Mersu ei ole tyytyväinen sähköautojen menekkiin ja siirtää polttomoottoriautojen tuotannosta luopumista, todella järkeviä päätöksiäkin vielä syntyy. Teslallakaan ei mene hyvin, katsastuksissa tulee paljon hylkäyksiä, esimerkiksi Tesla Model 3 hylkäysprosentti ensimmäisessä katsastuksessa on 31,6, aika hurja luku.
Unelma sähköautosta
Anonyymi-ap
60805
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 60
Vanhimmat
Jeesus Kristus ei hylkää, vaan Pelastaa jos vain uskot häneen ja pyydät syntisi Jumalalta anteeksi Jeesuksen Kristuksen ristillä vuodatetun verenkautta.
Homot ajaa sähköautoa.
Miksi Teslan pitää olla niin ruma ja kallis.
Se on tosi ja lisäksi helkkarin painava, kuluu paljon renkaita varsinkin jos on raskas kaasujalka.
Tesla on kaikkein tyylikkäin sähköautoista. Muotoilu on ihan eri luokkaa kuin muilla.
Seuraavaksi ostan sähköauton. Kyllä se on nyky päivää.
VAUHTI ON HURJAA JA ISKUVOIMA MAHTAVAA TÖRMÄYKSESSÄ.
Tuohon voisi vielä lisätä, että on vielä niin helkkarin painava.
Pahin sähköautokuume on ruvennut laskemaan ja kovalla hinnalla ostetut alkaa olla vaihtoiässä, siinä voi miettiä, kun näkee hyvityshinnan, oliko sen väärtiä.
PAKKOKIN ON KUUMEEN ALKA LASKEA. PERSEAUKIINEN JA VELKAINEN, KAIKKI ON MENNYT. KUKAAN EI HUOLI VAIHDOSSA VANHOJA ROMUJA, MAKSA MITÄÄN.
Teslan myynti Saksassa putosi kaikkein eniten. "Laatu" on huomattu. Koskahan meillä hypetys loppuu? Täytyy Teslauskovaistenkin alistua totuuteen. Tosin eivät kaikki voi myöntää virheitään kun ovat kaikessa niin täydellisiä. Teslan arvo romahtaa muutamassa vuodessa lähes nollaan.
Sinun arvo on jo romahtanut nollaan.
NÄIN ON, OIKEA ARVO.
Olen ajanut Tesloilla jo yli 10 vuotta. Nyt on alla uusi model s plaid. Ei minua kiinnosta laatu, ajan aina niin uudella että takuuta on voimassa. Tosin, ihan hyvin nuo on toimineet, tienpäälle ei ole jättäneet. Parissa ekassa oli pikkujuttaja, esim. sateella tuli vedet sisään yms 😄 Eikä minua sinänsä sekään kiinnosta, että sähköllä kulkee.
S plaidin juttu on se, että se on niin hervottoman tehokas! JÖSSES sitä tunnetta kun 1000hp kiskasee sen rotjon vauhtiin 🙋🏽♂️ Silmämunat painuu takaraivoon. Teslassa myös autonominen ajaminen on ihan eri tasoa kuin kuin muissa. Hyvällä kelillä kiesi tosiaan suoriutuu ajosta niin, että kuskin ei asiaan tarvitse juurikaan puuttua. Se on hauskaa. Nurmes - Lieksa -Nurmes välin juuri tänään ajoin, ja eipä minun tarvinnut tehdä muuta kuin istua kyydissä 😄No, rattia täytyy aika ajoin hipaista, että auto tietää kuskin olevan vielä mukana... senkin vaatimuksen saa kikkailemalla pois päältä.
Iltapäivälehdessä oli vasta juttu, kun automaatti ohjauksessa ollut Tesla ei huomioinut lähestyvää junaa tasoristeyksessä, mutta kuski ei onneksi ollut lottoriviä tekemässä ja kerkesi viime tipassa painaa jarrut päälle.
Yhtään autonomista ajoneuvoa ei suomessa ole vielä junan alle päätynyt, sen sijaan ihmisaisteilla varustettuja aika usein ajaa junan eteen!
Teslakin tekee virheitä, jos kuski ajon aikana katselee pornoa tms.
Esim Teslassa on jo niin hyvät aistit, että ihminen ei moiseen pysty, ei lähellekkään. Minun tapauksessa se ainakin yhden pyöräilijän hengen on pelastanut. Tuli täydellä vauhdilla puskantakaa suojatielle (ei saa aikuiset ajaa), vaikka seurasin ajoa, en olisi kyennyt estämään onnettomuutta. Tesla itse itsenä jarrutti! Osuma tuli, mutta pyöräilijä selvisi kuhmuilla ja sakoilla. Henki säästy. Tesla veti täysjarrutuksen.
Ihmisellä kestää hetki reagoida, se on noin 2-4 sekuntia toimintaan. Teslan tietokoneella siihen menee 0,001 sekunti.
Luuletko, että Nurmeksen Skoda kuskit uskoo totuutta?
Ei ne koskaan ole uskonut. Mitään totuutta.
Ei kyllä ole mukava istua ratin takana, jo auto tekee mitä se haluaa, eikä kuski mahda mitään, kuten eräässä parkkihallissa kerrottiin käyneen.
Sähkömoottoori on täysin ylivoimainen kaikilla tavoin verrattuna polttikseen.
Polttiksen hyötysuhde on luokkaa 30% Muu menee lämmöksi harakoille. Kun tankkaattee, ymmärrättekö, että 70% siitä litkusta menee lämpönä hukkaan? Ette varmaan...
Sähkömoottori on ylivoimainen, vääntö tule heti ja sitä on paljon, ei tarvi konetta huudattaa.
Akut tuskin on se tulevaisuus sähkäreissä, tulevaisuus on vety, mitä on loputtomasti saatavilla. Mutta moottorina pysyy sähkö, siitä ei nyt enää pääse yli eikä ympäri.
Ei se lämpö mene mihinkään hukkaan, sitä käytetään auton sisällä matkustusmukavuuteen, ettei palele kuten täyssähköautossa pakkaskelillä.
SE TÄSSÄ ONKIN TÄRKEINTÄ , LÄMMIN EI LUITA PAKOTA. TALVI TULEE JA SÄHKÖ EI LÄMMITÄ, PATTERI TARVITAAN. MUTTA MISTÄ SAA AMPPEEREITA RIITTÄVÄSTI, JOS EI RIITTÄMÄSTI OLE MATKAN TEKOONKAAN.
ONHAN SITÄ SÄHKÖÄ TIETENKIN, EIHÄN SE LOPU, UUSUTUVAAHAN SE ON, KUN KAIKKI MYLLYT JAUHAA.
TURHAN PAINAVAT PAKKAUKSET OVAT JA VÄHÄN MAHTUU, LUULISI, ETTÄ KEVYTTÄHÄN SÄHKÖ ON, ETTÄ MAHTUISI ENEMMÄNKIN JA KEVYESTI PAKATTUNA.
ONHAN SIINÄ TIETYSTI SEKIN, ETTÄ PÄÄSEE PURKAUTUMAAN, KUIN SALAMA, KERTA RYSÄYKSELLÄ, MATKA SÄHKÖT JA LÄMMÖT.
LÄMPÖÄ VOIDAAN TUODA RAJATTOMASTI, MUTTA OTTAAHAN SITÄ EI TIETENKÄÄN VOI.
Sähköautot saastuttaa aivan yhtä paljon kuin polttomoottoriautot. Pitäisi ajaa paljon kilometrejä, ennenkuin sähköautolla pääsee plussan puolelle, edellytyksenä että akku kestää.
Kannattaa pitää akku täynnä, jos vaikka pidempi sähkökatkos sattuu kohdalle, muuten voi joutua peukalokyytiläiseksi ennemmin tai myöhemmin.
Meinaatko, että bensapumput toimii jos sähköt loppuu? Mulla on sulle uutinen, ei ne toimi. Se abc sulkeutuu samalla sekunilla kun sähkön tulo loppuu. On se ihmeellistä, että Nurmeksessa ei tätä edelleenkään tajuta.
Dieseliä ja bensiiniä voi jemmata polttomoottoriautolle, mutta sähkö kun loppuu niin ajelukin loppuu patteriautolla.
BENSIINIÄ GALLONAAN JA GENERAAKTORI TAKAKONTTIIN.
Sähköautoa voi käyttää myös kodin halvan sähkön varastona esim. kun pörssisähkö on halpaa tai jopa miinuksella, auton akku ladataan täyteen ja käytetään taloussähkönä silloin kun auto on pihassa. Totta hemmetissä se vaatii jotain tottumista, mutta säästöt kiittävät aikanaan.
Juuri näin!
Sähkö-auton omistajat latauksen tarpeessa (Niuva) ?
Taloussähkönä akku tyhjäksi ja polttomoottoriauto hakemaan töihin.
Ei kannata kiusata akkuja, saattaa tulla kalliiksi.
VIHREILLÄ KAIKKI AKUT LATAUKSESSA JA AKUT KELVOTTOMIA.
Sielunsa valkaisseet ilmastoaneen ostaneet " Santanderin " autoilla ajelevat ovat autot saaneet . Takuuajan loppu tuo heidät uusille kaupoille . Tuohon menne 2-3 v .
Nurmeksessa, ja maaseudulla yleensä (perussuomalaiset) aina haraa kaikkea kehitystä vastaan.
Onneksi persuja enää kukaan ei ota vakavasti.
Vihreiden utopistiset ajatukset ovat johtamassa puolueen katasrofiin, EU taitaa jäädä haaveeksi, menettävät kaksi paikkaansa. Toivottavasti menee perille että talon savupiipusta pitää saada tulla savua ja polttomoottoriautot kuuluu jo huoltovarmuudenkin piiriin, joten pulinat pois.
Sähköinen panssarivaunu, saattaapi vituttaa kun virta loppuu linjojen taakse?
Ja kun nafta loppuu, aletaanko sitä tankkia työntämään?
Ei nafta lopu.
Ei kuulu joensuu palstalle.
Terv. Palstanturvajoukkojen komentaja
Erääseen kuntaan oli hankittu sähkötoiminen paloauto, eikä välitetty siitä, vaikka maksoikin melkein puolta enemmän kuin perinteinen. Päätäjät tavitsivat oikein kylmän suihkun täysillä paineilla.
Homot ajaa sähköautolla.
En oikein jaksa uskoa että tuo automaattiohjaus korvaisi ihmisen ainakaan hyvyytensä ja turvallisuutensa puolesta. Esim suomalaisten teiden huono kunto, montut, sateet. Ajotietokone tietysti noudattaisi esim liikennesääntöjä. Paljon on todellisia tilanteita jolloin liikennesääntöjäkään ei voi noudattaa esim juuri reiät tiessä ja äkkiväistö vastaantulevien puolelta riskipaikoissa. Entä kaatosateissa summanmutikassa ajamiset.
Automaattiohjaus toisi täysin uuden ajokulttuurin. Lait on tehty siltä pohjalta että ihminen ajaa ja soveltaa. Tietokone ajaisi tietysti piirun tarkasti liikennesääntöjen mukaan. Suomen teillä on esim paljon paikkoja joissa on hyvällä kelillä aivan naurettavan hiljaiset nopeusrajoitukset, eikä niitä yleensä kukaan noudata. Mutta ajotietokone noudattaisi tietysti rajoituksia.
Prepare Your Anus 🤯
Tesla Model 3 sähköautoista 30 prosenttia hylätään ensi katsatuksessa väljien nivelien vuoksi. Varmaan syynä suuri omapaino, mikä johtuu painavista akuista, se rasittaa alustan osia ja myös renkaita.
Sinut hylätään lääkärintarkastuksesa, väljä yläpää, varmaan liiallisen viinanjuonnin vuoksi.
🤣😂😅
Eikös juopolla pää turpoa, niin että silmät on vain viiruna, on niin monta esimerkkiä.
Sähköauto epä luotettavia
Sinä olet epäluotettava!
Ruotsissa ollaan ihmeissään, kun akkutehtaalla tapahtuu outoja kuolemia, mitähän pommeja nämä tehoakut onkaan loppujen lopuksi.
Ajan aina ABC:ltä Alkoon tarttimoottorilla, niin jalanjälet pienenivät!
Eipä kulu kuin startista hiilet ja kävellessä kengän pohjat.
Parasta olisi, kun pärjäisi ilman autoa, jäisipähän iso raha omaan käyttöön. Auton ylläpito veroineen, korjauksineen ja polttoainelaskuineen on iso menoerä vuodessa.
Teslalla kun ajaa ei tule kuluja, miellyttävä ajaa Teslalla 🤠
Miksi pitäisi ostaa tankki, kun autojakin on saatavana.
Uutisten mukaan bensiiniautojen myynti on ruvennut nousuun. Ilmeisesti sähköautojen alkuhuuma käyttöongelmineen alkaa mennä perille.
Mersu on hyvä esimerkki siitä, kuinka sähköautot menee kaupaksi. Eipä tunnu menevän, joten jatkavat polttomoottoriautojen valmistusta hamaan tulevaisuuteen, koska niiden kauppa käy.
Sähköautohuuma alkaa hellittää.