Peugeot 307-malleissa on ilmennyt oikosulkuja, jotka ovat aiheuttaneet palonalkuja autojen moottoritilassa.
Oikosulun syyksi on todettu ohjaustehostimen virtapiirin korroosio, joka on aiheuttanut kosteuden ja tiesuolan vaikutuksesta.
Vian korjaamiseksi Peugeot kutsuu huoltoon tarkastettaviksi lähiviikkojen aikana 1,6 ja 2,0 litran bensiinimoottorilla varustetut, ennen kesäkuuta 2003 valmistetut 307-mallit.
Huoltoonkutsu koskee yhteensä yli viittä tuhatta Peugeot 307-autoa Suomessa.
Surkea on Pegeotin laatu!
Oikosulun syyksi on todettu ohjaustehostimen virtapiirin korroosio, joka on aiheuttanut kosteuden ja tiesuolan vaikutuksesta.
Vian korjaamiseksi Peugeot kutsuu huoltoon tarkastettaviksi lähiviikkojen aikana 1,6 ja 2,0 litran bensiinimoottorilla varustetut, ennen kesäkuuta 2003 valmistetut 307-mallit.
Huoltoonkutsu koskee yhteensä yli viittä tuhatta Peugeot 307-autoa Suomessa.
Surkea on Pegeotin laatu!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Pösö on ollut semmonen riemurasia, että melkein lohduttaa tuo tieto. Tuommosen vahingon satuttua voi vielä päästä oikealla autollakin ajamamaan.
ns. "huipumerkkejäkin" kutsuttu erilaisten juttujen takia kutsuttu korjaamoihin. Esim. Mersu, Volvo, Saab paljon muita merkkejä. Autot, kuten muutkin vempeleet ovat ihmisten tekeleitä ja myös virheet. Samanlaisia "taliaivoja" ovat pösön kuten em. autojen tekijätkin. Itselläni on kokemusta hyvin useasta merkistä myöskin pösöstä ja vikoja on löytynyt kaikista, jostakin isoja ja jostakin pienempiä. Pösö ei ole ollut minun listani kärkipäässä vikojen suhteen.
Ruotsissahan takaisinkutsu on selvää. Onkos nyt ollu jossain tiedotusvälineissä Suomessa tietoa tästä meikäläisestä takaisinkutsusta?
IS:ssä (netissä) on artikkeli pösön takaisin kutsusta.
IS:ssä (netissä) on artikkeli pösön takaisin kutsusta.