Ajoin vielä muutama vuosi sitten yli 5 tuhatta kilometriä työmatkoja ja kaupassa käyntejä.
Viime kesänä kilometrejä tuli 100 pienissä pätkissä kun yritin pitää ajamisesta.
Nyt on tullut 200 kilometriä mutta ei tunnu enää hienolta. Ensimmäinen pikkupätkä kauppaan oli ihan jees mutta koko ajan tuntuu vain typerämmältä koko touhu. Nyt on luottopeli myynnissä.
Viime kesänä kilometrejä tuli 100 pienissä pätkissä kun yritin pitää ajamisesta.
Nyt on tullut 200 kilometriä mutta ei tunnu enää hienolta. Ensimmäinen pikkupätkä kauppaan oli ihan jees mutta koko ajan tuntuu vain typerämmältä koko touhu. Nyt on luottopeli myynnissä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sitten vielä että nykyään saa todella pelätä henkensä edestä kun nassikat saa ajokortin 17 vuotiaana ja alla on 250heppainen bemari ja ne vetelee tuolla täysikaasulla jatkuvasti. Ja hirvieläimiä pomppii auton edessä joka päivä. Viime viikolla näin joka päivä tiellä kauriin tai kaksi. Ei edes uskalla ajaa vaikka kiinnostaisi.
Se on vähän niinkin, että saattaa olla vääränlainen kulkupeli. Tuo kuulostaa enempi skootterille sopivalta ajelulta kuin moottoripyörälle.
Miksei. Ihan moposkootteri olisi kyllä varmaan ihan jees. Ei tuollaisella huruttelisi 27 kilometrin työmatkaakaan kauan.
No kyllä se helvetin hidasta luvallisessa virityksessä olisi, kun kortti riittää moottoripyörään riittää se tietty myös moposkootteria paremmin kulkevaan, vaikka tällaiseen:
https://www.nettimoto.com/vespa/lx/motoarvostelut , jota saa kyllä moposkootterinakin, mutta myös 125 cc ja 155 cc koneella. Mopolta ne kaikki näyttää, mutta jälkimmäiset kulkee kuitenkin luvallisesti sen 90-95 km/h ja alamäessä reilua satasta.
No jos työmatkalla ei nopeus nouse missään yli viidenkympin niin mitä sillä 90kmh nopeudella tekee? Vai meinaatko että mäkistä ja mutkaista hiekkatietä pitää painaa kaasukäsi vääränä?
Ostettuani tehokkaan sähköauton ei ole prätkällä ajaminen kiinnostanut enää tippaakaan ja myin sen lapsellisen lelun pois. Persu itsekin.