Suositelkaa mikä olisi hyvä akku soutuveneen sähköperämoottorille?
Vastaukset 22
- Anonyymi
Paljoko on jännite, käyttö ajatuksesi. Minkä tehoinen (W) vispiläsi on.
- Anonyymi
Ehdottomasti litiumakku. Lyijyakut ei kestä jatkuvaa purkamista. Litiumakku on sitäpaitsi kevyempiin.
- Anonyymi
Komppaan, ja koska soutuveneessä on varavoimajärjestelmä aina mukana, ja sammutusjärjestelmä aivan vieressä, kelpaa halvin mahdollinen litiumakku jossa on moottorille riittävä kapasiteetti.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Komppaan, ja koska soutuveneessä on varavoimajärjestelmä aina mukana, ja sammutusjärjestelmä aivan vieressä, kelpaa halvin mahdollinen litiumakku jossa on moottorille riittävä kapasiteetti.
Mikä litiumakun sammutusjärjestelmä on aivan vieressä?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä litiumakun sammutusjärjestelmä on aivan vieressä?
Vesi, paljon vettä. Akku yli laidan niin se sammuu. Ellei soutuvene ole vedessä ei siinä tarvita moottoria eikä akkua.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vesi, paljon vettä. Akku yli laidan niin se sammuu. Ellei soutuvene ole vedessä ei siinä tarvita moottoria eikä akkua.
Eli (halvimman mahdollisen) litiumakun syttymismahdollisuus on sinusta sen verran suuri, että on hyvä olla heti mahdollisuus heittää se pois - kun vedellä se ei sammu? Silti suosittelet sen käyttöä?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eli (halvimman mahdollisen) litiumakun syttymismahdollisuus on sinusta sen verran suuri, että on hyvä olla heti mahdollisuus heittää se pois - kun vedellä se ei sammu? Silti suosittelet sen käyttöä?
Tavallinen litiumioni on epävakaampi kuin lifepo4, mutta koska soutuveneessä akku on käytön aikana esillä ei kohonneesta riskistä ole suurempaa vaaraa, koska syttymisvaiheessa akun ehtii heittää yli laidan jossa se sammuu runsaalla vedellä ja koska se on kaapelilla kiinni, voi sen sammuneena nostaa takaisin veneeseen pois luontoa roskaamasta. Ihan samoja akkuja on kännyköissä, läppäreissä, sähköpotkulaudoissa, sähköfillareissa jne ja niitäkin suositellaan, koska riski on hallittavissa. Johonkin lasikuituveneen kannen alle hankalaan paikkaan puolikiinteään asennukseen en suosittelisi tällä hetkellä muuta kuin lifepo4:sta, koska kohonnutta riskiä ei kannata ottaa eikä hieman pienemmästä koosta ja painosta ole vastaavaa hyötyä kuin soutuveneessä, josta akku roudataan yleensä muualle lataukseen.
- Anonyymi
Ei litium akkua, koska kemia on surkea veneilyyn, vaan LiFePo4 akkuja.
- Anonyymi
LiFePO4 on litium sekin. Kaikki litiumkemiat käy tuohon käyttöön.
- Anonyymi
Älä usko nätä litiumakku juttuja, hyviähän ne on, mutta älyttöman hintaisia. Ostat yhden litiumakun hinnalla monta tavallista lyijyakkuja. Ja sähköperämoottorille sopivampia lyijyakkujakin on, kuten AGM dual tai - deep cycle tai geeliakut.
- Anonyymi
Itse odottelen litiumien halpenemista, siihen asti ajelen 75Ah vapaa-ajan akulla, joka painaa 3 kertaa vastaavaa litiumia enemmän - mutta maksaa kolmasosan, eikä tarvitse uutta laturia.
- Anonyymi
Ostat yhden litiumakun käyttöiän aikana monta lyijyakkua joita roudaat selkä vääränä. Jos hiukan vertailet hintoja, huomaat, että litiumakkujen hinnat ovat parin vuoden sisällä tulleet niin paljon alas, että ne ovat hinnoiltaankin kilpailukykyisiä ja käyttömukavuus on parempi. Eri asia, jos käyttöä on vain yhden kesän tai kaksi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Itse odottelen litiumien halpenemista, siihen asti ajelen 75Ah vapaa-ajan akulla, joka painaa 3 kertaa vastaavaa litiumia enemmän - mutta maksaa kolmasosan, eikä tarvitse uutta laturia.
Nyt kysyttiin hyvää, ei halpaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ostat yhden litiumakun käyttöiän aikana monta lyijyakkua joita roudaat selkä vääränä. Jos hiukan vertailet hintoja, huomaat, että litiumakkujen hinnat ovat parin vuoden sisällä tulleet niin paljon alas, että ne ovat hinnoiltaankin kilpailukykyisiä ja käyttömukavuus on parempi. Eri asia, jos käyttöä on vain yhden kesän tai kaksi.
Hinnat ovat toki tulleet alemmas. Ja lyijyakkujen vähän nousseetkin. Saatanpa kokeilla tänä kesänä esim 40-50Ah lifepoa (Minn Kota 520W), kerron sitten kokemuksista jos. Tavoitteena sekin, ettei kuuden kilon sähköprutkun akkua tarvitsisi nostaa kumiveneestä hinauksen ajaksi, nykyisellä tekee jolla isommat aallot kuin hinaaja. Käyttöikäedusta sen sijaan en ole vakuuttunut.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hinnat ovat toki tulleet alemmas. Ja lyijyakkujen vähän nousseetkin. Saatanpa kokeilla tänä kesänä esim 40-50Ah lifepoa (Minn Kota 520W), kerron sitten kokemuksista jos. Tavoitteena sekin, ettei kuuden kilon sähköprutkun akkua tarvitsisi nostaa kumiveneestä hinauksen ajaksi, nykyisellä tekee jolla isommat aallot kuin hinaaja. Käyttöikäedusta sen sijaan en ole vakuuttunut.
Jotta lyijyakun käyttöikä olisi lähelläkään markkinoitua, pitäisi se saada lataukseen aina pikimmiten käytön jälkeen vaikkei sitä olisi ajettu tyhjäksi. Tämä tuskin toteutuu, jos akku jätetään kumiveneeseen ajon jälkeen. Lisäksi on aika todennäköistä, että joku ajelee kumiveneellä kunnes moottori hyytyy, ja silloinkin lyijyakku on jo ottanut osumaa vaikka se laitettaisiin pikimmiten lataukseen. Joku perinteinen 70Ah dual-akku on asenna ja unohda periaatteella vuodessa tai kahdessa vainaa tai ainakin henkitoreissaan - kokemusta on. Samassa käytössä litiumakun voi jättää talvivarastoon sillä lataustasolla mikä siinä sattuu olemaan kun moottori vielä käy, ja jatkaa siitä keväällä. Vaikka litiumin käyttöikä olisi vain puolet markkinoidusta, on se silti paljon lyijyakun käyttöikää pidempi. Tilanne on hieman eri, jos lyijyakun käyttö-, lataus- ja varastointiolosuhteet on tarkkaan kontrolloitu, nestetasoja seurataan tarkkaan jne, eli pitkäikäistä huoltovapaata lyijyakkua ei ole.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ostat yhden litiumakun käyttöiän aikana monta lyijyakkua joita roudaat selkä vääränä. Jos hiukan vertailet hintoja, huomaat, että litiumakkujen hinnat ovat parin vuoden sisällä tulleet niin paljon alas, että ne ovat hinnoiltaankin kilpailukykyisiä ja käyttömukavuus on parempi. Eri asia, jos käyttöä on vain yhden kesän tai kaksi.
Lyijyakkuja voi ostaa yhden LiFePo4 akun hinnalla 10kpl. Mikähän pitäisi olla LiFePo:n käyttöikä että se tulisi halvemmaksi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lyijyakkuja voi ostaa yhden LiFePo4 akun hinnalla 10kpl. Mikähän pitäisi olla LiFePo:n käyttöikä että se tulisi halvemmaksi.
Ei se hintaero niin suuri ole.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lyijyakkuja voi ostaa yhden LiFePo4 akun hinnalla 10kpl. Mikähän pitäisi olla LiFePo:n käyttöikä että se tulisi halvemmaksi.
12 V 200 Ah LifePo4 -akkuja saa jo tonnilla jollain jotenkin järkevällä tuotemerkillä. Vastaavien tuotemerkkien 200 Ah lyijyakut maksavat 500 € luokkaa. Halvimmat markettiakut ovat 200 € luokkaa. Ei tuosta millään saa "kuin" 2-5 kertaisen hintaeron ja se 5-kertainen tarkoittaa joko todella kallista LiFePo4:sta tai hyvin halpaa lyijyakkua, joka ei kauaa kestä tuossa käytössä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
12 V 200 Ah LifePo4 -akkuja saa jo tonnilla jollain jotenkin järkevällä tuotemerkillä. Vastaavien tuotemerkkien 200 Ah lyijyakut maksavat 500 € luokkaa. Halvimmat markettiakut ovat 200 € luokkaa. Ei tuosta millään saa "kuin" 2-5 kertaisen hintaeron ja se 5-kertainen tarkoittaa joko todella kallista LiFePo4:sta tai hyvin halpaa lyijyakkua, joka ei kauaa kestä tuossa käytössä.
Sitten kun vielä huomioi, että litiumakun voi ongelmitta tyhjentää lähes täysin, mutta lyijyakkua ei (100Ah litium vastaa siten hyötykapasiteetiltaan 180Ah lyijyä) niin hintaero kutistuu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
12 V 200 Ah LifePo4 -akkuja saa jo tonnilla jollain jotenkin järkevällä tuotemerkillä. Vastaavien tuotemerkkien 200 Ah lyijyakut maksavat 500 € luokkaa. Halvimmat markettiakut ovat 200 € luokkaa. Ei tuosta millään saa "kuin" 2-5 kertaisen hintaeron ja se 5-kertainen tarkoittaa joko todella kallista LiFePo4:sta tai hyvin halpaa lyijyakkua, joka ei kauaa kestä tuossa käytössä.
Itselläni tuhannella eurolla hankitut 2*280A, 12V, 3584Wh akut ja hyvin pelittä.
Parasta on nopea latautuminen ja ihan sama milloin lataa vs lyijy akku, jota pitää pitää täytenä, ettei happane. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Itselläni tuhannella eurolla hankitut 2*280A, 12V, 3584Wh akut ja hyvin pelittä.
Parasta on nopea latautuminen ja ihan sama milloin lataa vs lyijy akku, jota pitää pitää täytenä, ettei happane.Mistä hankit ja merkki?
- Anonyymi
"Hyvä" oli sinun tulkintasi aloittajan kysymyksestä, ehkä aloittaja tarkentaa?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 51863
Muistatko Mikkelin panttivankidraaman?
Uusi draamasarja järkyttävästä tapauksesta on tulossa. Tositapahtumiin perustuva sarja ammentaa vuoden 1986 Mikkelin pan63643- 54629
Iäkäs Jämsäläinen mies kuoli poliisiautoon matkalla Jyväskylän putkaan
Iäkäs vanhus humalassa niin huonossa kunnossa, ettei pystynyt huolehtimaan itsestään niin ainoa apu sillä hetkellä oli43562Olen luovuttanut
Välimme menivät niin pahasti solmuun, ettei niitä voi enää korjata. On aika jatkaa elämässä eteenpäin. Toivon sulle kaik29517Ernest Lawson täräytti erikoisen heiton TTK-lehdistötilaisuudessa: " Onko tässä tarkoituksena...?"
Ernest Lawson esitteli uudet TTK-tähtioppilaat ja opettajat torstaina 6.8. lehdistölle. Tulevalla kaudella on yksi hausk4492En välitä sinusta yhtään
Olet pelkkä itsestään liikoja luuleva ämmä. Kierrän sinut kaukaa nyt ja aina. Olit mulle pelkkä lelu vaan.32468- 66419
- 33415
- 32405