TM 20/2020 autovertailu. Toyota Corolla 1.8 Hybrid HB. renkaat 205/55-16.
"Toyota on selvästi meluisin. Rengasmelu hyökkää heti esiin ja on selvää jo matalissa nopeuksissa. Melun kannalta sähköllä etenemisestä ei ole hyötyä. Soratiellä meteliä on hurjasti, kun kivet rummuttavat peltiä koko ajan. Ongelma korostuu vauhdin kasvaessa ja kiihdytettäessä."
Vertailussa VW Golf, Ford Focus, Mazda 3, Toyota Corolla.
"Toyota on selvästi meluisin. Rengasmelu hyökkää heti esiin ja on selvää jo matalissa nopeuksissa. Melun kannalta sähköllä etenemisestä ei ole hyötyä. Soratiellä meteliä on hurjasti, kun kivet rummuttavat peltiä koko ajan. Ongelma korostuu vauhdin kasvaessa ja kiihdytettäessä."
Vertailussa VW Golf, Ford Focus, Mazda 3, Toyota Corolla.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Tojokiima sulkee aistit.
VAG tuotteet ovat hiljaisina korjaamolla..
Toyota Corolla on luokkansa meluttomin auto. VW Golf on paljon meluisampi ja Skoda Octavia vasta meluisa onkin. Taannoin oli koeajon otsikko: meluava kansanauto idästä.
Kyseessä oli esisarjan Octavia. Corolla on luokkansa meluisin. Sitä totuutta ei mikään muuksi muuta .
Jos oikein asiaa tutkii, niin meluisin ja surkein on Toyota Corolla. Autolehtien testit ja mittaukset ovat kiistattomia.
Äänieristyksen lisääminen ei ole temppu eikä mikään. Jopa Tokmanni myy materiaalia.
Pura ja kokoa mutta melu ei vähene. Eikös tuo äänieristys onnistuisi jo tehtaalla? Ilmeisesti Toyotakin pitää Corollaa bulkkituotteena, jonka äänieristyksellä ei ole niin väliä.
Jäljestäpäin tehty äänieriste ei ole kun turhaa työtä. Auto pitää jo tehtaalla äänieristää. Toyotalta se on unohtunut..
Mutta on tuotakin autolehdet testanneet ja todenneet ettei huonosti suunniteltua Toyotaa hiljaisemmaksi juurikaan saa, vaikka kuinka laittaa hylkiä ja mattoa joka paikkaan kun melu tulee alustan rakenteista ja tiivisteistä.
Hukkaan heitettyä rahaa, sillä matalataajuista tiemelua ei millään Tokmannin eristeillä poisteta.
Onhan se hienoa alkaa uutta autoa purkamaan ja töhrimään Tokmannin äänieristeitä autoonsa😂
Ohut pelti värisee ja kova pahvi pärisee.
Toivottavasti kukaan ei erehdy tuhlaamaan rahojaan Pfemium-malliin ja ihastu sen 18 tuuman vanteisiin.
Karu auto hintaisekseen.