Miksi päädyin Skodaan
Ensinnäkin pitää todeta, että olen jo jonkin aikaa seurannut tätä fanaattista keskustelua kyseisen automerkin ympärillä. Ihmeen paljon yksi auto, siis auto voi nostaa tunteita pintaan!!
Mutta nyt asiaan. Itse etsiskelin yli puoli vuotta sopivaa vaihtoehtoa uudeksi autoksi. Sillä nyt pitää omani vaihtaa, jos haluaa vielä jonkin verran hyvitystä omastani 02 vuosimallin pelistä. Nykyisessäkään ei sinänsä mitään vikaa ole, mutta muuttuneen elämäntilanteen takia emme tarvitse aivan noin isoa autoa, mutta toisaalta taas pitäisi saada diesel auto suuremman vuosittaisen ajomäärän takia. Nykyinen ajoneuvoni on myös VAG konsernin ”parempaa merkkiä” kuten joku aiemmissa keskusteluissa sanoi.
Kun tein vertailua ja mietin vaihtoehtoja, ei skoda ollut minulle ensimmäinen vaihtoehto. Kävin myös muita sekä saman että eri konsernin autoja läpi pyysin myös tarjouksia. Ocu II taisi olla itse asiassa viimeisin merkki mihin tutustuin. Kaipa sitä oli itselläkin joitain ennakkoluuloja merkkiä kohtaan. Koeajon jälkeen olin todella positiivisesti yllättynyt kyseisestä autosta, ja siihen kun lisättiin vielä hyvä tarjous (paras siihen mennessä) vanhasta autostani, niin kolmessa päivässä ratkaisu oli selvä. Harmittavaa on vain pitkä toimitusaika. Mutta mitkään testi tai muut mielipiteet eivät ratkaisseet ostopäätöstä. Kyseessä oli aivan omat kokemukset.
Mutta se, mikä käänsi vaakakupin skodan puolelle oli se, että varustelu on todella hyvää, joten paljon ei tarvinnut lisävarusteita ruksia (tulossa 2,0 tdi dsg elg.combi) . Toinen seikka oli se, että ajo-ominaisuudet ja tilat olivat minun käyttööni riittävät. Turha verrata mersuun tai BMW:hen, sillä kyllä ne etenevät mukavammin. Kolmantena seikkana, mielestäni kyseinen paketti tarjoaa omaan käyttööni riittävää tehokkuutta kuitenkin suhteellisen taloudellisesti. Kokonaisuutena paketti oli siis omaan käyttööni sopiva.
Mietteissä oli myös vakavasti tuo 300 sarjan bemari, mutta en halunnut maksaa 20 000€ lisää hieman hiljaisemmasta autosta jolla on paremmin suunniteltu alusta. Toisaalta tuossa tapauksessa olisin jo joutunut vierailemaan pankissa, vaan nytpä ei tarvitse. Pitäköön joku sitten tätä persaukisuuden merkkinä tai ei, aivan sama minulle.
Ja mitä luotettavuuteen tulee, niin se on jo todettu, että 100% luotettavaa autoa ei ole olemassa. Itse asiassa näytti tänä aamuna olevan uusi 500 sarjan BMW jättänyt tielle Kirkkonummen ja Helsingin väliin 51 tielle. Mutta kuten sanottua, sitä sattuu.
Ja mitä tulee auton statukseen, who cares, it’s only a car! Okei, jotkut pitävät autoa harrastuksena ja tuunaavat niitä. Se heille suotakoon. Mutta monet myös pitävät autoa vain autona.
Eli summa summarum. Kyllä tältä planeetalta löytyy paljon parempiakin autoja kuin Skoda. Mutta itselleni kyseinen auto tarjosi parhaimman kokonaisuuden, ja vielä kohtuu järkevään hintaan. Ja niinhän se on, auto ostetaan omalle perheelle, ei naapureille.
Ensinnäkin pitää todeta, että olen jo jonkin aikaa seurannut tätä fanaattista keskustelua kyseisen automerkin ympärillä. Ihmeen paljon yksi auto, siis auto voi nostaa tunteita pintaan!!
Mutta nyt asiaan. Itse etsiskelin yli puoli vuotta sopivaa vaihtoehtoa uudeksi autoksi. Sillä nyt pitää omani vaihtaa, jos haluaa vielä jonkin verran hyvitystä omastani 02 vuosimallin pelistä. Nykyisessäkään ei sinänsä mitään vikaa ole, mutta muuttuneen elämäntilanteen takia emme tarvitse aivan noin isoa autoa, mutta toisaalta taas pitäisi saada diesel auto suuremman vuosittaisen ajomäärän takia. Nykyinen ajoneuvoni on myös VAG konsernin ”parempaa merkkiä” kuten joku aiemmissa keskusteluissa sanoi.
Kun tein vertailua ja mietin vaihtoehtoja, ei skoda ollut minulle ensimmäinen vaihtoehto. Kävin myös muita sekä saman että eri konsernin autoja läpi pyysin myös tarjouksia. Ocu II taisi olla itse asiassa viimeisin merkki mihin tutustuin. Kaipa sitä oli itselläkin joitain ennakkoluuloja merkkiä kohtaan. Koeajon jälkeen olin todella positiivisesti yllättynyt kyseisestä autosta, ja siihen kun lisättiin vielä hyvä tarjous (paras siihen mennessä) vanhasta autostani, niin kolmessa päivässä ratkaisu oli selvä. Harmittavaa on vain pitkä toimitusaika. Mutta mitkään testi tai muut mielipiteet eivät ratkaisseet ostopäätöstä. Kyseessä oli aivan omat kokemukset.
Mutta se, mikä käänsi vaakakupin skodan puolelle oli se, että varustelu on todella hyvää, joten paljon ei tarvinnut lisävarusteita ruksia (tulossa 2,0 tdi dsg elg.combi) . Toinen seikka oli se, että ajo-ominaisuudet ja tilat olivat minun käyttööni riittävät. Turha verrata mersuun tai BMW:hen, sillä kyllä ne etenevät mukavammin. Kolmantena seikkana, mielestäni kyseinen paketti tarjoaa omaan käyttööni riittävää tehokkuutta kuitenkin suhteellisen taloudellisesti. Kokonaisuutena paketti oli siis omaan käyttööni sopiva.
Mietteissä oli myös vakavasti tuo 300 sarjan bemari, mutta en halunnut maksaa 20 000€ lisää hieman hiljaisemmasta autosta jolla on paremmin suunniteltu alusta. Toisaalta tuossa tapauksessa olisin jo joutunut vierailemaan pankissa, vaan nytpä ei tarvitse. Pitäköön joku sitten tätä persaukisuuden merkkinä tai ei, aivan sama minulle.
Ja mitä luotettavuuteen tulee, niin se on jo todettu, että 100% luotettavaa autoa ei ole olemassa. Itse asiassa näytti tänä aamuna olevan uusi 500 sarjan BMW jättänyt tielle Kirkkonummen ja Helsingin väliin 51 tielle. Mutta kuten sanottua, sitä sattuu.
Ja mitä tulee auton statukseen, who cares, it’s only a car! Okei, jotkut pitävät autoa harrastuksena ja tuunaavat niitä. Se heille suotakoon. Mutta monet myös pitävät autoa vain autona.
Eli summa summarum. Kyllä tältä planeetalta löytyy paljon parempiakin autoja kuin Skoda. Mutta itselleni kyseinen auto tarjosi parhaimman kokonaisuuden, ja vielä kohtuu järkevään hintaan. Ja niinhän se on, auto ostetaan omalle perheelle, ei naapureille.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ostin uuden Fabian, koska itselleni parempaa ja luotettavampaa autoa en sillä välirahalla saanut. Mulle on myöskin aivan sama mitä kukaan muu on siitä mieltä.
Menit lankaan. Skoda myyjä antoi "parhaan tarjouksen" ja nielaisit syötin koukkuineen päivineen. Seuraava autosi onkin sitten tosi kallis, ellei sinua "taas onnista" ja saat parhaan tarjouksen Skoda diileriltä.
Tällälailla meitä huijataan huomaamatta.
Nyt uuden Octavian ostanut menee seuraavankin kerran Skoda-kauppiaan luo ostoksille. Ja jos haluaa säästää, käytetty Ocu menee helposti kaupaksi. Ei Skodan kauppa ole sen kummempaa kuin muillakaan autoilla. Keski-Euroopan markkinat tosin nielee satojatuhansia Skodia vuodessa, joten täällä perukoilla odotusajat vähän venähtää ...
No jos totta puhutaan, niin eikö kaikki uuden auton ostajat mene lankaan? Arvo tulee autolla kuin autolla alenemaan huomattavasti ensimmäisten kolmen vuoden aikana. Joten auto ei siis missään tapauksessa ole sijoituskohde.
Tällä kertaa varmaan otinkin parhaan tarjouksen, mutta jos mietin muutaman vuoden takaista autonhankintaprojektia, niin tähän verraten voisin kait sanoa, että hylkäsin "parhaan tarjouksen". Mutta tuskinpa kukaan voi toiselle sanoa, mikä on juuri sinulle paras tarjous, varsinkaan jos ei tiedä taustoja. Siihen ei pysty edes autokauppiaat, vaan jokaisen on itse päätelmät tehtävä. Senkin uskallan sanoa, että ymmärrän rahan ja tuotteen päälle sen verran, etten usko tehneeni huonoa kauppaa. Asia on kuitenkin niin, että kauppias ottaa jonkin osuuden itselleen. Se kun kuuluu markkinatalouteen.
Vaihtohyvityksestä en ole huolissani ja sinullakaan tuskin on selvännäkijän kykyjä sanoa, mitä autostani saan tulevaisuudessa. Itse asiassa ajatuksenani on ajaa tuleva menopeli niin sanotusti "loppuun" joten siinä suhteessa hyvityksellä ei edes ole niinkään väliä. Uutta ostaessa se on kuitenkin aivan sama, saatko vanhasta 3000€ vai 5000€ hyvitystä, jos noin pienistä hyvityksistä on kyse.
Ja jos jostain syystä en olekkaan tulevaan autooni tyytyväinen, tulen vaihtamaan sen varmasti toiseen merkkiin, sillä tähän päivään mennessä en ole merkkiuskollinen ollut. Ja koska Ocu II on vasta näinkin lyhyen aikaa ollut liikenteessä, on omasta mielestäni turhaa tässä vaiheessa vetää mitään ratkaisevia johtopäätöksiä suuntaan jos toiseen. Itselläni on muutamat koeajot suoritettu Oculla, joten omat mielipiteeni peilaan niihin, en muiden puheisiin, tosin tietenkin on mukavaa kuulla positiivisia kokemuksia omasta valinnasta. Eikä negatiivistekaan faktat haittaa. Ne on korjattavissa takuun piikkiin. Tosin jos omani osoittautuu pommiksi, varmasti tulen melko pikaisesti vaihtamaan sen johonkin toiseen. Niin helppoa se on. Mutta etukäteen en lähde tuomitsemaan, jos ei kerran näyttöä ole.
... viimepäivien tilitys vaihtoarvosta yms..? Onko se pois henkilö x:ltä jos henkilö y tekee kaupat ja saattaa hävitä seuraavalla vaihdolla n euroa? Ei jaksa kuin ihmetellä miten herkkiä ihmiset ovat tuntemattomia neuvomaan omien näkemyksiensä mukaiseen "ainoaan totuuteen", ja kuitenkin eletään maassa jossa parempaa ei muille suotaisi millään ilveellä.
yhden ja saman ihmisen tuotosta nuo vaihtoarvoläpät. Alkaa vissiin aiheet käydä provilijalta vähiin, kun joutuu turvautumaan heittoihin, minkä tueksi on hankala löytää mitään faktaa.
Vähän kun ympärilleen katsastaa, niin hyvinkin näyttävät käytetyt octaviat tekevän kauppaansa, kelpo hintaan.
Sehän on vain piilo v....ilua, että ähäkutti, iskitpäs kätesi sontaan. Eli puhdasta suomalaista vahingoniloa / kateutta, jota tämän maan ihmiset ovat täynnä ja valmiina jakamaan.
Tosin tässä tapauksessa arvonalenemisesta heitetyt arvioit ovat vain spekulaatioita, sillä kenelläkään ei voi olla vielä tässä vaiheessa todellista tietoa asiasta.
Syynä provoiluun. Että se piti tämäkin päivä nähdä, että jotkut ovat kateellisia Skodisteille. Syystä kylläkin. Mutta siitä huolimatta paskaiset naurut kyseisille hemmoille, jotka kyylää palstalla kuin....!!!
"muuttuneen elämäntilanteen takia emme tarvitse aivan noin isoa autoa" sekä "nykyinen ajoneuvoni on myös VAG konsernin parempaa merkkiä" eli olet siis vaihtanut joko vm -02 Touaregin volkkarin tai A6/8 Audin Skodaan? Muut VAG- konsernin keskiluokan mallithan, kuten A4 ja Passat, ovat skoda-uskovaisten mielestä saman kokoisia tai pienempiä kuin Octavia. Annoit siis premium-auton ja vastineeksi sait Skodan ja rahaa käteen? Viikon Joke ja erittäin epäuskottava kertomus.
Touaregin omistajilla tuskin on aikaa tällä palstalla kirjoitella, tai korkeintaan seuraavat keskustelua nauraen. Tuskinpa kukaan on niin aivoton, että olettaa jonkun vaihtavan touaregista skodaan?! Tietysti jos firma lähtee alta tai tulee muu henkilökohtainen konkurssi, ehkä silloin. Joten nykyinen autoni ei siis ole touareg eikä muukaan sen hintaluokan auto. Mutta jos vastaavan uuden samanmoisen ostaisin, hinta olisi kovempi kuin Skodan. Ja tiloiltaan nykyinen on suurempi kuin A4.
Itse en kuulu mihinkään Skoda uskovaisiin enkä vihaajiin. Itse en ole liputtanut Skodan olevan minkään passatin kokoinen. Varmasti se on kokonaistiloiltaan pienempi.
Se on viisauden alku, ettei usko kaikkea mitä lukee näinä aikoina, joten minun puolesta sinä saat uskoa aivan mitä ikinä haluat. Ei kuulu minulle. Fakta on tosin se, että vuotuinen kilometrimäärä on noussut n. 15-17tkm -> 32-35 tkm:ään. Mutta kuten sanoin, usko mitä lystäät, sillä netin välityksellä on kenekään mahdotonta todistaa omia väitteitä todeksi. Ihmettelen vain miten omani, mielestäni neutraalit, näkemykseni löi noin kovasti sinua sormille?
"Ja tiloiltaan nykyinen on suurempi kuin A4." ja kukaan A6/A8- mallin (vm. 02) omistaja ei vaihda Skodaan
sekä
"Itse en ole liputtanut Skodan olevan minkään passatin kokoinen. Varmasti se on kokonaistiloiltaan pienempi."
Hienoa! Ensimmäinen skodisti, joka myöntää Ocun painivan vielä alemman keskiluokan autojen sarjassa! Heh heh, elämäntilanteen muutoksen vuoksi jätkä vaihtaa Passatin Skodaan, joten autojen kokoeron on oltava valtava.
Enpä ole vaihtamassa mistään pakettiautosta skodaan, joten auton kokoero ei minulle ollut mikään määräävä tekijä. On melko mahdotonta kattavasti perustella näillä sivuilla kaikkia asioita, mitkä vaikuttavat auton valintaan. Mutta tässä tuohon kokoon lyhyehkö kommentti.
Itselleni olisi samankokoinenkin menopeli kelvannut kuin nykyinen. Meidän taloudessa on kuitenkin kaksi ajokortillista ihmistä, joten asioita on katseltava laajemmasta näkökulmasta kuin vain yhdestä. Ja meidän tapauksessa on myös tullut muutto vilkkaamalle alueelle, joten emäntä toivoi pienemmän kokoisempaa autoa, jotta hänellä olisi parempi ajaa. Hän on suhteellisen pienikokonen, joten on ymmärrettävää ettei hän tunne oloaan kotoisaksi suuremmassa autossa. Skoda on ulkomitoiltaan hieman pienempi kuin nykyinen. Siinä yksi huomioitava seikka meidän tapauksessa.
Itse en ole tarkastelua tehnyt mustavalkoisesti, vaan olen yrittänyt löytää parhaimman mahdollisen vaihtoehdon nykyiseen tilanteeseen. Realiteetit on kuitenkin otettava huomioon, esim. oma tarve, hintaluokka yms. Johonkin se raja on vedettävä jokatapauksessa.
Minun puolesta Ocu II saa olla vaikka alinta mahdollista luokkaa, jos se sinut tekee onnelliseksi. Itse olen valintani tehnyt, joten ole huoletta, se ei vaikuta mitenkään sinuun. Jokainen tekee omat valinnat oman tarpeen mukaan. Valitse sinä toisin.
Jos sinua kiinnostaa, niin katsellaan vuoden päästä, oliko valintani hyvä vai huono. Tällä hetkellä en voi itse vielä sanoa, haukkasinko kasan p..kaa, vai oliko valintani kelvollinen. Tuskinpa sinullakaan mitään suurempaa totuutta on tämän asian tiimoilta.
Johan se on nähty ettei tuolla vastapelurilla ole aikeitakaan ymmärtää sinua, saati että häntä edes kiinnostaisi sinun perusteelliset ja asialliset kommentit. Siirry tuonne parempien ihmisten puolelle keskustelemaan asiallisesti ja jätä tämä pelle yksin niistämään räkänokkaansa. On muuten ensimmäinen kerta keskustelupalstan historiassa kun tekisi mieli vetää turpaan. Kun kerran mielipahan aiheuttaminen on pääasia niin täällä olisi mielipahaa tarjolla. Nulikoita voisi joskus opettaa tavoille.
Turhapa täällä on malttiaan menettää, sillä se ei hyödytä ketään. Provoilija siitä vaan saa jotakin mielihyvää. Mutta onneksi olen tullut jo siihen ikään, ettei minun tarvitse niistä välittää.
Ja toisaalta lapsetkin tietyssä kehityksen vaiheessa jankkaavat, miksi, miksi... eikä siinä oikein muuta kannata, kuin vastailla kärsivällisesti.
Mutta olet oikeassa, on kait turhaa täällä tätä kirjoittelua enää jatkaa. Viimeisin kommenttini olkoon, että onhan noita autoja jos jonkinlaisia... volvoa, audia, bemaria, toyotaa, skodaa, volsua, nissania jne... jokaiselle jotakin, ja eikös se ole hyvä asia? En vain ymmärrä sitä tarvetta, mikä toisilla ihmisillä on mennä arvostelemaan toisten ihmisten tekemiä omaan tarpeeseen perustuvia valintoja. Outoa?
Palsta on muuttunut sellaiseksi ettei asiallisia kirjoituksia enää kannata kirjoittaa. Me kaikki voisimme tästä eteenpäin kirjoittaa pelkkää puutaheinää ja katsoa kuinka kauan provoilijat jaksaisivat samanlaista meinikiä mitä me joudumme heidän toimestaan lukemaan.
Voisin silti lähteä heittelemään noita hernekeppejä tuonne niityn laitaan. Tuntuu olevan niin helppoa huudella nimettömänä asiattomia. Tulisi minun luokseni kertomaan totuuksia niin katsottaisiin mihin asti sitä ollaan valmiita puhumaan paskaa kun silmiin katsotaan. Jos muuten ylettää katsomaan niin ylös.
Minä olen saanut asiallisiin kysymyksiini aina asiallisenkin vastauksen. Meinaan siis, että kyllä tälle loistavalle palstalle kannattaa edelleenkin kirjoitella.
Kerran minäkin himoitsin turpaanvetoa, kun pinna paloi, mutta maan mainio sheriffi Samu poisti koko viestiketjun hetkessä. No jälkeenpäin vain nauratti, että kuinka väsyneenä suhtautuu itsekin idioottimaisesti ja menee provoilijoiden ansaan.
Monesti noihin provoihin joku vastaa tosi älykkäästi ja HUMORISTISESTI. Eiköhän hyväksytä sekin puoli. Siis on PAKKO tai sitten on tosiaan parasta pysyä palstalta pois.
PS. Esim. moposkootterit palstalla sitä vasta provoillaan ja v***uillaan, kun mopopojat oikein pistää menemään, mutta sielläkin asia kyllä löytyy joten kuten.
Hyvää kesää!!!
provot on täällä niitä hauskimpia luettavia ! Surkuhupaisaks menee taas se vastapelaaminen , tuntus et niinku muurahaispesään tökkäis !
Mistä moinen että ollaan niin kiihkeenä provoilemassa provoille , nauuuuurakaa niille ennemmin ! Vai mitä !
jos sullekkin edeltävä mailaaja usein tulee näitä turpaanvetofiiliksiä ni mm. mä sanon et " älä riko ittees poika" !
Onko sulla ymmärtämisvaikeuksia?