Mediheliltä puuttuu Kouvolasta lähtö ja Kotkasta laskeutumispaikka

Kouvolan vapaa-ajan ajattelijat ry:n ajatuksia aiheeseen liittyen;

On syytä huomioida myös Kouvolan ja Kotkan välisen tieyhteyden poikkeukselliset vaarat. Liikennemäärät kasvavat jatkuvasti raskaan liikenteen ja terveydenhuoltoon liittyvän liikenteen kasvaessa, mikä nostaa onnettomuusriskiä suuresti.

VT15 tienpäällä ajettuna , kyllä se onnettomuusriski on vain ja ainoastaan siellä kouvolalaisen formulan ratin takana , ohi vaan kuolemaa halveksien. Kyllä sitä Mediheliä tarvitaan, koska rysähtää kunnolla?

Radan varresta Ratamosta

Ratamokeskuksen päivystyksen hoitajien lausunto hallituksen esitysluonnoksesta.

"Potilasmäärämme ovat vuositasolla lähes samat kuin Kotkan päivystyksessä". Kouvola on liki 80 000 asukkaallaan Kymenlaakson suurin kaupunki. Meillä vuodessa hoidetuista liki 45 000 potilaasta yhä useampi siirtyisi Kotkaan ja Kotkan vastaavat vertailuluvut jäi kertomatta.

Kotka fanit äänessä vastakkain asettelemalla, vastakkainasettelu piti Suomessa olla jo ohi. Muistutettakoon että Kotkan päättäjät ja kotkalaiset ovat Ratamokeskuksen päivystyksen takana.

Pitäisi katsoa historiaan Kouvolan päättäjien osalta kun ovat Kymenlaakson suurimman kaupungin terveydenhuollon ajaneet nykytilaan, Keskussairaalaakin on aikanaan tarjottu mutta ei kelvannut.
Nyt yritetään tilannetta vyöryttää joka käänteessä Kotkan suuntaan, rauhoitutaan jo. Elä ja anna toistenkin elää.