Mielenkiinnosta laskeskelin autoni (2- litran traveller -04) OIKEAA toimintasädettä.
Ajoin piruuttani ajotietokoneen näyttämään "distance to empty 0 km" ja kävin sitten tankilla. Tankkiin mahtui 52,5 litraa, jolloin 62 litran tankin tilavuudella sai lasketuksi 8,24l/100km ja jäljellä olevalla bensalla olisi siis vielä kurvannut 120km samalla 8,24 litran kulutuksella.
Jostain minulle on jäänyt sellainen käsitys (lie sitten oikea tai väärä), että nykyautot ei anna kuluttaa kokonaan tankissa olevaa bensamäärää, vaan kone sammuu ja enemmän kuin "helmet" jää pohjalle. Paljonkohan tuo tankkiin jäävä bensamäärä voisi olla?
Laskettaessa lopullista toimintasädettä, saadaan lukemaksi 750km tuolla kulutuksella ja mikäli koko 62 litran määrä on käytettävissä. Jos taas tankkiin "väkisin" jäävä määrä on luokkaa 2-4 litraa, toimintasäde putoaa 728- 703km:n tuntumaan.
Joku tietenkin neuvoo tankkaamaan ajoissa ja niin teenkin, mutta olisihan se mukava tietää jos vaikka Lapin reisulla tiukka paikka tulee... (siellä kun asemia on melko harvakseltaan)
Ajoin piruuttani ajotietokoneen näyttämään "distance to empty 0 km" ja kävin sitten tankilla. Tankkiin mahtui 52,5 litraa, jolloin 62 litran tankin tilavuudella sai lasketuksi 8,24l/100km ja jäljellä olevalla bensalla olisi siis vielä kurvannut 120km samalla 8,24 litran kulutuksella.
Jostain minulle on jäänyt sellainen käsitys (lie sitten oikea tai väärä), että nykyautot ei anna kuluttaa kokonaan tankissa olevaa bensamäärää, vaan kone sammuu ja enemmän kuin "helmet" jää pohjalle. Paljonkohan tuo tankkiin jäävä bensamäärä voisi olla?
Laskettaessa lopullista toimintasädettä, saadaan lukemaksi 750km tuolla kulutuksella ja mikäli koko 62 litran määrä on käytettävissä. Jos taas tankkiin "väkisin" jäävä määrä on luokkaa 2-4 litraa, toimintasäde putoaa 728- 703km:n tuntumaan.
Joku tietenkin neuvoo tankkaamaan ajoissa ja niin teenkin, mutta olisihan se mukava tietää jos vaikka Lapin reisulla tiukka paikka tulee... (siellä kun asemia on melko harvakseltaan)
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ajelin tuossa n. 40km "nollan alle". Tankkiin meni n. 56L. Bensavalo paloi n. 50km, luulen että bensavalon palaessa pääsee n. 100km vauhdista tietenkin riippuu. Olisi todella hyvä, jos tietokoneen voisi kalibroida kun auto sammuu - saisi tosi tarkan säteen. Ei se ajotietokone nissania pysäytä, eli sammuu bensan (paineen) puutokseen. Pumppuhan pääsee imaisemaan ilmaa kuitenkin ekana...
Niin en tarkoittanutkaan että ajotietokone pelkästään sammuttaisi koneen, mutta kuinkahan tyhjäksi tankki voi mennä, kunnes kone pysähtyy bensapumpun haukatessa ilmaa?
Ohjekirjasta en ole tankin tilavuutta katsonut, mutta Nissanin nettisivuilla kerrotaan sen olevan 62 litraa.
Noo työkaverille kävi C5:lla siten että ajotietokone varoitti vähäisestä aineesta. No kaveri tankkasi, mutta ajotietokone näytti samoja 20 kilometriä olevan edessä tankkauksen jälkeen. Mitäpä tuosta, ajatteli kaveri. Noo ajotietokone vähensi aikansa kilometrejä ja päästyään nollaan sammutti moottorin eikä käynnistynyt enää! Siinä oli naurussa pitelemistä.
Olen saanut tankattua 58,25 litraa 2005 vuosimallin nissaniin. Toimintasädemittari näytti viivaa ja bensavalo paloi ja info- näytössä oli low fuel.
Onko tankki 62 litraa ?
Oma ohjekirjani väitti tankin olevan 60 litraa
itse sain omaani tankattua 9.5.2005 huikeat 60,01 litraa eli höyryillä nähtävästi mentiin ;)
kävin juuri tankilla ja sain sinne uppoamaan "valtaisat! 61,51 litraa -ei hassummin... (keskikulutuksella 8,1 ltr/100km, autona P12 2.0)
liekö kyseessä jo Nissan Primera P12:n epävirallinen SM-tulos? ;)
taisinpa ajaa sellaiset 100 kilsaa sen jälkeen kun inforuutuun ilmestyi bensamittarin kuva, tokihan se pelkkä pyöreä bensamittarin merkkivalo syttyi jo aiemmin...
Tankin koko 62 litraa ohjekirjassa mutta tankkasin 67 litraa.
noiden bensamäärien kanssa. Primerassa bensapumppu taitaa vieläkin sijaita tankin sisällä ja se saa voitelunsa polttoaineesta. Jos ajaa tankin aina ihan loppuun, pumppu sanoo ennenpitkää työsopparinsa irti.
Takuut voimassa vielä P12:ssa - no problem
No kai sitä nyt sentään autolla pitää pystyä ajamaan se mitä on luvattu, eli 60 litraa tankista.
Eilen kävin työkeikalla (150km). Jo menomatkalla syttyi polttoaineen varoitusvalo ja ajattelin tankata takaisin lähtiessä. Sitten huomasin että lompakko on jäänyt kotiin. Laskekeskelin että bensan pitäsi riittää takaisin kotiin. Taskuista ja autosta löytyi kyllä kolikoita, mutta eihän niillä nykyisin enään saa bensaa juuri mistään, kun jokapaikassa on kortti/seteli-automaatit.
Ajelin kotiin melko kevyellä kaasujalalla ja reissun jälkeen tankkiin meni 58 litraa ja tuon jälkeen toimintasäde oli 822km...
Ajoin siis 60km sen jälkeen kun tietokone herjasi bensasta... varoitus valo oli palanut jo aika pitkään ennen tuota, ehkä 40km.
itse olen ajellut 100-120 km vielä sen jälkeen kun ajotietokoneen näyttämä on mennyt nollaan (tai siis sen alle)
Mulla ainakin info-näyttöön tulevaa varoitusta on todella syytä uskoa, siinä vaiheessa bensaa on jäljellä enää pari litraa. On tyhmää jättää tankkaus viime tinkaan jos sen pystyy välttämään. Jos tankki pääsee tyhjäksi, letkut on täynnä ilmaa ja auto ei hyvässä lykyssä lähde käyntiin enää ollenkaan vaikka miten bensaa tankkaa. Tyhjä tankki myös kerää kondenssivettä. Ja koko vuoden "bensasäästöt" korkoineen menee takuulla siihen kun bensaa ajatat taksilla johonkin korpeen. Yleisin syy autoliiton avuntarpeeseen on bensan loppuminen, sanoisin että aikamoista tyhmyyttä autoilijalta jos bensa pääsee loppumaan. Mitä siinä säästää jos jättää tankkauksen viime tinkaan???
Jos tietää tarkalleen tankin sisällön niin bensa ei lopu. Suurpiirteiset varottimet, joista huolimatta voi ajaa satoja kilometrejä aiheuttaa bensan loppumisia. Näin se vaan on!
Arvasin että joku "Autoliiton" kaveri on heti vetämässä papuja nenään. Kysymykseni tein puhtaasti mielenkiinnosta asiaa kohtaan. En siis oikeasti aio pelleillä asian tiimoilta. Siksipä kirjoitinkin mm:
"Mielenkiinnosta laskeskelin autoni (2- litran traveller -04) OIKEAA toimintasädettä."
ja että:
"Joku tietenkin neuvoo tankkaamaan ajoissa ja niin teenkin, mutta olisihan se mukava tietää jos vaikka Lapin reisulla tiukka paikka tulee... (siellä kun asemia on melko harvakseltaan)"
Mitä harvemmin tankkaat sitä vähemmän kulutat bensaa. Ensinnäkin psykologinen vaikutus on huomattava: pyrkiessään pitkään tankkausväliin tulee tietysti ajettua ennakoivammin ja säästeliäämmin. Tämä ei tunnetusti pidennä ajomatkaan kulunutta aikaa, jos löytyy vain hitunenkin "pelisilmää" tuohon liikenteen ennakointiin liittyen. Vuosittainen säästö esim. taxi-kuskilla on tuhansia euroja. Sitä paitsi bensa-asemalle ajo vaatii myös ajokilometrejä: mitä harvemmin tankkaat sitä vähemmän kuluu bensaa sinne bensa-asemalle ajoon! =)
Periaatteessa ei kannattaisi tankata täyteen, kun siinä tulee ylimääräistä massaa kuljetettavaksi.