Tein kansiremontin e30 325i:n ja vaihdoin samalla 290 asteisen catcamsin nokan. Nyt ei tahdo tyhjäkäynti pelata lämpimänä yhtään ja kylmänä jotenkuten. Mikä neuvoksi? Imuvuotoja ei ole.
Kannataakos seoksia säätää ilmamäärämittarista jonnekin päin vai riittääkö, kun nostan bensan paineita? Lambdakin tuli asennettua, joten mihinkäs arvoon ne seokset kandeis säätää tyhjäkäynnillä/tasakaasulla/vedätyksellä?
Ruiskua ohjaa motronic. Lisäksi autosta löytyy vapaavirtaussuodin, marteliuksen peltisatsi ja putkisto.
Kannataakos seoksia säätää ilmamäärämittarista jonnekin päin vai riittääkö, kun nostan bensan paineita? Lambdakin tuli asennettua, joten mihinkäs arvoon ne seokset kandeis säätää tyhjäkäynnillä/tasakaasulla/vedätyksellä?
Ruiskua ohjaa motronic. Lisäksi autosta löytyy vapaavirtaussuodin, marteliuksen peltisatsi ja putkisto.
Vastaukset 3
Vanhimmat
vaikuttas silt että toi 290 asteine on vähä liian raju noin vakio koneeseen. tuntuu siltä että se nokka ei toimi muutakon kierroksilla jotenkin. Muistaakseni bemussa on joitakin asteita puoleen tai toiseen antava nokka pyörä...ehkä pieni ajoituksen hienosäätö voisi olla kohdalaan
että tosissaan haukkasit vähän liian ison palasen.. kun autossa on todella jyrkkä nokka niin se ei varmasti ole kamalan mukava ajaa kaupunki ajossa tai liikkelle lähtiessä.. säädettävää nokkapyörää peliin ja sitten dynoon säätämään.
säädettävä nokkapyörä on nyt tilauksessa, ja aika penkiin pitää varata kans.
Mihis arvoihin nuo seokset pitäs säätää tyhjäkäynillä, tasakaasulla ja vedätyksellä?