Saanko mielestänne rahalle vastinetta jos ostan
Golf:n sijasta samalla moottorilla varustetun
A3:n? Hintaeroa kuitenkin jonkin verran...
Golf:n sijasta samalla moottorilla varustetun
A3:n? Hintaeroa kuitenkin jonkin verran...
A3 vai Golf
Ostaja
153506
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Eroa tunne jo koeajolla?
SEAT LEON, koska se on sama kuin A3.
Seat eduksi se, että niitä tehdään Länsi-
Euroopassa ja noita ylihintaisia Audin pulkkia
Itä-Euroopassa.
Vaikka noissa on sama kojelauta, niin Seatiin se
on asennettu selvästi huolellisemmin !
Jos mietit jälleenmyyntiarvoa niin toi Audi
laskee samassa suhteessa kuin Seat, joten -0 !!
ON SE VAAN TYHMÄÄ MAKSAA LIIKAA !
mitä maksaa esim. vuoden -98 A3
vaihtoautohallissa: hinta putoaa hitaasti,
kyllä siinä Seat jää kakkoseksi
jälleenmyyntiarvonsa kanssa.
Auton t o d e l l i n e n hintahan on osto- ja
jälleenmyyntiarvon erotus.
Seat ei myöskään pärjää viimeistelyn tasossa eikä
ruostesuojauksessa.
Käsittääkseni seat autoja valmistaa henkilöt
jotka ei muualle ole päässyt töihin, Mutta skodaa
valmistaa henkilöt jotka on ylpeitä työpaikastaan.
Eli se siitä huolellisuudesta, molemmilla
tehtailla vieraillut.
Itsellä on Golf enkä edes koeajanut Audia ennen
ostoa kun ei rahat riittädyt ostoon. Nyt olen
sattumalta ollut tekemisissä vastaavan Audin
kanssa kuin mitä oma Golf on. Olen tullut siihen
johtopäätökseen että se hinta ero tulee niistä
pienistä asioista mitä välttämättä ei huomaa
ensimmäisellä kerralla. Omasta mielestäni Audi on
laadukkaampi versio. Itse kävin vertaamassa
Golffia Leoniin mutta päädyin kuitenkin Volskin
malliin vaikka alkuun näyttikin että samaa
tavaraahan nämä kaikki VAG:in autot.
tämä kysyms aiheuttikin...
Eri Golfin malleja ja A3:sta ajaneena voin sanoa
ettei laadussa juuri eroja ole. Eikä
ominaisuuksissa. Tai siis ominaisuuksissa on
hieman eroja, mutta paremmuutta on vaikea sanoa.
Ikävä kyllä en Leonia ole ajanut, mutta luottamani
henkilöt ovat sanoneet sen olevan parempi
ominaisuuksiltaan kuin Golf. Mielestäni myös
Leonin sisustus on hieman hienompi kuin Golfin,
mutta sillä ei ole väliä, ero on pieni ja Golfin
aivan tarpeeksi siisti.
Eipä näytä olevan VW-konsernin taktiikassa mitään
vikaa. He saavat samalla autolla pienin muutoksin
neljän eri tyylin (kiihko-)uskolliset kannattajat.
Itse valitsisin Seatin ja Skodan väliltä ainakin
nykytilanteessa. Loput on maksamista
ylimääräisestä imago-kosmetiikasta, jonka läpi
sitäpaitsi suurin osa näkee.
Vai menee puhe ihan tehtaisiin asti... Menette
helppoon, juuri siten kuin konserni on ajatellut.
He tekevät massoittain autoja halvalla. Monet
ostavat Skodaa ja Seatia. Sitten on joitain jotka
epäilevät laatua johtuen merkkien alkuperämaasta
tms. syystä. He sitten maksavat hieman lisää,
jotta saavat oikean maalaisen merkin. Jotkut taas
vain haluavat 'tarpeeksi hyvän merkin' ja
suostuvat siksi maksamaan lisää.
Isommissa malleissa erot menevät hieman
pidemmälle, asemoinnin aiheuttaessa hieman enemmän
eroa suunnittelufilosofiaan.
Laatua, laatua, samat laatustandardit ja -valvonta
niissä on. Toki pieniä eroja voi tulla tehtaiden
välille, ainakin aluksi. Mutta kuka pystyy nyt
sanomaan että mikä on oikeasti näiden merkkien
todellinen laatuero tällä hetkellä? Saati sitten
sillä hetkellä kun auto teille luovutetaan?
Puhe 'oikean hinnan' olevan ostohinnan ja
jälleenmyyntihinnan erotus voidaan jättää omaan
arvoonsa niin kauan kuin on olemassa sellainen
asia kuin rahan aika-arvo.
Sen voi tosiaan jättää omaan "arvoonsa", tosin
sen tuntee kukkarossaan, eli ne "halpamaissa
tehdyt" VW:t eivät pidä sitä aika-arvoaan, olkoot
vaikka parempiakin laadultaan. Mistäkö se johtuu,
se johtuu meidän arvostuksista, kuten niin monet
asiat.
Kiva kuitenkin huomata se pieni ero tuolla tien
päällä, ei riitä että se iso A on hieman kivempi
ajella, lisäksi se herättää myös sitä närästystä
niissä joilla ei sitä ole. Katsos kun ME emme
tarvitse perustelle itsellemme "järkisyillä"
miksi se halvin VW on parempi kaikilta ositaan,
onhan siinä joku "sarana" leimattu samoilla
leimoilla kuin isossa A:ssa, eli sama "paska" se
on halvemmassa paketissa.
En nyt ihan ymmärrä...
On autoillakin eroa.
Oikeastaan voisi pikemminkin puhua että mikä
autoissa on samaa. Eli samaa on pohjapelti, joka
määrittää akselivälin ja raideleveyden, moottorit
ovat samoja, komponenttitasolla on muutenkin aika
paljon yhteistä.
Mitä autoissa poikkeaa? Kori. Muodoltaan ja
jäykkyydeltään. Äänieristys. (ovissakin on
tuplatiivisteet.) Alusta. (Pyörän tuennat,
tukivarret ym. alumiinia.) Varustelu: Audissa mm.
ESP, takaniskatuet, alumiinivanteet ja
sähköikkunat vakiona.
VW:t tehdään pohjoisessa Saksassa, Audi A3
Baijerissa Ingolstadtissa.
Olisi kiva ajatella että vaikka ei raha riitä
kalliimpaan, halvempikin on yhtä hyvä. Ei se pidä
paikkaansa. Ei se pidä elämässä muutenkaan
paikkaansa.
Toiset ajattelevat että halpalennolla halvimpaan
hotelliin on ihan yhtä hyvä loma kuin
tilauslennolla viiden tähden hotelliin. Fine!
Toiset ajattelevat että 50 neliön kaksio
Kontulassa on aivan yhtä hyvä kuin 50 neliön
kaksio Eirassa. Hyvä niin.
Elämässä laatu maksaa aina.
ei ole osto-ohjelmassa ainakaan 3:een vuoteen niin
noista valitsisin Audin. Jotenkin se
laatuvaikutelma vain vääntää pelin sille. Ja
sitäpaitsi aika hyvän näköinenkin se on.
Ja brandin arvon kannalta ei ole hinnoittelulla
mitään väliä? Olet niellyt syötin, koukun ja
siiman!
P.S. En koskisi köyhien Audiin tikullakaan (sehän
on vain pieni askel VW:stä). Mielummin valitsen
todellista laatua ja ominaisuuksia, ja ajan
BMW:llä. Koska niinhän se on kuten vertauksessasi
esitit: Viiden tähden loma Espanjan turistirysässä
ei ole sama kuin huippuluokan loma Fidjillä. Ja
myöskin juntit luulevat että Buster on paras vene,
vaikka jonkin verran hienompi on Riva. Sitä se on
kun kaikki tieto tulee Iltalehdestä ja teeämmästä.
Sehän olikin hyvin perusteltu! Mietitkö sitä ihan
kokonaiset viisi minuuttia? Vai näitkö mainoksen
muropaketin kannesta?
että haluat jopa viestittää ulospäin luonteesa
olevan jotain vikaa.
Bradi ei suinkaan ole BMWta suosiva, sillä
tyylitajuttomia itsekeskeisiä toki löytyy
muutenkin.
vaan en aja jollakin peruspulkalla ja luule että
se olisi jotain mitä se ei ole. Vehje jota on hyvä
ajaa ja on ominaisuuksiltaan (ja varusteiltaan)
mahtava riittää. Monille auton ei ole tarkoitus
yrittää viestittää yhtään mitään, vaan miellyttää
kuskia.
Säälittää tuollaiset wannabe-pellet jotka ajaa
perus perheautolla ja vielä yrittää brassailla
sillä...
Näyttää olevan niin, että kun ei oikein autoista
mitään ymmärrä, on merkki ja muut turhat asiat
ainoat 'pätemisen' aiheet.
audi A3 hyvä mutta suhteesa kallis