Tämä on varmaan sarjassamme tyhmiä kysymyksiä...
Veneessäni (MV-marin 4600) on sadevesityhjennys järjestetty istuimen alla olevalla putkella jonka hanan voi sitten vääntää kiinni tai auki.
Voiko tuota hanaa pitää auki huoletta aina, myös ajossa? Jos pilssissä sattuu olemaan vettä ja/tai on paljon kuormaa, niin tyhjennysreiästä tulee lattialle sen verran vettä että kengät kastuu. Toisaalta, roiskevedet poistuvat sen kautta kätevästi kun se on auki.
Onko tyhjennysputkesta muuten periaattessa ihan suoran yhteys veteen, elikä vedenpinta putkessa asettuu samalle tasolle kuin vedenpinta järvessä/meressä?
Veneessäni (MV-marin 4600) on sadevesityhjennys järjestetty istuimen alla olevalla putkella jonka hanan voi sitten vääntää kiinni tai auki.
Voiko tuota hanaa pitää auki huoletta aina, myös ajossa? Jos pilssissä sattuu olemaan vettä ja/tai on paljon kuormaa, niin tyhjennysreiästä tulee lattialle sen verran vettä että kengät kastuu. Toisaalta, roiskevedet poistuvat sen kautta kätevästi kun se on auki.
Onko tyhjennysputkesta muuten periaattessa ihan suoran yhteys veteen, elikä vedenpinta putkessa asettuu samalle tasolle kuin vedenpinta järvessä/meressä?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jotta pienessä moottoriveneessä olisi edes kohtalainen laitakorkeus, on turkki vietävä melko lähelle veden pintaa. Tällöin vene vajoaa kuormattaessa niin syvälle että vesi alkaa virtaamaan sisään. Sen takia tyhjennysputkissa on tulpat tai venttiilit.
Uskoakseni MV:n putket on viety peräpeilin läpi, joten liu'ussa venttiileitä voi pitää auki kuormasta riippumatta (usein ne kuitenkin unohtuu auki vauhtia hiljennettäessä ja silloin tossut kastuu taas).
Tein omassa veneessäni kone muutoksia ja vene kelluu nyt n. 5 cm ylempänä kuin ennen. Avotila on vedenpinnan yläpuolella ja tyhjennys menee nyt peräpeilin läpi juuri vesirajaan (ehkä sentin pari ylemmäskin). Veneessäni ei ole minkäänlaista hanaa avotilan tyhjennykselle.
Pitäisikö olla ja mihin se kannattaa sijoittaa?