Mistä muusta voi johtua epätasainen tyhjäkäynti Xantiassa kuin viallisesta/paskaisesta tyhjäkäyntimoottorista. Vaihdoin ko. mötikän, mutta edelleen oireet ovat seuraavat:
- kylmänä tyhjäkäynti toimii niin kuin pitääkin
- lämpimänäkin kone käy paikallaan ollessaan erittäin tasaisesti, myös kaasunpainalluksen jälkeen
- liikennevaloihin tultaessa kun painaa kytkimen pohjaan, niin kierrokset saattavat välillä tipahtaa lähes nollaan, mutta tyhjäkäynti tasaantuu kierrosten muutaman ylös alas -heijaamisen jälkeen.
Mikä on rikki? Alipainesäädin? MAP-anturi? Lambda-anturi? Betasalpaaja? Pakoputken paukkulaakeri?
- kylmänä tyhjäkäynti toimii niin kuin pitääkin
- lämpimänäkin kone käy paikallaan ollessaan erittäin tasaisesti, myös kaasunpainalluksen jälkeen
- liikennevaloihin tultaessa kun painaa kytkimen pohjaan, niin kierrokset saattavat välillä tipahtaa lähes nollaan, mutta tyhjäkäynti tasaantuu kierrosten muutaman ylös alas -heijaamisen jälkeen.
Mikä on rikki? Alipainesäädin? MAP-anturi? Lambda-anturi? Betasalpaaja? Pakoputken paukkulaakeri?
Vastaukset 4
Vanhimmat
jos kerran tyhjäkäyntimoottori on vaihdettu!
No näin aattelin ihan itekin, että alipainesäädin voisi olla syyllinen. Olisko vielä muuta tietoa/arvausta? Anyone?
arvelisin että imusarjan paineanturi vois temppuilla? Oireet vaikuttais samanlaisilta kun mun autossa....
Paljonkos tuollainen imusarjan paineanturi maksoi? Vaihdoitko itse, oliko helppo vaihtaa?