Eikä 2023 ja uudemmat 2.0 Hybridit oikein tahdo lämmetä talvella.
Siinä syy miksi näitä on runsaasti myynnissä juuri nyt kesällä todella vähän ajettuina. Kallis auto minkä ominaisuudet on todella surkeat.
Älä erehdy ostamaan. Osta samalla rahalla sähköauto, on parempi valinta.
Siinä syy miksi näitä on runsaasti myynnissä juuri nyt kesällä todella vähän ajettuina. Kallis auto minkä ominaisuudet on todella surkeat.
Älä erehdy ostamaan. Osta samalla rahalla sähköauto, on parempi valinta.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Miten tämä selitetään kun todisteet on olemassa?
https://tekniikanmaailma.fi/tm-video-talviauto-2023-vertailun-nissan-ja-toyota-kitkaeromaessa-nain-autot-lahtevat-eri-suuntiin/
Nissan nousee, mutta Toyota lähtee mäkeä alaspäin!
Huh huh mikä AWD vimpula!
Skoda Karoq on velivetona paljon surkeampi kuin Toyota Corolla Cross. Tuo oli TM:n testikuskin hölmöilyn seuraus. Siinä on kuitenkin tämän hetken paras neliveto. Skoda Karoqissa on haldex neliveto, mimkä takia se on oikeastaan vain etuvetoinen. Haldex on nelivetona susi jo syntyissään. Se alkaa olla jo jäänne historiasta.
Hihii, Skoda toimii ja Toyota jää mäkeen kun yksikin rengas sutii.
Moottori lehti kuitenkin kehui kovasti Corolla Crossin nelivedon ominaisuuksia.Sillä ei kertaakaan ollut lähelläkään kiinni jääminen, mikä on tapahtunut mm. Land roverin kanssa. Haldexnelivedon moottori on haukkunen moneen kertaan. Tuo Toyotan neliveto on parempi kuin siis Torsen neliveto, joka tuossa Land roverissa on.
Ja RAV4 hybridissä etupyörät sutii kauan ennen kuin takaset alkaa mukaan. Viive on suuri.
Ei osaa Tojota suunnitella kunnon nelivetoja.
Moottori-lehti kirjoittaa aina myönteisesti Toyotasta koska lehden päätoimittaja Parviainen on pesunkestävä tojofiili. Kysykääpä paljonko hän on Toyotastaan maksanut.
Kopteri lentää vuoren yli paremmin kuin traktori https://youtu.be/wBl2QGAIx1s?si=X4ZT2w8qZIRRgBTN
Halvalla toteutettu voimansiirto.
CVT on surkea ja ei tasauspyörästöissä lukkoja.
Sähköllä ei pitkälle pötkitä. On siinä vain isoja vikoja.
Pieni akku ja talvi on rankka kun ei Tojo lähde käyntiin releiden ja akkuvaivaivojen takia.
Ja jos lähtee koko kone voi hajota !
Kuskissa vika.
Kärry ei ollut käynnissä.
Niin koska Toyota ei lähde talvella käyntiin :D
Subarusa on cvt ja hyvin menee.
YouTube on täynnä videoita joissa testataan ja nauretaan Toyotan ”neliveto” autoille.
Ei niissä hei ole ikinä mitään vikaa :D
Ei, ominaisuuksia vain!
Huimat ominaisuudet on, kun ei pärjää edes perus NISSAN:lle mikä ei ihmeellinen ole.
Oliks väärä pykälä CVT laatikossa vai pettiks jarrut?
Teho ei näytä välittyvän oikein hyvin tässä tapaksessa tielle asti.
Onko inssit mokanneet taas jotain? Niinkuin pomppivan RAV 4 kanssa kävi hirvenväistökokeessa. Toyotat taitaa olla ihan surkeita aina vaan,
Rahastus automaatti saa jäädä hankkimatta.
Videolla vika oli kuskissa. TM artikkelissa hiukan alempana oli todellinen video.
Tuossa videossa missä Corolla lähteen taaksepäin on kytketty luistonesto pois päältä Corollassa. Tämä selviää tekstistä.
Koko artikkeli
https://tekniikanmaailma.fi/tm-video-talviauto-2023-vertailun-nissan-ja-toyota-kitkaeromaessa-nain-autot-lahtevat-eri-suuntiin/
Ei Toyota täydellinen ole mutta kyllä se nousee sen mäen.
Käytännössä tuollaista tilannetta ole koskaan. Tuossa toinen puoli oli karkealla asfaltilla ja toinen sileällä jäällä. Tuo tuottaa monelle ongelmia. Torsen neliveto on tuollaisessa tilanteessa kelvoten, kuten haldex nelivetokin. Skoda Karoq on täysin onneton tuollaisissa olosuhteissa. Sillä olisi mahdottomuus päästä tuota mäkeä ylös. Toyota Corolla Crossilla se onnistui kunhan kuski oli ajantasalla.
toyota loota etuveto vale neliveto lähti alaspäin eikö sen pitäny mennä ylös hiiiiiiiiii etuvetohiiiiiiiiiiiiiiii hävettääkö omistaa toyota vale neliveti etuveto.hiiiiiiiiiiiiiiii
Corolla Crossin AWD on täysi vitsi.
Etsippä joku vastaava teksti/video jossa torsen tai haldex valuisi alas ja Toyotan neliveto menee ylös.
RAV 4 on kova pomppimaan jos joutuu väistämään jotain mikä eksyy tielle.
kiva ostaa muka neliveto kesällä ja myydä se pois talvella,
kun ei sittä mitään tee.
Osaako Toyotan insinöörit enään muuta kuin mokailla? Ei näköjään.
Taas pelkkää kateellisten valhetta Toyotasta kun oma rupakki on enemmän korjaamolla kuin tiellä.
Eikö kasetti kestä todistettuja faktoja, paska mikä paska.
Toyota on paras-
Se Toyotan mainostama neliveto ei ole oikeasti neliveto, vaan jälleen tyypillinen kusetus.
Toyota osaa siis kusettaa hyvin.
Toyotan neliveto on monessa artikkelissa todettu paremmaksi kuin Skodan haldexneliveto. Pehmeällä pinnalla haldexneliveto antaa etupyörien kaivaa syvät kuopat ennen kuin takapyörät lähtee mukaan. Tällöin " auto" ei liiku enää mihinkään. Toyotan nelivedossa sen sijaan lähtee lähes heti takapyörät mukaan.
Mutta niillä takapyörillä ei ole voimaa? Eli hyöty on olematon.
Olet sikäli väärässä et VW neliveto on kehittynyt uudemmissa aika paljon.
Tässä oppitunti: https://youtu.be/M6xd8ocd-vA
Hauska yritys, siihen ylämäkeen ne jää talvivertailukin mukaan.
Milloin on VW Gol R ollut Talvivertailusssa?
koeajossa on ollut.
Ajettua: Volkswagen Golf Variant R 2,0 TSI 4Motion 235 kW 18/2022
Ajettua: Volkswagen Golf R 20 Years 18/2023
Siis TM toimesta. Hyvä yritys mutta ei mene läpi nyt sepitykset.
Tästä voi päätellä kai myös sen ettei se Yaris Cross ole yhtään sen parempi nousemaan mäkiä talvella. Vai mitä? :D
RAV 4 päätyi ojaan Talvitestissä ja vuoti ölyt pusikkoon.
Eli hinurilla kotiin korjattavaksi lähti Testistä sekin.
Aivan samoin kuin Yaris. Toyota on siis eniten hinattu automerkki kautta koko TM talvitestien historiassa. Mielenkiintoinen fakta.
Yaris Cross ja aivan mahtavasti toteutettu neliveto. Ei susi lainkaan jos painaa lähtiessä tasaiselta alle puolella kaasulla.
Ylihintaisia huonosti suunniteltuja autoja kaikki Toyota hybridit.
luulis sen tyhmätkin jo pikkuhiljaa ymmärtävät. Mutta ei mene vain jakeluun.
Ei jatkoon ei ole mitääb hyvää kyseisessä autossa.
yaris Crossa vielä hirvempi kikotin. Se ei mene edes kolaristestistä läpi.
Mutta Toyota ei kanna minkäänlaista vastuuta siinäkään asiassa.
https://www.motor1.com/news/721855/toyota-stop-sales-three-cars-crash-test-irregularities/