Sähköpotkulautaonnettomuus Vantaalla

”Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä.”

Saadaan ihan jo tuon perusteella. Ei onnistunut tuon velvoitteen noudattaminen autoilijalta. Jokaista suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta, vaikka ketään ei näy missään.

Potkulauta kääntyi pyörä tieltä auton eteen ilman suunta merkki kuten kaikki pyöräilijät tekee
laki vaati suunta merkin näytön kun kääntyy tieltä

Anonyymi kirjoitti:

Potkulauta kääntyi pyörä tieltä auton eteen ilman suunta merkki kuten kaikki pyöräilijät tekee
laki vaati suunta merkin näytön kun kääntyy tieltä

Tienkäyttäjän on luottamusperiaatteestakin huolimatta otettava huomioon se, etteivät kaikki tienkäyttäjät tunne tai noudata liikennesääntöjä. Erityisesti tämä on otettava huomioon liikenteessä liikkuvien lasten, vanhusten, näkövammaisten ja liikuntarajoitteisten henkilöiden kohdalla.

Luottamusperiaatetta ei siis voida soveltaa puhtaasti silloin, kun on kyse lasten, ikääntyneiden tai vammaisten asemasta tienkäyttäjinä. Tienkäyttäjä ei muutenkaan voi täysin sokeasti luottaa siihen, että toinen tienkäyttäjä noudattaa kaikissa tilanteissa liikennesääntöjä. Näissä tilanteissa luottamusperiaate edellyttää ennakointivelvollisuuden noudattamista. Ennakointivelvollisuus määrätään tieliikennelain 4 §.

"Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."

Anonyymi kirjoitti:

”Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä.”

Saadaan ihan jo tuon perusteella. Ei onnistunut tuon velvoitteen noudattaminen autoilijalta. Jokaista suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta, vaikka ketään ei näy missään.

Lue lisää

Sähkölautakin on ajoneuvo. Sama varovaisuussääntö koskee sitäkin.

Anonyymi kirjoitti:

Sähkölautakin on ajoneuvo. Sama varovaisuussääntö koskee sitäkin.

Sähköpotkulauta, eli skuutti on joko Kevyt sähköajoneuvo, tai sitten Jalankulkua avusta tai korvaava liikkumisväline. Kumpi on, riippuu skuutin rakenteellisesta nopeudesta ja tehosta.

Kevyitä sähköajoneuvoja ovat muun muassa erilaiset itsestään tasapainottuvat henkilökuljettimet, sähköpotkulaudat, yksinomaan iäkkäiden henkilöiden tai liikuntarajoitteisten käyttöön tarkoitetut kolmi- tai nelipyöräiset skootterit sekä muut vastaavat ajoneuvot. Kevyissä sähköajoneuvoissa tehoa saa olla maksimissaan 1 kW ja maksiminopeus saa olla enintään 25 km/h. Kevyitä sähköajoneuvoja käytetään polkupyöräilijän liikennesäännöillä, eli oikea paikka näillä laitteilla liikkumiseen on pääsääntöisesti pyörätie.

Jalankulkua avustavilla laitteilla tarkoitetaan esimerkiksi tasapainotettuja yksi- tai useampipyöräisiä henkilökuljettimia, kuten tasapainolaudat (leijulauta/sähkörullalauta) ja muut vastaavat sähkömoottoriset liikkumisvälineet. Jalankulkua avustavassa laitteessa tehoa saa olla maksimissaan 1 kW ja maksiminopeus saa olla enintään 15 km/h. Liikkumisvälineet rinnastetaan liikenteessä jalankulkijoihin.

Tuollaisen rakenteelliselta nopeudeltaan hitaamman skuutin käyttäjää pitää kohdella kuin jalankulkijoita. Vaikeaa on vain autoilijana tietää, että minkälainen skuutti sieltä nyt tulee.

Anonyymi kirjoitti:

Sähkölautakin on ajoneuvo. Sama varovaisuussääntö koskee sitäkin.

Eihän niitä koske määräykset jos on suojaväri Lapsilla tai aikuisilla. Alkaa Suomessa olla tilanne että ns actionkamera joka autossa joka kuvaa eteen ja taakse? Se että kuka on alaikäisille antanut skuutin käyttöön ei varmaan poliisia kiinnosta? Kyllä noiden skuuttien kanssa näkee sellaista touhua, ihme että henkiä ei mene enemmän. Toisaalta alkaa näkyä se vastuu omista teoistaan, jos hölmöilee niin voi käydä huonosti?

Anonyymi kirjoitti:

Eihän niitä koske määräykset jos on suojaväri Lapsilla tai aikuisilla. Alkaa Suomessa olla tilanne että ns actionkamera joka autossa joka kuvaa eteen ja taakse? Se että kuka on alaikäisille antanut skuutin käyttöön ei varmaan poliisia kiinnosta? Kyllä noiden skuuttien kanssa näkee sellaista touhua, ihme että henkiä ei mene enemmän. Toisaalta alkaa näkyä se vastuu omista teoistaan, jos hölmöilee niin voi käydä huonosti?

Lue lisää

Tietenkin koskee. Kaikki suomessa asuvat ja oleskelevat ovat velvollisia noudattamaan kaikkia suomen lakeja.

Anonyymi kirjoitti:

”Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä.”

Saadaan ihan jo tuon perusteella. Ei onnistunut tuon velvoitteen noudattaminen autoilijalta. Jokaista suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta, vaikka ketään ei näy missään.

Lue lisää

Aina autoilijoita syytetään varomattomuudesta, jos törmäyksessä on sähköpotkulauta tai polkupyörä.
Kyllä polkupyöräilijän ja sähköpotkulautailijan pitää noudattaa myös varovaisuutta ja hidastaa risteyksissä.
Mitä olen nähnyt nuorten teinityttöjen ajoa sähköpotkulaudalla, niin meno on, kuin oomistaisi koko maailman.
Risteykseen ajetaan sen kummemmin hidastamatta asenteella, että mulla on etuajo-oikeus ja kaikki muut väistää, lisäksi mennään kuulokkeet korvilla, eikä kuulla mitään, kun musiikki pauhaa.

Tässä kolaritilanteessa oli KOLME teinityttöä sähköpotkulaudalla, mikä on laitonta, ainostaan YKSI saa olla kyydissä, evätkä nämä käytä edes suojakypärää, vaikka vauhti voi olla 25km/h .
Sähköpotkulaudoille kypäräpakko, koska onenttomuus tilanteissa päähän kohistuu suurimmat osumat ja vammat.
Minä käytän pyöräilykypärää, kun pyöräilen.

Anonyymi kirjoitti:

Eihän niitä koske määräykset jos on suojaväri Lapsilla tai aikuisilla. Alkaa Suomessa olla tilanne että ns actionkamera joka autossa joka kuvaa eteen ja taakse? Se että kuka on alaikäisille antanut skuutin käyttöön ei varmaan poliisia kiinnosta? Kyllä noiden skuuttien kanssa näkee sellaista touhua, ihme että henkiä ei mene enemmän. Toisaalta alkaa näkyä se vastuu omista teoistaan, jos hölmöilee niin voi käydä huonosti?

Lue lisää

Joo kyllä luonto hoitaa tällaiset potkulauta kaaharit, siitä alkaa oman vastuun toteaminen, jos on niin tyhmä ja piittaamaton että ei välitä? Vanhemmat ei varmaan ole kertoneet että joitain suomalaisten sääntöjä pitäisi noudattaa?

Autoilijalla oli kuitenkin suojatien kohdalla erityisen varomisen velvoite. Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä.

Anonyymi kirjoitti:

Autoilijalla oli kuitenkin suojatien kohdalla erityisen varomisen velvoite. Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä.

Lue lisää

Jos kääntyy eteen ilman suunta merkkiä on baikee havannoida että äkisti kääntyy.

Samin tekee oyöräilijät ei suunta merki ajetaan suiraan ja ökisti käännytään ajoradalle

Anonyymi kirjoitti:

Autoilijalla oli kuitenkin suojatien kohdalla erityisen varomisen velvoite. Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä.

Lue lisää

Se vuokralautakin on ajoneuvo.

Anonyymi kirjoitti:

Se vuokralautakin on ajoneuvo.

Näin se on, että Suomen lain mukaan polkupyörä on ajoneuvo ja sitä koskee pääosin samat liikennesäännöt kuin muitakin ajoneuvoja.

Suomesssa sähköpotkulaudalla, jonka rakenteellinen nopeus on yli 15 km/, koskee polkupyöräilijän liikennesäännöt. Kaikki vuokrattavat kuuluvat siihen ryhmään ja lähes kaikki ihmisten omat.

Vuosikausiin ainakaan Tikkurilassa ja ympäristössä ei ole puututtu pyöräilijöiden ja sähköpotkulautailijoiden ajamiseen jalkakäytävillä, ajoradalla vasenta reunaa, punaisia päin jne. On jopa tilanteita, joissa jopa poliisiauto ajaa vieressä!

Jos asiallisesti huomattaa pyöräilijälle tai sähköpotkulautailijoille jalkakäytävällä ajamisesta, niin kyllä sieltä tulee vaikka mitä sanomista.

Asematien alku Kielotien suunnasta on ajoradalla pyöräkaistat, mutta mitä tekee pyöräilijät ja sähköpotkulautailijat? Ajavat viereisillä jalkakäytävillä!

Marraskuun lopusta, jolloin Asematien alussa ajoradassa rakenteellisesti erotetut osat muutenkin jalkakäytäviksi ja se on myös liikennemerkeillä osoitettu. Liikun siellä suunnalla viikon aikana jalankulkijana tai pyöräilijän n. 4-5 kertaa. Arvatkaa, montako pyöräilijää olen nähnyt ajavan pyöräkaistalla marraskuun lopulta? Itseäni en laske mukaan, mutta muita on ollut tähän päivään mennessä jo 19. Siis todellakin 19 vaikka siellä liikkuu päivittäin satoja pyöräilijöitä/sähköpotkulautailijoita!

Itse ajan aina ajoradalla ellei ole pyörätietä ja kerrottakoon, että olen hengissä vieläkin!

Anonyymi kirjoitti:

Se vuokralautakin on ajoneuvo.

Ei kai kukaan ole muuta väittänyt.

Autoilija ei varmaankaan lähestynyt suojateitä erityistä varovaisuutta noudattaen kyseisessä tapaukessa, kuten laki velvoittaa jokaista suojateitä lähestymään.

Anonyymi kirjoitti:

Autoilija ei varmaankaan lähestynyt suojateitä erityistä varovaisuutta noudattaen kyseisessä tapaukessa, kuten laki velvoittaa jokaista suojateitä lähestymään.

Ei se toinenkaan ajoneuvo....

Anonyymi kirjoitti:

Autoilija ei varmaankaan lähestynyt suojateitä erityistä varovaisuutta noudattaen kyseisessä tapaukessa, kuten laki velvoittaa jokaista suojateitä lähestymään.

Laki koskee myös sähköpotkulautoja ja pyöräilijöitä hidastamaan risteyksessä ja tarvittaessa pysähtymään ja väistämään autolijoita.
Ei risteykseen saa ajaa asenteella, kuin omistaisi koko maailman ja kaikki väistää minua ja minä en ketään.

Anonyymi kirjoitti:

Laki koskee myös sähköpotkulautoja ja pyöräilijöitä hidastamaan risteyksessä ja tarvittaessa pysähtymään ja väistämään autolijoita.
Ei risteykseen saa ajaa asenteella, kuin omistaisi koko maailman ja kaikki väistää minua ja minä en ketään.

Lue lisää

Koskee toki. Suojateiden kohdalla ajoradan liikenne pitää varoa erityisen paljon. Koskee myös pyöräilijöitä, skuuttaajia ja ihan kaikkia muitakin ajoneuvojen kuskeja, kun ajoradalla ajavat ja lähestyvät suojatietä.

Poliisi on ”odottanut kauhulla” Myyrmäen onnettomuuden kaltaista potkulautaturmaa
https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000010497674.html

Anonyymi kirjoitti:

Poliisi on ”odottanut kauhulla” Myyrmäen onnettomuuden kaltaista potkulautaturmaa
https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000010497674.html

Lue lisää

Poliisin olisi pitänyt jo aikaisemmin puuttua vakavammin scootien ajotapoihin ja useampi päällä ajamiseen, huomauttaen ja liikennevirhemaksuja jaellen.

Nyt ei ollutkaan kyseessä jalankulkijat, vaan ajoneuvo, jolla on erilaiset liikennesäännöt ja velvollisuudet suojatien käytöstä tien ylitykseen. Ne on tiedettävä ja ajettava sen mukaan. Muuten sattuu näitä onnettomuuksia.

Anonyymi kirjoitti:

Nyt ei ollutkaan kyseessä jalankulkijat, vaan ajoneuvo, jolla on erilaiset liikennesäännöt ja velvollisuudet suojatien käytöstä tien ylitykseen. Ne on tiedettävä ja ajettava sen mukaan. Muuten sattuu näitä onnettomuuksia.

Lue lisää

Kyllä, mutta tuossa sanotaankin, että siihenkin on varauduttava, että jotkut tekevät ylityksensä väistämissääntöjen vastaisesti. Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Syytä ei eritellä, että miksi suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta. On yksinkertaisesti noudatettava erityistä varovaisuutta jokaista suojatietä lähestyttäessä.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä, mutta tuossa sanotaankin, että siihenkin on varauduttava, että jotkut tekevät ylityksensä väistämissääntöjen vastaisesti. Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Syytä ei eritellä, että miksi suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta. On yksinkertaisesti noudatettava erityistä varovaisuutta jokaista suojatietä lähestyttäessä.

Lue lisää

Nyt potkulaudalla ei noudatettu minkäänlaista varovaisuutta lähestyttäessä suojatietä.

Sairasta yrittää poistaa kaikki vastuu kevyenliikenteen koheltajilta.
Niillä teoilla aiheutetaan paljon vahinkoja ja ruumiitakin.
En vain ymmärrä tuota vänkäämistä ja sairaan liikennekulttuurin edistystyötä.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä, mutta tuossa sanotaankin, että siihenkin on varauduttava, että jotkut tekevät ylityksensä väistämissääntöjen vastaisesti. Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Syytä ei eritellä, että miksi suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta. On yksinkertaisesti noudatettava erityistä varovaisuutta jokaista suojatietä lähestyttäessä.

Lue lisää

Sama varovaisuus koskee myös lautaa, joka on myös ajoneuvo.

Anonyymi kirjoitti:

Nyt potkulaudalla ei noudatettu minkäänlaista varovaisuutta lähestyttäessä suojatietä.

Sairasta yrittää poistaa kaikki vastuu kevyenliikenteen koheltajilta.
Niillä teoilla aiheutetaan paljon vahinkoja ja ruumiitakin.
En vain ymmärrä tuota vänkäämistä ja sairaan liikennekulttuurin edistystyötä.

Lue lisää

Potkulauta ei lähestynyt suojatietä ajoradalla ajaen. Tieliikennelain 27 § (Ajoneuvon ajaminen suojatien yli) määritelty velvoite on määrätty ajoradalla ajaville ajoneuvoille.

"Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä." liittyy siis ajoradan ajoneuvoihin. Suojatietä sivulta lähestyviä ajoneuvoja koskee eri pykälät ja eri velvollisuudet, kun on tarkoitus ylittää ajorata suojateitä käyttäen. Varovaisuutta siinäkin kohtaa pitää toki noudattaa.

Anonyymi kirjoitti:

Potkulauta ei lähestynyt suojatietä ajoradalla ajaen. Tieliikennelain 27 § (Ajoneuvon ajaminen suojatien yli) määritelty velvoite on määrätty ajoradalla ajaville ajoneuvoille.

"Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä." liittyy siis ajoradan ajoneuvoihin. Suojatietä sivulta lähestyviä ajoneuvoja koskee eri pykälät ja eri velvollisuudet, kun on tarkoitus ylittää ajorata suojateitä käyttäen. Varovaisuutta siinäkin kohtaa pitää toki noudattaa.

Lue lisää

"Varovaisuutta siinäkin kohtaa pitää toki noudattaa."

Todellakin pitää, kun ajoneuvolla tullaan tielle jalkakäytävän puolelta.
Oikein lakiin kirjattu väistämisvelvollisuus, niin todellakin pitää olla valmis pysähtymään ja väistämään.
Varsinkaan silmät kiinni kaahailua ei voi perustella mitenkään.

Anonyymi kirjoitti:

Potkulauta ei lähestynyt suojatietä ajoradalla ajaen. Tieliikennelain 27 § (Ajoneuvon ajaminen suojatien yli) määritelty velvoite on määrätty ajoradalla ajaville ajoneuvoille.

"Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä." liittyy siis ajoradan ajoneuvoihin. Suojatietä sivulta lähestyviä ajoneuvoja koskee eri pykälät ja eri velvollisuudet, kun on tarkoitus ylittää ajorata suojateitä käyttäen. Varovaisuutta siinäkin kohtaa pitää toki noudattaa.

Lue lisää

"27 § Ajoneuvon ajaminen suojatien yli

Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä."

https://finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L3P27

Suojatietä lähestyttäessä ajoneuvolla.
Ei ole myönnetty lievennyksiä erityiselle varovaisuudelle mistään suunnasta.

Anonyymi kirjoitti:

Potkulauta ei lähestynyt suojatietä ajoradalla ajaen. Tieliikennelain 27 § (Ajoneuvon ajaminen suojatien yli) määritelty velvoite on määrätty ajoradalla ajaville ajoneuvoille.

"Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä." liittyy siis ajoradan ajoneuvoihin. Suojatietä sivulta lähestyviä ajoneuvoja koskee eri pykälät ja eri velvollisuudet, kun on tarkoitus ylittää ajorata suojateitä käyttäen. Varovaisuutta siinäkin kohtaa pitää toki noudattaa.

Lue lisää

Ei kannata unohtaa seuraavaa:

Tieliikennelaki
24 § Väistäminen
----
Muuta liikennettä on väistettävä tultaessa ajoneuvolla pyörätieltä ajoradalle, jollei toisella tienkäyttäjällä ole väistämisvelvollisuutta 2 tai 3 momentin perusteella.

Eli tämä koskee pyöräilijöitä, skuuttaajia (jotka kulkevat yli 15km/h) sekä monia muita sähköisiä liikkumisvälineitä eli niitä, jotka Suomen lain mukaan pitää noudattaa pyöräilijän liikennesääntöjä!

Anonyymi kirjoitti:

Ei kannata unohtaa seuraavaa:

Tieliikennelaki
24 § Väistäminen
----
Muuta liikennettä on väistettävä tultaessa ajoneuvolla pyörätieltä ajoradalle, jollei toisella tienkäyttäjällä ole väistämisvelvollisuutta 2 tai 3 momentin perusteella.

Eli tämä koskee pyöräilijöitä, skuuttaajia (jotka kulkevat yli 15km/h) sekä monia muita sähköisiä liikkumisvälineitä eli niitä, jotka Suomen lain mukaan pitää noudattaa pyöräilijän liikennesääntöjä!

Lue lisää

Pitää myös huomioida, että kaikki eivät aina liikennesääntöjä osaa tai noudata, vaikka heidän pitäisi. Tämä korostuu varsinkin jokaisen suojatien kohdalla.

TLL 4 §. "Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."

Ei voi ennakoida toisten tekemisisä, jos ei seuraa niiden toisten liikkumista. Ei yritä vierittää vastuuta pois keneltäkään, vaan pitää ottaa se seikka huomioon, että kaikki eivät välttämättä edes tunne liikennesääntöjä. Varsinkin lapsien osalta näin voi jopa olettaa asian olevan.

On noudatettava erityistä varovaisuutta suojatietä lähestyttäessä ja ajoneuvon pitää tarvittaessa pystyä pysäyttää ennen suojatietä. Hiljentämistä ei mainita pykälässä tuon velvoitteen kohdalla.

Anonyymi kirjoitti:

On noudatettava erityistä varovaisuutta suojatietä lähestyttäessä ja ajoneuvon pitää tarvittaessa pystyä pysäyttää ennen suojatietä. Hiljentämistä ei mainita pykälässä tuon velvoitteen kohdalla.

Lue lisää

Varsinkin lähestyttäessä väistämisvelvollisena suojatietä.

Mitään ikärajaa ei kuitenkaan ole niiden käytölle. Vuokraamisen suhteen on se 18v ikäraja, mutta käytön osalta ei tosiaan ole mitään ikärajaa.

Anonyymi kirjoitti:

Mitään ikärajaa ei kuitenkaan ole niiden käytölle. Vuokraamisen suhteen on se 18v ikäraja, mutta käytön osalta ei tosiaan ole mitään ikärajaa.

Paitsi vakuutus pakollinen jota ei alle 18 v saa jolloin käyttöikä 18v.

Anonyymi kirjoitti:

Paitsi vakuutus pakollinen jota ei alle 18 v saa jolloin käyttöikä 18v.

Voin, Tierin ja Limen sivuilla lukee suomeksi, että käyttäjän tulee olla 18-vuotias!

Tieto löytyy niiden sivuilta ja muutenkin sen tiedän, vaikka en ole enkä tule olemaan käyttäjä.

LIsäksi mainittakoon, että julkisuudessa (uutisissa, netissä) on vuosien aikana, monta kertaa vuodessa, kerrottu myös ikärajoista.

Miksi vanhemmat vuokraavat tai antavat lapsensa vuokrata sähköpotkulautoja, sillä eiväthän he varmaan vuokraa lapselle ihan oikeata autoa?

Yksityiskäytössä olevalle sähköpotkulaudan käyttäjälle ei ole Suomen laissa määritelty ikää.

Myyrmäen onnettomuudessa oli kyseessä Voin vuokrasähköpotkulauta, joka oli 12-vuotiaiden käytössä!

Anonyymi kirjoitti:

Paitsi vakuutus pakollinen jota ei alle 18 v saa jolloin käyttöikä 18v.

Kaikkia laitteita/skuutteja ei tarvitse vakuuttaa, joten kaikkien osalta ei ole "pakollinen". Sähköiset liikkumisvälineet ja tavarankuljettimet, joiden paino on enintään 25 kg JA rakenteellinen nopeus enintään 25 km/, ei tarvitse vakuuttaa.

Vakuutuksen voi kuitenkin tehdä aikuinen. Onko vakuutuksen käyttöehdoissa sitten mitään sellaista velvoitetta, että vain vakuutuksen ottanut saa laitetta käyttää, niin ehkä ei ole.