Mikähän on, 60 jammu 2-t välillä kovilla kierroksilla imee bensaletkun linttuun. Olen koittanut pitää korkkia hiukan auki mutta sattuu joskus silti. Tankki on yamahan mutta alkujaan pienemmästä koneesta, eli onkohan niissä jotain eroja isompien tankkeihin?
Vai mahtaako joku liitin ***tuilla, liittimet uudehkot mutta tarvikemallit, kun alkuperäinen oli monta kertaa kalliimpi.
Vai mahtaako joku liitin ***tuilla, liittimet uudehkot mutta tarvikemallit, kun alkuperäinen oli monta kertaa kalliimpi.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Hyvää ei saa halvalla.
On ollut paljon ongelmia "tarvikeliittimien" kanssa. Alkuperäinen on se ainoa oikea.
Tarkista vielä tankista imuputken suodatin. Saattaa olla täynnä paskaa.
tankin suodattimen ja puhtaalta näytti. Jotenkin kans epäilen tuota tankinpään liitintä bensaletkussa, kun se ei jotenkaan tahdo pysyä ihan pohjassa, ts siihen tulee rakoa. Voi olla että se lakkaa antamasta bensaa. Se käsipumppu menee ihan littuun ja tottakai konee hyytyy. Sitten käpistelee letkua ja avaa korkkia niin kohta taas mennään... ihmeen hyvin menee 20 vuotta vanhaksi koneeksi, ja lähtee kylmänäkin yleensä viimeistään tokalla startilla käymään!
Mercuryn tankeissa vaan on sellaiset ilmaruuvit mutta mun tankissa ei ole eikä taida yamahan muissakaan olla.