Toyota joutuu sulkemaan kokonaan suurimman tehtaansa USAssa.
https://finance.yahoo.com/news/toyota-subsidiary-close-largest-u-141928112.html?
https://finance.yahoo.com/news/toyota-subsidiary-close-largest-u-141928112.html?
Toyota vaikeuksissa. Koko tehdas suljetaan
Anonyymi-ap
31490
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Tuo kolaritesti huijaus on perin pieni verrattuna VW:n petokseen. VW joutui ostamaan takaisin ne huijauksen sisältävän autot. Toyota tuskin joutuu moista tekemään. Saattaa pienet sakot saada.
Toyota joutuu sulkemaan tuon tehtaan lopullisesti. Ei mene tojot kaupaksi.
WV tosiaan osti nuo autot takaisin, korjasi ja myi uudelleen käytettyinä. Menivät hyvin kaupaksi.
Toyotalla noita autoja ei voi edes korjata, jos joutuvat ostamaan ne takaisin. Menevät paaliin, ja uudet autot tilalle.
Ajojahti Toyotaa vastaan ei lopu ennenkuin kaikki ajavat Teslaa.
Vai ajojahti, hihii!
Jos ihmiset eivät osta Toyotia tarpeeksi tehtaan aukipitämiseksi niin ei kai se mikään ajojahti ole?
Ei vaan mene paska kaupaksi.
Ei tuota voi oikein paremmin sanoa.
Hihii, taas täyttä tuubaa. Todellisuudessa Toyotan myynti kasvaa kohisten myös Jenkkilässä:
PLANO, Texas (Jan. 3, 2024) – Toyota Motor North America (TMNA) today reported year-end 2023 U.S. sales of 2,248,477 vehicles, an increase of 6.6 percent on a volume basis and an increase of 7.0 percent on a daily selling rate (DSR) basis compared to 2022.
https://pressroom.toyota.com/toyota-motor-north-america-reports-2023-u-s-sales-results/
Tottahan se on että toyota on huomattavan velkainen, ja se ehti tuupata täyssähkärinsä markkinoille hyvin myöhään.
VW:llä oli kuumimppaan sähköautokuumeeseen tarjota i3 ja i4, sitten tuli vielä joku isompi olikohan se i7) Toyota myöhästyi tästä
sähköautokuumeesta ja kermankuorintahinnoittelusta kun sähkäriä odotettiin vuosikaudet. Meillä näitä "kalliita" sähkäreitä meni paljon työsuhdeautoiksi.
Nyt kun toyota viimein on saanut jonkun sähkärin valmiiksi, alkaa työsuhdeautomarkkina olla kyllästynyt. Nyt VW ja Stellantis tarjoavat täyssähkäriä tuossa parinkymmenen tonnin nurkilla ihan tavan kuluttajillekin - toyotalla ei ole mitään tässä hintaluokassa eikä valmistus edes kannata.
Mutta hei, niille joita ei autot vähääkään kiinnosta, niille toyota myy vieläkin 90-luvun hyvällä maineellaan 2000-luvun alun tekniikkaa. 2020-luvun hinnalla. Mikä voisikaan mennä pieleen....
Hihii, kyseessä on siis HINON tehdas, eikä vaikuta Toyotien henkilöautotuotantoon mitenkään.
Hauskoja nämä vaginistien valeuutiset.
On taas Terolta lukutaito täysin hukassa
"valmistaa kuorma-autojen runkoja ja akseleita Hino-hyötyajoneuvoihin sekä sen Toyota-emoyhtiölle. Se on ylivoimaisesti Yhdysvaltain-divisioonan suurin operaatio, jonka osuus sen työvoimasta on noin 70 prosenttia maassa"
Toyotan henkilöautoissa ei käytetä Hinon kuorma-autojen runkoja ja akselistoja, mikä pölhölle näin ilmoitettakoon. Hihii!
Tuolla tehtaalla valmistetaan osia myös Toyota-merkkisiin autoihin niinkuin artikkelissa sanotaan. Ne on jotain muita osia kuin Hino-akseleleita tai runkoja.
Oisko vaikka niitä Toyota pick-upien runkoja jotka ruostuivat läpi alta aikayksikön. Ei ihme että tehdas meni konkkaan.
Ei valmisteta lava-autojen runkoja, eikä tehdas mennyt konkurssiin, vaan Hino sulki sen itse.
No tuossahan tuo lukee että Hino tekee Toyotan pick-upeja esim just niitä Tundria mitkä ruostuu käsiin.
https://www.hmmusa.com/phone/index.html
"Tuotantolaitokset Marionissa, Arkansasissa valmistavat akseleita, niveliä ja jousituskomponentteja Toyotan Tacomaan, Tundraan ja Sequoiaan."
No niin, ollaan erittäin kaukana aloituksen valeuutisesta. Hävettääkö?
Toyota joutuu sulkemaan tuon tehtaan. Uutinen on täysin totta niinkuin linkin takana oleva artikkeli kertoo.
Kyse on siis Hinon tehtaasta, eikä Toyotan, kuten aloituksessa yritetään trollata.
Ei tarvitse lukea kuin otsikko niin siinä sanotaan että kyseessä on Toyota-konsernin tehdas ja Toyota-konserni sulkee sen. Hino on Toyota-konsernin tytäryhtiö ja tuossakin Hinon tehtaassa tehdään osia Toyota-merkkisiin autoihin.
Ei mitään trollaamista vaan yksinkertainen totuus. Toyota-konserni sulkee yhden Toyota-konserniin kuuluvan tehtaan.
Kuuntele Arppaa.
Mua ainakin harmittaa kun tuollaisia ikäviä uutisia julkaistaan Toyotasta.
Tero
Tojon Tundraan joutuu vaihtaa rungon 80 000 km jälkeen ei kestä lahoavat kesken ajon
Hihii, todellisuudessa Toyota Tundra on luokkansa luotettavin:
Summary: A Mostly Trustworthy Pickup
https://carbuzz.com/best-toyota-tundra-model-years-reliability/
Hihii.Tässä luotettava Toyota
https://www.youtube.com/watch?v=gxK3vFNyYxQ
Oliko tuo juuri se malli jonka rungot katkeilivat ennen aikojaan ja tuli maksamaan Toyotalle 36 miljardia dollaria korvauksina ja korjauksina?
Harmi kun tuota saastepyssyä ei tuoda meille, hihii!
Tuosta on aikaa yli 20 vuotta, joten onpa heikot eväät taas kääkällä.
Toyota ei kelpaa mihinkään, kiinalaiset pukkaa sähkistä markkinoille edullisesti.🫵
Nytkin on Saksassa satatuhatta sähköautoa myymättä. Kukaan ei niitä halua ostaa.
https://www.is.fi/autot/art-2000010481442.html
Kyllä ne jokainen myydään aikanaan, älä huoli.
Helpottiko tuo Toyotaa vai sinun mieltäsi?
Tiesitkö, että kun peittelee ja kieltää ikävät asiat, niin se on tuhoisaa mielenterveydelle kun se ikävä asia realisoituu omalle kohdalle, kuten Toyotan ruostumisena, öljyn syöntinä, käynnistys vaikeutena, kannen irtoamisen tai vaikka airbagin pettämisen jne....?
Mä olen täysin murtunut kun oma kultani on tuollaisissa vaikeuksissa. Ehkä minun pitää panostamaan enemmän dissaamaan muita merkkejä ja kehumaan Toyotan ylivoimaisuutta ja osaamista?