Elikkä Porschen uusi "maastoauto". Esittäkääpä mielipiteitä, haluaisitteko omistaa tällaisen ajopelin vai osoittaako se mielestänne huonoa makua? Omasta mielestäni se on äärimmäisen ruma mutta jenkkeihin varmaan uppoaa ja sehän on ollut Porschen tarkoituskin.
Cayenne
EmJay
4651
0Äänestä
Vastaukset 4
Vanhimmat
... imagon kustannuksella, sanon minä.
Samaan sortui myös jagge tuodessaan myyntiin tuon 2.1 litrasen etuvetoäksän.
Jenkkilän autoihanteet on kyllä harvinaisen tyhmiä, mitä isompi auto, sitä parempi. Pistäisivät sinne eurooppalaisen bensanhinnan niin eiköhän se katumaastureiden kysyntäkin laskisi.
Rumahan tuo porsche on kun mikä, en haluaisi omistaa missään nimessä. "Tavallisen" porschen eli 911:sen ottaisin ihan koska vaan, koska siinä on mielestäni hinta-laatu-imago suhde (toistaiseksi) varsin hyvin kohdallaan.
Mutta tuo cayenne jäänee varmaan flopiksi, senverran ruman näköinen se on ja muutenkin porschen imagoon sopimaton. Odotamme innolla jenkkilän vastaanottoa tuolle autolle. Tuossahan taitaa olla tuo pohjalevy sama kun volkkarin tulevassa katumaasturissa, joten rimanalitus sekin.
Kyllä Porschenkin on markkinoita nuoleskeltava
jos nuoleskelulla tarkoitetaan sitä, että tekee
autoja jotka käyvät kaupaksi.
Mutta sitten asiaan. Tiesittekö että tämän Porschen uutuuden valmistus (ainakin korit) tapahtuu Slovakiassa! Ja kauhistuville huomautan, että siellähän ne väännetään Suomeen tulevat Auditkin isolta osalta.
Näin Skoda-miehenä hymyilyttää...
Audeja ei kyllä minun tietääkseni Slovakiassa tehdä. TT tulee Unkarista, muut Saksasta, näin olen ymmärtänyt. Kerropa mihin lähteeseen perustat väitteesi? Se kyllä pitänee paikaansa että Cayennen korit tulevat Bratislavasta, lopullinen kokoonpano tapahtuu käsittääkseni kuitenkin Saksan Zuffenhausenissa.
Ei se huonoa makua osoita. Jos joku haluaa maastoauton, joka liikkuu lujaa niin mikäs siinä. Eli talvella, jos pitää päästä hiihtokeskuksiinkin. Alpeilla tulee varmasti kysyntää. Erityisesti Sveitsissä, jossa tähän mennessä ovat laittaneet perillä hiihtokeskuskylään noustessa Carreraan lumiketjut taakse, kun viikonloppuisin esim. Genevestä hiihtämään lähtevät. Siis ne, joille Range Roverilla köröttely ei ole maistunut. Sama juttu etelä-saksalaisilla. Kyllä Suomessakin niitä löytyy, jotka talvella hieman korkeampaa maavaraa kaipaavat ja ostavat maasturin. Itse tiedän yhden henkilön, joka tuollaisen Cayennen on ostamassa.
Itse en Porschelta tuota mallia valitsisi, jos pitää ajaa Geländewagenilla niin silloin saa riittää se nopeus, jonka joku BMW X5 tai Grand Cherokee Limited tarjoaa.