Heippa. Potilaana olisi bmw 2016 XDrive. Kertokaahan viisaammat mistä voisi olla kyse? Ajellessani bemarilla, kun automaatti vaihtaa vaihteen kakkoselta kolmoseen ja kolmosesta neloseen auto tekee pienen nykäisyn. Mistä tuo voisi johtua? Kun taas painan kaasua vaihteet pelaa täydellisesti.
Vaihdelaatikko
Anonyymi-ap
13443
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kardan akseli on heikoin lenkki Baijerin unelmassa.🎌
Kyllä se heikko lenkki olet sinä :D
Vaikea noilla tiedoilla on mitään lähteä arvaileaan, ongelma voi olla moottorissa, vaihdelaatikon ohjauksessa, voimansiirrossa välysissä ym ym
Mutta jos nyt oletetaan että nykäys esiintyy vain noissa vaihdoissa, eikä kysymys ole siitä että kaikissa vaihdoissa esiintyy nykäys, mutta et vain huomaa niitä, niin silloin moottorin ja voimansiirron ongelmat on todennäköisesti eliminoitu pois ja vika jäänee vaihdelaatikon mekatroniikkaan tai varsinaisiin kytkentäpantoihin, sillä ne ovat jokaiselle vaihteelle yksilöllisiä elementtejä.
Jos jompaa kumpaa diagnoosia aletaan korjaamaan, kustannukset pyörii 1500 - 5000 euron välillä.
Itse odottelisin kaikessa rauhassa, kyllä vika paljastaa itsensä lopulta, tavalla tai toisella.
Kiitos vastauksestasi. Vaihoin kyllä juuri moottoriöljyt. Muutama päivä sen jälkeen huomasin tuon nykäisyn.
Vikakoodien lukeminen voi rauhoittaa mieltä kummasti.
Nykyautot on sen verran monimutkaisia laitteita että moottorin öljynvaihtokin voi vaikuttaa asiaan, jos vanos ei toimi samalla lailla kuin aiemmin, pienemmästä tai suuremmasta öljynpaineesta johtuen, voi moottorin vääntömomentti vaihtohetellä olla erilainen kuin pitäisi ja siitä sitten seuraa nykäisy.
Et kertonut autosi moottoria että onko se bensa vaiko diesel vaiko hybridi, joten kaikki on aivan arvailua.
Ne vikakoodit....
Auto on diesel, mutta kiitos vinkistä. Täytyy kattoa ja käydä jossain missä voisin lukea vikakoodia. Ajotietokone ei kyllä anna mitään vikaa, mutta ainahan sitä voisi yrittää. :)
Onko tomaatin öljyjä vaihdeltu , se nyt on ensijsijainen toimi, kun täällä jo tyrkytettiin kalliita "pantaremontteja".
Kyllä nuo automaatit aina välillä jossain kohtaa hieman nykäisee, ei ne kaikissa tilanteissa toimi ihan samalla tapaa. Koita muuttaa ajotyyliä hieman ja katso muuttuuko laatikon toiminta.
autom. öljy max 120 tuhatta km ja vaihtoon.
Koska vaihdettu öljyt lsstikkoon, tekee just tuota jos vanhat öljyt laatikossa, öljyissä voitelu ominaisuudet loppuneet.
laatikkoon
Ja kun ajelet vanhoilla laatikon öljyillä niin se paskoo laatikkoo koko ajan.
Näissä uudemmissa autoissa on jätetty huolto-ohjelmassa vihreän siirtymän takia pois tuo vaihteisto öljyjen vaihto kokonaan pois, se kuitenkin tulee tehdä jos haluat vaihteistosi toimivan, lisäksi öljynvaihtoväli on asetettu 30tkm mikä tappaa koneen ennemmin tai myöhemmin sillä mikään öljy maailmassa ei pidä voitelu ominaisuuksia noin kauaa.