Miltä tuntuu kun et kerkiä sillä ja millään japsi kikkareella SAKSALAISELLE LAATUAUTOLLE LIIKENNEVALOISSA.
Toyotan hitaus liikennevaloissa.
Anonyymi-ap
41602
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 41
Vanhimmat
Kiireeni ovat ohi.
mutta milloin hankit sitä kokemusta SAKSALAISESTA LAATUAUTOSTA.
Vaarien reaktioaika on niin hidas, että vaikka Toyotassa oli parempi kiihtyvyys, niin muut ovat jo pitkällä ennen kuin Toyota vaari edes tajuaa että nyt pitäisi lähteä liikkeelle.
Mikä on Saksalainen laatuauto? Mun mielestä aivan samanlaisia peltikasoja kuin muutkin.
Tällainen on saksalainen "laatuauto".
Ne tuovat särvintä pöytään hinaus- ja korjaamoyrittäjille.
Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b
Vakuutusyhtiön tilastossa ei näy ne joilla ei ole vakuutusta joka korvaisi hinauksen.
Ei siellä mitään kiihdytyskisoja ole mutta ei tietenkään turha viivyttelykään ole hyvä. Jotkut vissiin luulee muka kyykyttävänsä toisia vaikka toiset ajelee vaan normaalisti eikä yritäkään mitään maksimikiihdytystä tehdä. Noloa.
Näitä turhia viivyttelijöitä valitettavasti näkee motarien kiihdytyskaistoilla. Hynnäillään 50-60:ä kaistan loppuun asti. Todella ärsyttäviä tuollaiset näin yhdistelmäajoneuvokuljettajan näkökulmasta. Tuosta vauhdista 120:n tielle liittyminen on vaarallista! Näistä tuhnusankareista n. 90 % on Tojotia ja loput 10 % Volvoja.
Aika syvältä tuollaiset liikennevaokiihdytykset. Mitä iloa tai hyötyä niistä voisi olla kenellekään?
Ei tarvitse toyota kuskina näyttää kenellekään yhtään mitään ei liiikennevaloissa eikä muuallakaan.
Saksalaiset ovat nykyään tosi laatuautoja joista tietyt ammattiryhmät ovat mielissään tai harmissaan.
Toyotalla reippaampi kiiihdyttäminen on noloa, kun moottori huutaa hoosiannaa, ja auto kiihtyy vain muiden mukana. Moni kiihdyttää siksi hivuttamalla hiljalleen, jottei moottori huutaisi.
Ootahan poika vaan ku viereesi tuloo aito sportti toiijota! Kahen litran iso lohko taka spoileri erikois vanteet tupla putket ja tummennetut taka lasit! Jäät sake manni romullas kakkoseksi!
https://tekniikanmaailma.fi/toyota-tuo-takaisin-1980-luvulta-tutun-corolla-fxn-tallainen-on-usassa-myytava-sporttiversio
warre on niin ärhäkkä
No mutta mitäpä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b
Niiden omistajilla on varaa pitää kaskovakuutustakin niin kaikki hinaustapahtumat tulee vakuutusyhtiön tietoon.
Miksi niiden Tojotien talviongelmista valitetaan eniten?
https://www.kaleva.fi/hybridi-hyytyi-oulun-pakkasilla-alexey-zerkin-on-k/4207162#kommentit
Meni pitkään ihmetellessä tuota saksalaista laatuautoa.
Mutta sitten älysin, että kyseessähän on Tesla Model Y.
Toyotan kyykyttäminen on kaikkien velvollisuus siihen pystyy daciallakin.
Nykyään hitain valoissa on saksalainen plugari. Yrittät saada alitehoisella sähkömoottorilla auton liikeelle ilman että polttis lähtee käyntiin. Yleensä näissä takaluukussa lukee 330e/530e tai T6/T8.
Sanoi ihminen joka ei tiedä mitään yleensäkkään autoista saksalaisista.Milloin hankit sitä kokemusta muistakin merkeistä toyoyota.
Tärisevä, kääkättävö eläkeläinen ratissa. Se hidastaa. Reaktioaika minuuttteja.
Pikkupetterillekö tullut paha mieli ? Toyotako vienyt tikkarin suusta?
Milloin sitä kokemusta OIKEISTA AUTOISTA.
Nomutta, melkein hienosti olet jo oppinut isojen kirjaimienkin käytön. Tarkoitatko nyt " oikeilla autoilla" niitä jotka useimmin ovat päässeet hinurin koukkuun vai mitä?
Minä harjoittelin muutaman liisarin verran oikeita autoja (VW, Audi ja BMW) riitti kyllä joksikin aikaa se harjoittelu.
Millaisia oikeita autoja olette uudesta ostaneet kun tiedätte kaikki kuinka hyviä ne on?
Eli ei kokemusta OIKEISTA AUTOISTA.
Kaikki kyykytämään toyotia SAKSALAISILLA LAATUAUTOILLA.
Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.
Ja taas jäit sillä toyotan reuhkalla jalkoihin SAKSALAISELLE LAATUAUTOLLE.
Jäin sakemannilla hinausauton lavalle eikä se ollut edes Man:ni.
OOTKO VIELÄKIN.
Mitäpä lottoat?
Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.
Millon hankit sitä kokemusta saksalaisista laatuautoista.
Mitä ihmettä toyota on susi surkea auto.
Kyl toi Carina E oli aika kova peli.
Tarkotit varmaan pehmyt peli.hii
Kaikki toyotat on jo vuoden vanhana läpi mätiä.
Pitääkö liikennevaloissa liikkua?
Ei tarvii seiso vain tai ole ajamatta.piipaa tulee paikalle ja vie niuvaan tyypillisiä toyota HÖRHÖJÄ.
Minkä merkkinen on saksalainen laatuauto?
Ei laatuautossa kuulu rikkoutua osia ensimmäiseen 10 ikävuoteen mennessä yhtään.
Laatuautolla pärjää pelkillä määräaikaishuolloilla.
Kerro ihmeessä millä autolla pärjää 10 vuotta vain määräaikaishuolloilla ei ainakaan toyota se on ruostunu pois.