Ovatko tavalliset Scenicit hävinneet?

Tästä aiheesta taisin kysellä talvella jonkun ketjun sisällä, mutta ei tullut vastauksia. Itsellä on nyt vuoden ikäinen 5-paikkainen Scenic II - sen tilaamisen aikoihin keväällä 2004 Grandit oli aika harvinaisia. Vielä syksyllä 2004 täällä kyseltiin neuvoja tyyliin: "Grand Scenic vai tavallinen?"

Nyt kun lukee tätä palstaa, niin ei muuta näykään kun "GS sitä", "Grandi tätä" jne. Katsokaa vaikka otsikoita. (jostain syystä GS pitää aina panna otsikkoon, kun kysyy jotain Scenic II:sta)

Ensin ajattelin että niissä GS:ssä on varmaan enemmän vikoja, ja siksi kaikki GS:stä kysyvät. Mutta kun liikenteessäkin Sceniceistä 9/10 tuntuu olevan Grand Scenicejä. Ilmiö tuntuu sitäkin kummallisemmalta, kun Renault yhtiö kertoo (ainakin 2004) että Grandia valmistetaan n. 40% kaikista Sceniceistä. Ehkä Grandi-ilmiö on nimenomaan Suomi-ilmiö?

Mutta: Mihin tavalliset Scenicit ovat kadonneet, varsinkin ne jotka on jo myyty? Olenko ostanut historiallisen harvinaisuuden? Kannattaako vaihtaa uusi Scenic Grandiin, niin kauan kuin myyjät vielä muistavat sen?

PS. Jos jollain on "tavallinen" Scenic, niin kertokaa :-D
142503
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Näyttäisi ainakin täällä Tampereen seudulla olevan suunnilleen yhtä paljon molempia. Tuollain karkeasti arvioiden.

Äänestä

Lyhyt on ruma.

Äänestä
  • Scénicin ainut rumaominaisuus on sen peräpää. Ominaisuus korostuu GS:ssä! Mutta makuasia, sanoi kissa kun persettään nuoli!

    Äänestä

kyllä meitä täällä on. Grandi on vain monelle, jotka nyt tila-autoa harkitsevat varmaankin se varmempi valinta (jos tulevaisuudessa tarvitaan lisätilaa tavaroille/lapsille)ja varsinkin kun niitä myytiin ainakin joku aika sitten samaan hintaan perusmallin kanssa. Molemmilla on puolensa.

Äänestä
  • Meillä on lyhyt malli. Ei edes tullut mieleen Grand silloin kun tämä hankittiin. Itseasiassa en edes tiedä oliko sitä vielä edes markkinoilla silloin. Myyjä ei sanonut halsitua sanaa ko. mallista. En sitä kyllä ole edes kaivannut, mutta tuntuu myös siltä että GS:t ovat enemmistönä. Parilla naapurillakin on GS ja ovat miehissä ihmetelleet meidän "lyhyttä" mallia. No niillä on kyllä 1,6L karvalakit ja minulla 1,9dCi. Että ei niitä kyllä voi vertailla ainakaan suorituskyvyn suhteen. Mukava päästä kokeilemaan brodille tulevaa GS 2,0T:tä sitten kun hän saa omansa.

    Äänestä

  • Siis myydään taas/edelleen samaan hintaan GS:ää ja S:ää.

    Mun GS:ni muuten natisee ihan tolkuttomasti.
    Natiseeko muilla?

    Äänestä

  • laaguna kirjoitti:

    Siis myydään taas/edelleen samaan hintaan GS:ää ja S:ää.

    Mun GS:ni muuten natisee ihan tolkuttomasti.
    Natiseeko muilla?

    Tuulilasin vanhassa nettilehdessä oli Grand ja S(uusi ehdotus?) tilastoitu erikseen - olikohan tilasto vuodelta 2003? Grandia myytiin tilastossa 40% Sceniceistä, mutta vastahan GS esiteltiin loppuvuodesta. En löytänyt noin tarkkaa tilastoa enää nyt.

    Scenic kilpailee Suomessa sellaisessa sarjassa, missä Corolla Verso on ykkösenä. Siksi Volvo Auton on pakko myydä nimenomaan Grandia, kun Corollassakin on lisäpenkit. Oliko VW Touranissa lisäpenkit, en muista?

    Natinasta:
    Ei natise Scenic S normaalissa ajossa. Mutta kaksi poikkeusta on:

    - Parkkiksella kun kiipeän kadun reunan yli tai ajelen meidän parkkiksella ojien yli. Siis kun autoa "taivutetaan"

    - Varsinkin, kun autoa "taivutetaan" kuivalla pakkasella.

    Sen sijaan kesällä se 12 km/h klonksahdus kuuluu selvemmin (ikkunat ovat kiinni). Ja takaa ääni nimenomaan kuuluu. - Jospa se liittyy jotenkin sähköiseen käsijarruun, joka on takana?

    Äänestä

Edellinen Mra:n postaus on huhtikuulta. Vai onko hän syntynyt uudelleen nimimerkillä Mja?

Äänestä
  • tyylistä ja tiedoista päätellen on sama mies. Mja voinee vahvistaa.

    Äänestä

  • markot kirjoitti:

    tyylistä ja tiedoista päätellen on sama mies. Mja voinee vahvistaa.

    Samahan minä. Yhtenä päivänä järjestelmä vaan yllättäen ilmoitti että tunnus "Mra" on varattu. Onkohan Veskulla ja Vskulla sama juttu?

    Äänestä

  • Mja kirjoitti:

    Samahan minä. Yhtenä päivänä järjestelmä vaan yllättäen ilmoitti että tunnus "Mra" on varattu. Onkohan Veskulla ja Vskulla sama juttu?

    Pieni vaiva. Tulee samalla uskottavuutta tai epäuskottavuutta ja jatkuvuutta kirjoituksiin kun tunnus pysyy samalla henkilöllä.

    Äänestä

  • Mja kirjoitti:

    Samahan minä. Yhtenä päivänä järjestelmä vaan yllättäen ilmoitti että tunnus "Mra" on varattu. Onkohan Veskulla ja Vskulla sama juttu?

    Joo joku kirjoitteli samalla nimimerkillä !!!!

    Äänestä

Viime vuonna Suomessa myytiin 775 Grandia ja 838 tavallista. Grandin myynti alkoi tosin vasta huhtikuussa ja kun toimitus kesti pääsääntöisesti yli 2 kk, niin taitaisi olla loppuvuoden osalta suhde kääntynyt toisinpäin.

Hintaero mallien välillä on sen verran kohtuullinen, että se selittää aika paljon. Ja henk koht minulle ei ainakaan lyhyempi malli ollut edes vaihtoehto vaan valinta tehtiin GS:n ja muiden merkkien välillä.

Äänestä

Mikähän Scenicin "mallinumero" uusikoppanen Scenic ja GS mahtavat olla kun kävin kyselemässä omaani 2001 mallin 1.6i :n käsinojaa, niin sanoivat Autosalvassa sen olevan Scenic II ja uudet olisivat IV-mallia.Onko kellään parempaa tietoa ja onko kellään -01 malliin jälkikäteen hankittua käsinojaa kuskinpenkkiin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mja kirjoitti:

Tästä aiheesta taisin kysellä talvella jonkun ketjun sisällä, mutta ei tullut vastauksia. Itsellä on nyt vuoden ikäinen 5-paikkainen Scenic II - sen tilaamisen aikoihin keväällä 2004 Grandit oli aika harvinaisia. Vielä syksyllä 2004 täällä kyseltiin neuvoja tyyliin: "Grand Scenic vai tavallinen?"

Nyt kun lukee tätä palstaa, niin ei muuta näykään kun "GS sitä", "Grandi tätä" jne. Katsokaa vaikka otsikoita. (jostain syystä GS pitää aina panna otsikkoon, kun kysyy jotain Scenic II:sta)

Ensin ajattelin että niissä GS:ssä on varmaan enemmän vikoja, ja siksi kaikki GS:stä kysyvät. Mutta kun liikenteessäkin Sceniceistä 9/10 tuntuu olevan Grand Scenicejä. Ilmiö tuntuu sitäkin kummallisemmalta, kun Renault yhtiö kertoo (ainakin 2004) että Grandia valmistetaan n. 40% kaikista Sceniceistä. Ehkä Grandi-ilmiö on nimenomaan Suomi-ilmiö?

Mutta: Mihin tavalliset Scenicit ovat kadonneet, varsinkin ne jotka on jo myyty? Olenko ostanut historiallisen harvinaisuuden? Kannattaako vaihtaa uusi Scenic Grandiin, niin kauan kuin myyjät vielä muistavat sen?

PS. Jos jollain on "tavallinen" Scenic, niin kertokaa :-D

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu