Toyota valmistaa kaikkein parhaimmat ladattavat hybridit

Se johtuu siitä, että Toyota on valmistanut hybridejä kohta 30 vuotta ja toi ensimmäisenä autonvalmistajana Eurooppaan ja Suomeen ladattavan hybridin keväällä 2012.
15314
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Miksi "maailman parhaalla" on runsaasti ongelmia hybridiautojensa kanssa?
Lataus ei toimi niin, että se pieni 12 v akku pysyisi toimintakelpoisena ja polttomoottorin öljynsyönti ja rikot ovat kovin yleisiä.
Ruostuminen on sitten kaikkien Toyotien ongelma tekniikasta riippumatta.

Äänestä
  • Äläpä valehtele.

    Äänestä

  • Tojo vaihtoi 1-2 vuotta sitten 12V akun valmistajaa johtuen akun kestävyysongelmista ja tämä siis nimenomaan plugarien 12V akku.

    Miten ruostuminen liittyy hybritekniikkaan?

    Mula on ollut useita Tojoja, eik äyhdessäkään ruostetta. Ei sen pahemmin ruostu kuin vaikka VAGenit tänä päivänä, Mersusta puhumattakaan.

    Mutta jos sinä et Tojoa haluaa niin älä osta mutta ei sinun ole tarvis pahaa oloasi siillä koittaa korjata.

    Äänestä

Aika vähän tähän mennessä noita ladattavia tehnyt. Toki nyt tuli mutta yli 10v meni nuhaisella Priuksella josta ei kyllä ominaisuuksiensa puolesta voi mitään hyvää sanoa.

Äänestä
  • Ensimmäinen ladattavakin tuli Eurooppan Toyotalta ja vuonna 2017 ladattava Toyota Prius oli maailman myydyin sähköauto.

    Äänestä

  • 2019 tuli RAV4 plugari mikä veti koko pakan uusiksi ja myös eurot joutui miettimään range-asian uudelleeni. Silloin germaanien ranget oli jossain 30km tuntumassa todellisuudessa.

    RAVi plugari on globaalisti tehty paljon ja sen kanssahan oli pari ekaa vuotta jatkuvat saatavuusongelmat. Edelleen myy aika hyvin globaalisti.
    Eikä se edes ole kovin nuhainen. Tehot (+300hp) riittää oikein hyvin korkeahkolle perheautolle mikä ei edes yritä olla sporttinen.

    Äänestä

Miksei niitä monikaan osta?

Äänestä
  • Kun ne ovat täysin ylihintaisia laiskoja ja mieluisia paskoja. Ei nämä netissä saarnaavat tojotan leipäpapitkaa ole eläessään ostaneet tohon ladattavaa hybridiä. Eivätkä tule ostamaankaan.
    Ei kukaan heitä rahojaan hukkaan tuollaiseen.

    Äänestä

  • Kyllä RAVi plugareita menee tasaisesti kaupaksi ja niitä tuodaan käytettynäkin jatkuvasti.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Kyllä RAVi plugareita menee tasaisesti kaupaksi ja niitä tuodaan käytettynäkin jatkuvasti.

    Ladattavat hybridit ovat ohimenevä ilmiö, jatkossa keskitytään vain täyshybrideihin ja sähköautoihin.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Kun ne ovat täysin ylihintaisia laiskoja ja mieluisia paskoja. Ei nämä netissä saarnaavat tojotan leipäpapitkaa ole eläessään ostaneet tohon ladattavaa hybridiä. Eivätkä tule ostamaankaan.
    Ei kukaan heitä rahojaan hukkaan tuollaiseen.

    Toyoitan ladattavien hybridien suoritusarvot. Äläpä valehtele.

    Päästöt yhdist.CO 11 - 11 g/km
    Yhdist.kulutus 0.5 - 0.5 l/100 km
    Teho 223 hv

    Etsipä ladattava hybridi, jossa on edes samansuuruiset tai pienemmät lukemat. Et löydä. Vain Toyota osaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Toyoitan ladattavien hybridien suoritusarvot. Äläpä valehtele.

    Päästöt yhdist.CO 11 - 11 g/km
    Yhdist.kulutus 0.5 - 0.5 l/100 km
    Teho 223 hv

    Etsipä ladattava hybridi, jossa on edes samansuuruiset tai pienemmät lukemat. Et löydä. Vain Toyota osaa.

    Ajatko vain wltp-normiajoa kaiket vuodet. Kävisit joskus edes 40 km päässä.

    Äänestä

Toiset valmistajat tuovat jo markkinoille CCS- pikalatauksella olevia hybrid-autoja. Toyotalla on vain yksivaihelatauksella olevat leluja.

Äänestä
  • Ladattava hybridi ei tarvitse CCS-latausta. Lisäksi pikalatus ja akun lämmitys lyhentävät akun ikää.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Se johtuu siitä, että Toyota on valmistanut hybridejä kohta 30 vuotta ja toi ensimmäisenä autonvalmistajana Eurooppaan ja Suomeen ladattavan hybridin keväällä 2012.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu