Onko jäähdytysnesteen vaihto tarpeellista. Auto on Seat vm. 2014 , moottori tsi 1.4. Huoltokirjassa ei mainintoja tästä.
Jäähdytysneste
Anonyymi-ap
18
222
Vastaukset
- Anonyymi
10 vuotta on joissakin autossa suositeltu vaihtoikä.
- Anonyymi
Olen nähnyt mainintoja että 6 vuotta on sopiva väli.
- Anonyymi
Huollossa mitataan pakkasen kesto, se kertoo myös suuntaa.
- Anonyymi
Kaikkien pakkasnestemyyjien ja niitä matkivien teinipoikien mukaan on pakollista, vaihtoväli vaihtelee. Itsellä 35 v vanha auto, ajettu 550 000 km. Pakkasnestettä ei ole koskaan vaihdettu muuten, kuin letkurikon jälkeen lisätty sitä merkkiä ja väriä, mitä sattui olemaan. Nyt neste on sellaista kusen väristä, kirkasta, ja kestää pakkasta yli 30 astetta. Se pakkasnestemittari (sellainen missä lasiputkeen imaistaan nestettä ja sisällä oleva koho kelluu nesteessä) kannattaa ostaa itselle jos siltä tuntuu, eikä maksa monta euroa.
- Anonyymi
Voihan se olla ettei sun nesteessä enää kaikki ruoste-esto aineet ole ihan valideja...
Eikai se alumiinolohkossa niin haittaa, mutta vanhoissa rautalohkomoottoreissa oli ruostuminen ihan todellinen ongelma. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Voihan se olla ettei sun nesteessä enää kaikki ruoste-esto aineet ole ihan valideja...
Eikai se alumiinolohkossa niin haittaa, mutta vanhoissa rautalohkomoottoreissa oli ruostuminen ihan todellinen ongelma.Rautalohkomoottoreissa se ruostuminen johtui vain ja ainoastaan siitä jäähdytysjärjestelmän vedestä. Ilman pakkasnestettä vettä joutui laskemaan pois ja täyttämään uudella tuon tuostakin. Uuden veden mukana tuli aina uutta veteen liuennutta happea, joka ruostutti rautaa. Ja usein se vesi oli vielä hapanta ja sisälsipä lisäksi muitakin epäpuhtauksia. Kaikki nämä syövytti rautaa ja teki ruostetta.
Minun enesimmäisessä autossani oli valurautalohko. Ajoin autolla 11 vuodessa noin 170 tuhatta km enkä vaihtanut jäähdytysnestettä. Autoon jäi minulta lähtiessä kirkkaat nesteet, ei vähääkään ruostetta. - Anonyymi
Mitään missä edes saattaa olla esim. glykolia mukana, ei ikimaailmassa pidä imaista millään putkilla ihan noin suumenetelmällä...Kannattaa vähän selvittää millaisen kemikaalin kanssa ollaan tekemisissä...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitään missä edes saattaa olla esim. glykolia mukana, ei ikimaailmassa pidä imaista millään putkilla ihan noin suumenetelmällä...Kannattaa vähän selvittää millaisen kemikaalin kanssa ollaan tekemisissä...
Mistähän sinä tuon ahaa-elämyksesi sait, että ihan suumenetelmällä imeskellään pakkasnesteitä?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitään missä edes saattaa olla esim. glykolia mukana, ei ikimaailmassa pidä imaista millään putkilla ihan noin suumenetelmällä...Kannattaa vähän selvittää millaisen kemikaalin kanssa ollaan tekemisissä...
Onhan se makeaa ainetta, jolla ensin lähtee näkö ja pian myös henki. On se sellainen myrkky, ettei kannata maistella. Alkoholia, josta ei saa kännejä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitään missä edes saattaa olla esim. glykolia mukana, ei ikimaailmassa pidä imaista millään putkilla ihan noin suumenetelmällä...Kannattaa vähän selvittää millaisen kemikaalin kanssa ollaan tekemisissä...
Sinun kannattaa selvittää miten pakkaskesto mitataan imumenetelmällä .
- Anonyymi
Ei ne pakkasneseet ole mitään ikuisia. Pakkasen kesto kyllä säilyy, mutta syöpymisen esto aineet eivät ole ikuisia. Niistä katoaa teho ajan kanssa. Olen elämäni aikana ehtinyt purkamaan monta moottoria mihin ei ole raaskittu niitä nesteitä vaihtaa. Nestetilassa kunnon syöpymiä. Alumiinikantiset valurautalohkoiset kaikkein pahimpia. Kansi on usein syöpynyt tosi pahasti.
Tuhoja tulee myös jäähdyttimiin. Kun sisälle katsoo niin sekä perinteisissä messinkisissä että alumiinisissa on reilut hapettumat. Usein myös osin tukkeutuneet.- Anonyymi
Mistä tiedät, ettei sinne jäähdytysjärjestelmään ole tungettu vaikka maantien ojasta otettua lillinkiä tiesuoloineen kaikkineen?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mistä tiedät, ettei sinne jäähdytysjärjestelmään ole tungettu vaikka maantien ojasta otettua lillinkiä tiesuoloineen kaikkineen?
Lisäaineita myydään erillisissä pulloissa, ei jäähdytin nestettä kannata sen takia vaihtaa. Se on ongelmajätettä, mitä ei missään oteta vastaan yksityishenkilöiltä. Neste vaihtuu, kun tulee pakollisia vesipumppu, termostaatti, letku ym. remppoja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lisäaineita myydään erillisissä pulloissa, ei jäähdytin nestettä kannata sen takia vaihtaa. Se on ongelmajätettä, mitä ei missään oteta vastaan yksityishenkilöiltä. Neste vaihtuu, kun tulee pakollisia vesipumppu, termostaatti, letku ym. remppoja.
Sitä ongelmajätettä ottaa vastaan ainakin jätelaitokset eikä maksa mitään. Vanhaan kanisteriin vain ja paksulla tussilla kylkeen, mitä sisältää.
Lentokoneista tietääkseni pestään jäät pois samaisella glykolilla. Mihin se käytetty neste joutuu?
- Anonyymi
Longlifeä on turha vaihdella, vain huollon tai vian ilmaantuessa tulee uutta tilalle.
- Anonyymi
Onpa taas jutut! Kohta kai tulee juttua että moottoriöljyä ei tarvitse lisätä koskaan!
- Anonyymi
Moottoriöljyä ei tarvitse lisätä koskaan!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Moottoriöljyä ei tarvitse lisätä koskaan!
En ole ainakaan 30 vuoteen lisännyt moottoriöljyä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tykkään sinusta tosi tosi paljon
Siksi en pysty sisäistämään sitä, että se ei ole molemminpuolista. Sattuu liikaa. En osaa käsitellä sitä tunnetta, koska513397- 1532045
Kaupan kassalla kannataa olla kylmä käytös
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000010488540.html "19-vuotias Minja ja 59-vuotias Anne työskentelevät sillä todelli1971698Mitä tehdä asialle?
Jos laitan deitti-ilmon "40-vuotias nainen etsii seuraa" niin ketään ei kiinnosta (korkeintaan paria runkkaripenaa joill1311613- 801145
- 2341094
Mitä helvettiä pakolaisille pitäisi tehdä RAJALLA?
Jos Venäjä työntää rajalle pakolaisia ja tekee Suomelle selväksi että heidän puolelleen ei ole pakolaisilla asiaa - mitä2661006- 123948
Olen pahoillani mies
Olen surullinen puolestasi, ettet saanut kaipaamaasi naista. Yrititkö lopulta edes? Teistä olisi tullut hyvä pari52909- 72865