Yhyy!, Öljyvahinko

Autoparka (99-84, H-moottori) on alkanut vuotaa öljyä (moottoriöljyä) paljon kytkinkopan/vetopyörästön!? ja moottorin läheisestä liitoksesta, ainoastaan yhden pultin tyvestä. Mikään paikka ei näytä olevan halki eikä muutenkaan rikki. Pultit ovat tiukalla, mutta öljyä putoilee pisaroittain ja yön jälkeen sitä löytyy maasta reiluhko lammikko. Ajossa hukkuu liki litra/800km, (Auto on ajettu alle 200tkm). Eli mikä hiton paikka voi vuotaa MOOTTORIÖLJYÄ noin paljon, vaihteistoöljyä ei häviä. Alkaa mineraaliöljykin tulla jo kalliiksi. Todellakin moottori ei kuluta öljyä ja muutenkin autoa voi sanoa 'yksilöksi'.
5702
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

jos öljyä vuotaa hihnojen puolisesta päästä, saattaa kyseessä olla vuoto öljypumpun tiivisteessä, ainakin 900:ssa on esiintynyt saman tapaista vuotoa.

Äänestä
  • Öljyä tulee kytkimen puoleisesta päästä.

    Äänestä

  • Saappailija kirjoitti:

    Öljyä tulee kytkimen puoleisesta päästä.

    Itselläni oli samantyylinen vika,kampiakselin takapään stefa oli mennyt rikki ja tiputteli öljyä tosi reilusti.Vuoto näytti tulevan pultin alta mutta öljy valui siihen ylempää ja kerääntyi
    pultin kannan luo jossa oli kokoajan tippa öljyä.

    Äänestä

  • 99-83 kirjoitti:

    Itselläni oli samantyylinen vika,kampiakselin takapään stefa oli mennyt rikki ja tiputteli öljyä tosi reilusti.Vuoto näytti tulevan pultin alta mutta öljy valui siihen ylempää ja kerääntyi
    pultin kannan luo jossa oli kokoajan tippa öljyä.

    Ihan järkeenkäyvältä vaihtoehdolta. Pitääpä tutkailla tässä kohtapuoliin. Muuten jos vika kohdentuu ko. stefaan onko mitään toivoa TI-osaavalla henkilöllä korjata vikaa, vai vaatiiko koko moottorin poisnostoa.

    Äänestä

  • Saappailija kirjoitti:

    Ihan järkeenkäyvältä vaihtoehdolta. Pitääpä tutkailla tässä kohtapuoliin. Muuten jos vika kohdentuu ko. stefaan onko mitään toivoa TI-osaavalla henkilöllä korjata vikaa, vai vaatiiko koko moottorin poisnostoa.

    Stefan vaihto onnistuu vaikka kone on paikallaan. Äkkinäiseltä työ ei kuitenkaan onnistu, sillä saapin kytkimen purku on oma operaationsa jota ei äkkinäinen osaa.
    Se jokahomman hallitsee vaihtaa stefan kolmessa tunnissa...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Saappailija kirjoitti:

Autoparka (99-84, H-moottori) on alkanut vuotaa öljyä (moottoriöljyä) paljon kytkinkopan/vetopyörästön!? ja moottorin läheisestä liitoksesta, ainoastaan yhden pultin tyvestä. Mikään paikka ei näytä olevan halki eikä muutenkaan rikki. Pultit ovat tiukalla, mutta öljyä putoilee pisaroittain ja yön jälkeen sitä löytyy maasta reiluhko lammikko. Ajossa hukkuu liki litra/800km, (Auto on ajettu alle 200tkm). Eli mikä hiton paikka voi vuotaa MOOTTORIÖLJYÄ noin paljon, vaihteistoöljyä ei häviä. Alkaa mineraaliöljykin tulla jo kalliiksi. Todellakin moottori ei kuluta öljyä ja muutenkin autoa voi sanoa 'yksilöksi'.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu