikissa kunnes päivityksiä tuotantoon tehdään.
Esimerkki tasaisesta laadusta on 2-litraisen hybridi-Corollan lämmönvaihdin. Kaikissa noin kolmessatuhannessa Suomeen tuodussa alkusarjan autossa on sama viallisesti hitsattu lämmönvaihdin, joka alkaa varmuudella vuotamaan jäähdytysnestettä pakoputkeen. On sitten käytöstä kiinni, toteutuuko vuoto takuuaikana vai vasta sen jälkeen. Takuun päättymisen jälkeen korjaus menee omistajan kukkarosta, koska Toyota tulkitsee lämmönvaihtimen pakoputkiston osaksi, vaikka sillä ei ole mitään tekemistä pakokaasujen käsittelyn kanssa. Pakoputkisto on sen mielestä kulutusosa. Toyotan historiassa on lukuisia vastaavia vikoja, jotka vaivaavat/vaivasivat kaikkia saman mallisia osia. Tasaisen laadun takia viat eivät ole yksittäisiä.
Kaikkea sitä kuuleekin. Moista p skaa ei kannata kadehtia. Meillä on autoina Skoda Karoq ja Toyota Corolla. Skoda on pelannut ilman ongelmia, Corollassa niitä ongelmia on piisannut. Nyt on lämmönvaihdin rikki ja takuu on ohi, eikä relaxturva korvaa senttiäkään. Talvella monesti ei lähtenyt käyntiin ja vähän muutakin ongelmaa. Eipä ole ollut toistanoin surkeeta autoa.
Et kai kadehdi vaimosi upeata Toyota Corollaa. Niissä ei koskaan ole vikoja ja ne lähtee käyntiinkovillakin pakkasilla. Siksi niitä ostetaan paljon Lapissa. Skoda Karoq on ollut lähes poikkeuksetta murheen kryyni. Nyt siitä on ilmeisesti palanut kannentiiviste. Se on niin tyypillinen vika VW konsernin autoissa.
Toyotan omapoika on tunnollinen päivystäjä ja kunnian puolustaja. Hän ei välitä omasta tuskastaan tai vaivoistaan, vaan uhraa itseään ja kaiken ajan Suolessa itselleen tärkeimmän asian puolustamiseen ja nostamiseen. Ajatelkaa tuota uhrautumista ja työmäärää mitä hän tekee Suolen palstoilla lähes 24/7. Tuon tarmon ja voiman kun saisi suunnattua itsensä kehittämiseen, niin mihin asemaan ja ansioihin sillä voisikaan päästä. Nyt kaikki menee täysi hukkaan ja mielenterveys hiipuu ja hiipuu.
Viikon paras härnäys avaus ja aika pitkä ketju tähän suureen vitsiin ja harhaan.
Kyllä meidän Toyotan omapoikamme osaa ja on niin taitava akateemikko jonka vedätykset vetää kansaa kommentoimaan.
Oli härnäys tai ei. Toyotat ovat virheettömiä ja ruostumattomuuden ansiosta pitkäikäisiä autoja. Tämänvuosi niitä myydään paljon.
Miksi näet noin paljon vaivaa jos Tojot ei mitenkään kiinnosta?
Kansa ymmärtää laadun päälle. Jonnet ostelee osamaksulla eli paalilla Ligierejä, Aixameja ja Keski-Euroopasta uitettuja loppuun ajettuja Bimmereitä. Toiset hakee kaupasta käteisellä uuden laadukkaan Toyotan.
Ei rehellisissä autoliikkeissä ole käteiskassaa. Kortilla voi kyllä maksaa
Skodamyyjääkö nyt hermostutta ja raivostuttaa kun karonkka on pelkkä pikkusintti ynnämuut kerhossa ja Toyota kelpaa parhaiten.
Toyotan myynti kertoo vain suomalaisten surkeasta ostovoimasta ja ostajien korkeasta iästä..
Koko maailman ylivoimainen ykkönen kertoo sinulle vain suomalaisten ostovoimasta ? Mikä siinä on ettei Skodan itäauto kelpaa? Eikö äärilaidan kulkijatkaan enää luota itäblokin ihmeeseen?
Onneksi on tarjolla muutakin Skoda tai Toyota.
Enemmmän kannattaa ihmetellä, miksi meluisaa autoa ostetaan Suomen karheille ja huonokuntoisille teille. Siksikö, että niillä ei ajeta pitkiä matkoja esim päivittäisiä työmatkoja ympäri vuoden.
Melu toimii automaattisena nopeuden rajoittimena ja sehän vähentää taas maailman tärkeintä asiaa eli bensankulutusta.
Haukuito yhtälailla 7 vuotta sitten Skodaa ja volkkaria niiden ollessa paljon meluisampia kuin muut?
Autot kehittyvät ja parantuvat myös mukavuudessa. Toyota ei, kun bensankulutusta on yritetty pienentää keventämällä autoa, mistä taas on seurannut melun kasvu. Corolla on kevyempi kuin edeltäjänsä Auris.
Toyota Corolla on yksi hiljaisimmista autoista. Harva bremium auto on yhtä hiljainen. Meluisin auto on edelleen Skoda Octavia. Taannoin koeajon otsikko oli: "Meluava kansanauto idästä".
Kyseessä oli esisarjan auto, jolla toimittajat tekivät ensitestit. Nykyisen Octavian melu on 120 km/h nopeudella alhaisempi kuin Corolla Hybridin melu 100 km/h nopeudella.
Joukossa tyhmyys tiivistyy.
Oletko joku Jouko, kun tiedät?
Toyota, Suomen ja maailman suosituin automerkki.
Arvostettu ja kestävä, siinä kaikki.
Omahyväinen luulottelija.
Toyota on ylivoimainen maailmassa, on fakta. Tieto on luulon pahin vihollinen.
Minkäs sille voi että kansa ostaa parasta.
Toyotaa.
Tuossa kaikki oleellinen.
Itse nautin Toyotan aiheuttamasta kateudesta! Ajelen vain vanhoilla autoilla japseilla ja rahat säästyy. Toisekseen minulla on hyvä talli nostureineen yms joten minulle se on helppoakin autojen ylläpito koska myös tykkään pitää autoni luotettavassa kunnossa. Nykyinen auto tekniikka on menossa heikkolaatuiseen turhaan suuntaan.
Säästyy bensaakin, kun et uskalla lähteä pitkälle matkalle ilman korjaamovälineitä.
Minä taas nautin uusilla autoilla ajelusta, ja vaihdan niitä melko usein. Japseihin en ole koskenut tällä vuosituhannella, nyt on alla saksalainen Bemari. Merkki vaihtuu melkein aina autoa vaihtaessa, onhan noita misya valita kulloinkin kiinnostava. Huollot tekee joku muu, eikä minun tarvitse liata käsiäni sen vuoksi. Aina on alla luotettava melko uusi auto. Näin meillä, koska voin tehdä näin.
Niin, rahamiehillä on vara ajaa aina uudella Saksalais valmisteisella autolla, eihän muutaman kuukauden vanha auto kerkiä rikkoutumaan, mutta voi niitä raukkoja jotka joutuu ajamaan niilla käytetyillä Saksalais valmisteisilla autoilla...ja juuri niitä Autokorjaamot toivovat olevan paljon liikenteessä!!
Eikös se benari ollut yksi hinatuimmista saksalaisista briimiumeista teknisistä vioista johtuen. Pippelin jatkeeksi kuulemma hyvä valinta.
Juu, Bemuilla ajetaan paljon ja pitkään ja sitten nuoriso rällää ne loppuun.
Ei vakuutusyhtiön tilastot kerro autojen ominaisuuksista tai mukavuudesta mitään.
Käytetty saksalainen on paljon parempi kuin uusi tai uudehko Toyota ja saksalaisella on edessään paljon enemmän kilometrejä. Toyota ei kestä tunnetusti ajamista ja paalataan pienillä kilometreillä.
Bemari pitää pärnäsen leivässä ja volkkari tuo voita päälle. Varaosamyyjä kertoi että konkurssi koittaisi jos Toyotan osien myynnillä pitäisi elää. Mitköhän sillä tarkoitti?
Niin, mikä sitten luokitellaan "paremmuudeksi" auton ominaisuudet vai kestävyys??? Tojota tunnetusti kuluttaa Autokorjaamoiden aikaa vähän.. Saksalaismenopelit elättää Korjaamoita.
"Tojota tunnetusti kuluttaa Autokorjaamoiden aikaa vähän.."
Asia on tasan päinvastoin. Toyota käy autokorjaamossa huollettavana 2 kertaa useammin kuin saksalaisautot! Toyotan kanssa marmoritiski tulee väkisinkin tutuksi.
Avaaja puhuu asiaa. Toyotassa ei ole mitään asiaa jota voisi tai kannattaisi kadehtia. Vastaavalla rahalla saa paljon parempia autoja.
Vastaavalla rahalla voi saada paremman auton, kuin Tojota, mutta ei kestävämpää.
Täytyy sen pärnäsenkin jostain palkkansa saada. Kahden vuoden takuun sulkeuduttua taivas aukeaa!
Toj-otaota on tosi kestävä.
https://www.youtube.com/watch?v=zXwM-gxRu0Y